Bat falcon 1988
pigreco73 (autore)
- 1/35
Due domande su questo gommone:
La lunghezza f.t. riportata sul documento è 5,05 mt; qualcuno saprebbe darmi le dimensioni interne?
come documento l'attuale proprietario ha copia della Licenza di abilitazione alla navigazione delle unità da diporto anche se dal 1995 è stata cancellata; in caso di controllo tale documento è ancora valido o avrei necessità di qualche altro documento, in caso quale? (essendo oramai inesistente la nuova bat snc?)
La lunghezza f.t. riportata sul documento è 5,05 mt; qualcuno saprebbe darmi le dimensioni interne?
come documento l'attuale proprietario ha copia della Licenza di abilitazione alla navigazione delle unità da diporto anche se dal 1995 è stata cancellata; in caso di controllo tale documento è ancora valido o avrei necessità di qualche altro documento, in caso quale? (essendo oramai inesistente la nuova bat snc?)
Siamo il regno ininterrotto del lentisco, delle onde che ruscellano i graniti antichi, della rosa canina, del vento, dell'immensità del mare.
Grazia Deledda.
Grazia Deledda.
gommoa
- 2/35
Che strano, il ricordo che ho del Bat 9 Falcon X era di oltre 5,50...forse è la serie precedente. Comunque imho uno dei migliori gommoni in circolazione, per quel tempo.
In ogni caso, per quanto riguarda i documenti devi avere il certitificato di omologazione e la dichiarazione di conformità, altrimenti per il numero max delle persone trasportabili devi applicare il regolamento.
In ogni caso, per quanto riguarda i documenti devi avere il certitificato di omologazione e la dichiarazione di conformità, altrimenti per il numero max delle persone trasportabili devi applicare il regolamento.
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
pigreco73 (autore)
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gommoa ha scritto:Che strano, il ricordo che ho del Bat 9 Falcon X era di oltre 5,50...forse è la serie precedente. Comunque imho uno dei migliori gommoni in circolazione, per quel tempo.
In ogni caso, per quanto riguarda i documenti devi avere il certitificato di omologazione e la dichiarazione di conformità, altrimenti per il numero max delle persone trasportabili devi applicare il regolamento.
Nel frattempo ho scritto alla Bat che gentilmente, mi ha risposto inviandomi uno specchietto riepilogativo con le caratteristiche di tutti i gommoni prodotti in quel periodo e del Falcon in particolare dove si evince che la misura era di 5,27...
Poco male verificherò di persona, metro alla mano, in settimana
Per il certificato di omologazione l'attuale proprietario mi ha inviato copia della documentazione in suo possesso e non ha nessun certificato di omologazione e/o dichiarazione di conformità ma solo copia della Licenza di abilitazione alla navigazione delle unità da diporto e successiva cancellazione.....
Eventualmente, come posso, e da chi (considerato che la Nuova Bat snc non esiste più), farmi rilasciarmi copia di questi certificati?
Siamo il regno ininterrotto del lentisco, delle onde che ruscellano i graniti antichi, della rosa canina, del vento, dell'immensità del mare.
Grazia Deledda.
Grazia Deledda.
Pierluigi Cilli
- 4/35
Caro Pigreco, sono più o meno nelle tue stesse condizioni...
Ho acquistato un 9 Falcon, Nuova Bat Italia, privo di qualsiasi documento!
hai risolto in qualche maniera?
Ho acquistato un 9 Falcon, Nuova Bat Italia, privo di qualsiasi documento!
hai risolto in qualche maniera?
1- Gommone BAT FALCON 9x con Suzuki DF40
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
pigreco73 (autore)
- 5/35
Purtroppo dal lato documentale non ho nulla più di quanto scritto sopra....
per quel poco che ho navigato, l'ho fatto con quei documenti, tenendomi sempre nella regola della persona x mt (quindi al max in 5), in attesa di avere, dagli organismi preoposti ai controlli (per capire se la cancellazione della licenza di navigazione sia in qualche modo equiparabile al certificato di omologazione) con chiarezza oggettiva la risposta definitiva......
