ciao a tutti ragazzi, finalmente sono dei vostri.... anche io infatti da oggi sono proprietario di un gommone mariner460 con motore mercuty60hp, non potete immaginare quanto io possa esser felice di tutto questo essendo per me il primo gommone, volevo chiedere a voi, nell'attesa che riesco a prendere la patente nautica se posso fare qualche controllo\manutenzione al motore gommone, immagino i controlli possano essere tantissimi, vi chiedo quindi di potermi indicare qualche controllo che posso cominciare a fare io anche se vi devo esser sincero che ci me lo ha venduto l'ha tenuto davvero maniacalmente e quando mi ha aperto il carter motore sembrava che il tutto fosse nuovo e infatti mi ha anche specificato che l'ha sempre rimessato tutto l'anno.
vi allego una foto del motore\gommone così che possiate capire di che modello parlo e se eventualmente appunto conoscete la manutenzione che potrei fargli in questo periodo appunto in attesa della patente
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tommaso 52
- 2/2
a vederlo dalla foto penso senza ombra di dubbio che stiamo parlando del gemello del mio Mariner 60 cv 2 tempi con miscelatore automatico
ti dico subito che è un motore eccezzionale, abbastanza silenzioso e parco nei consumi se non tirato al massimo
per quanto riguarda la manutenzione se il vecchio proprietario è una persona corretta e ti ha comunicato che è stata fatta non vedo il motivo per rifarla..comunque grosso modo devi controllare ed eventualmente sostituire l'olio al piede, controllare gli anodi sacrificali posti uno sotto la piastra anticavitazione e l'altro alla base del trim..controllo e pulizia delle tre candele, ingrassaggio dei leveraggi dell'accelleratore e dell'invertitore, controllo visivo dell'elica e del parastrappi
interventi più importanti sono il controllo della girante e delle membrane della pompa del miscelatore...
per quanto riguarda il gommone dopo il lavaggio una buona ceratura per preservare la gomma
..Tommy
