Dichiarazione di conformità lomac 500 [pag. 3]

tommaso scusa non è per caso che cerchi il manuale del proprietario ???????

The Doctor ha scritto:

Infatti è quello che si è detto in precedenza, per la Lomac non esiste un gommone top, e quoto fusibile quando dice che è solo opera dei rivenditori (o concessionari), questo è possibile in base al decreto legislativo 14 agosto 1996, n. 436

E questo lo avevo anticipato nel post Inviato: Lun 17/09/07 11:26
"Il Top è un'allestimento particolare derivante dall'IN come giustamente già postato da Eagle.
Insisti con il "venditore", se invece lo hai "perso" la cosa è diversa."

Fusibile ha scritto:

chicca scusami ma io parlavo proprio di questo caso , probabilmente non sono molto informato , nella vita non si può sapere tutto saremmo dei fenomeni , per quanto ne so io è un allestimento del rivenditore , comunque avere il certificato di omologazione non è un grossimo problema , nel caso di tommaso basta richiederlo alla casa costruttrice ( alla lomac )

None, alla Lomac chiedi solo i tre certificati citati da Doc, la variazione del Top te la deve fornire il venditore (come prescritto dalle norme comunitarie) la Lomac non l'ha !!!!!

Poi ho letto che Tommy ha pure confuso i modelli....,
Va beh fa niente. Certificato Rina DIP05797/10 (Ita)
Facciamoci due risate.

appunto tanto rumore per nulla , si parlava di top invece è ok , comunque oggi mi informo , mi sembrano un po troppe le pagine che dice tommaso

fusibile2000 ha scritto:

appunto tanto rumore per nulla , si parlava di top invece è ok , comunque oggi mi informo , mi sembrano un po troppe le pagine che dice tommaso

Aricarissimo, manco due giorni fa avevo parlato con la Lomac (segreteria tecnica) per un difetto di fabbricazione "evidente", attendendo risposta per quel quesito, stamane li ho richiamati.

Il certificato che rilasciano per l'OK è un foglio (2 facciate) dove sono riportati io dati di certificazione esattamente come il libretto di un auto o di una moto.

Il "manuale" cui si riferisce Tommy è appunto quello di uso e manutenzione.

Se Tommy ha perso o non ha ottenuto il certifivato, può fare denuncia e spedire la denuncia alla Lomac che provvederà attraverso i suoi canali commerciali al rimpiazzo della certificazione (in primo luogo risale al venditore e poi procede alla duplicazione, ma io credo poco che abbia il tempo e voglia di risalire al venditore, credo di più che avendo in mano "copia autenticata" della denuncia, effettui la reimmissione di un nuovo certificato)
Salutoni

chicca sono andato e ho risolto ti ho mandato un MP

fusibile2000 ha scritto:

chicca sono andato e ho risolto ti ho mandato un MP

L'ho letto, ma perchè non lo hai postato anche sul forum, è utilissimo per tutti e dimostra che devi cambiare il nick (come ti ho scritto in MP) dato che di fuso "nun c'hai gnente"

ok lo posto

ciao tommaso , sono andato alla lomac , a suo tempo la lomac ha inviato la dichiarazione di conformità al rivenditore , conformità n°751 del 14/05/1999 , il tuo gommone è gie categoria CE .
ti devi rivolgere al rivenditore che se ha l'originale ok altrimenti è lui che deve richiederlo alla lomac , tu non puoi direttamente , dato che è come il libretto della macchina , se poi non vuoi passare attraverso il rivenditore , devi fare denuncia di smarrimento , inviare alla Lomac fotocopia della denuncia + fotocopia di quello che hai
in mano e loro ti rilasciano copia della dichiarazione .

L'indirizzo del rivenditore te l'ho scritto in mp

spero di aver fatto cosa utile

P.S. ti ho ritirato anche il manuale del proprietario alla prima occasione te lo faccio avere.

Sono nelle medesime condizioni del buon Tommaso...

Cesinho ha scritto:

Sono nelle medesime condizioni del buon Tommaso...

In ritardo di 12 anni