ICAB per la tua ricerca
per quel poco che ho navigato, l'ho fatto con quei documenti, tenendomi sempre nella regola della persona x mt (quindi al max in 5), in attesa di avere, dagli organismi preoposti ai controlli (per capire se la cancellazione della licenza di navigazione sia in qualche modo equiparabile al certificato di omologazione) con chiarezza oggettiva la risposta definitiva......
ICAB per la tua ricerca
Siamo il regno ininterrotto del lentisco, delle onde che ruscellano i graniti antichi, della rosa canina, del vento, dell'immensità del mare.
Grazia Deledda.
Grazia Deledda.
eros
- 6/35
io ho un bat 9 falcon X (mai capito la x cosa significhi).
ed ho solo il certificato di omologazione, se ne volete copia inviatemi la vostra mail in mp.
non so quando riesco a connettermi ,ma in un paio di giorni se volete , ve la mando.
@pigreco , riesci a farmi avere copia della tabella.
sapete il peso dei vostri?
ciao eros
ed ho solo il certificato di omologazione, se ne volete copia inviatemi la vostra mail in mp.
non so quando riesco a connettermi ,ma in un paio di giorni se volete , ve la mando.
@pigreco , riesci a farmi avere copia della tabella.
sapete il peso dei vostri?
ciao eros
Pierluigi Cilli
- 7/35
Il mio non ricordo bene, qualcosa tipo 475kg....
per la mail ti ho mandato un pm!
dai pigreco pubblica la tabella della Bat!!!
Per la cronaca, lo stabilimento dove c'era la Bat adesso si è insediata una nuova ditta quindi credo che sia impossibile chiedere documenti a loro!
per la mail ti ho mandato un pm!
dai pigreco pubblica la tabella della Bat!!!
Per la cronaca, lo stabilimento dove c'era la Bat adesso si è insediata una nuova ditta quindi credo che sia impossibile chiedere documenti a loro!
1- Gommone BAT FALCON 9x con Suzuki DF40
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
Pierluigi Cilli
1
- 8/35
@eros la caccia continua
1- Gommone BAT FALCON 9x con Suzuki DF40
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
pigreco73 (autore)
- 9/35
Appena sono sul pc la posto....
Siamo il regno ininterrotto del lentisco, delle onde che ruscellano i graniti antichi, della rosa canina, del vento, dell'immensità del mare.
Grazia Deledda.
Grazia Deledda.
Pierluigi Cilli
- 10/35
pigreco....
comunque per la cronaca, il mio Bat 9 Falcon X con un Suzuki DF40 và che è una bellezza!! plana immediatamente, consuma poco. Non conosco la velocità max che raggiungo perchè lo spidometro è rotto... Devo trovare un app per l'Iphone e vedere quanto riesco a fare!
Stessi risultati sia in 4 che in 2 con serbatoio da 40litri pieno nel gavone di poppa!!!
Raggiungo i 5800rpm con il motore tutto giù.... alzando un pò arrivo ai 6200!
comunque per la cronaca, il mio Bat 9 Falcon X con un Suzuki DF40 và che è una bellezza!! plana immediatamente, consuma poco. Non conosco la velocità max che raggiungo perchè lo spidometro è rotto... Devo trovare un app per l'Iphone e vedere quanto riesco a fare!
Stessi risultati sia in 4 che in 2 con serbatoio da 40litri pieno nel gavone di poppa!!!
Raggiungo i 5800rpm con il motore tutto giù.... alzando un pò arrivo ai 6200!
1- Gommone BAT FALCON 9x con Suzuki DF40
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
2- Bemar (Arkos) 507 con Suzuki DF40
3- Fiart Marea 20 con Johnson 70cv
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