Entusiasmo gommonautico

Buongiorno a tutti,
è un po' che non scrivo e ne approfitto per raccontarvi la mia piccola esperienza di ieri che mi ha fatto nascere
la voglia di acquistare un gommone (si perchè al momento posso usufruire solo di una barca).
Ieri ho avuto modo di provare un gommone BSC 730 con motore 200hp e sono rimasto impressionato: tenuta di mare
ma soprattutto la velocità...ho avuto l'impressione di scendere da una macchina (la mia barca) e di salire su
una moto di grossa cilindrata(il gommone provato ieri).
Detto questo vi invito ad aiutarmi nella mia indecisione...secondo voi dovrei passare al gommone? Si lo so che siete un po' tutti
di parte e che la risposta è scontata ma la stagione si avvicina e un po' tutti magari riaccendiamo le nostre passioni.
Vi elenco quello che penso al momento:

Barca:

PRO: migliore per la pesca, spazi interni molto superiori a parità di lunghezza, costo d'acquisto inferiore; durata molto lunga.
CONTRO: consumi maggiori, difficoltà di trasporto dai 6,5 mt in su


Gommone:
PRO: consumi molto inferiori, velocità quasi da aereo (non è detto che sia un "PRO"), trasporto un po' più semplice, tenuta mare
CONTRO: Costo molto più alto, un po' difficile la pesca (ma non impossibile), durata dei tubolari minore della vetroresina


Vi sarei grato se mi aiutaste a completare la lista dei pro e contro in base alle vostre esperienze.
Buon mare a tutti!

la barca rolla , nel senso che quando ti fermi senti di più il mare rispetto ad un gommone di pari lunghezza.

ciao saver
hai detto bene noi gommonauti siamo di parte.....
e io lo sono spudoratamente...
il mio pro : per trasportare i bambini e l'ideale..... per esperienza personale ho due figli e un giorno giocando sulla cuscineria la bambina piu piccola e scivolata ed ha urtato la testa......sul tubolare....meno male ....avessimo avuto la barca non so come sarebbe finita ma posso dirti che nel mio caso e finita con una risata perche la bimba e rimbalzata letteralmente.
sono perfettamente d'accordo con gbpierpa
con il gommone il mare lo senti di meno
contro..se troppo grande non puoi trasportarlo su strada e se hai bambini e vai a pescare stai sempre con la stessa frase in bocca: attenti con gli ami

A parità di lunghezza GOMMONE tutta la vita
Oltre i 7.5 mt......dipende dalla barca....

- il gommone è più largo e occupa in banchina il posto di una barca molto più grande (il che può avere un costo);
- se lo tieni in acqua a lungo, il gommone si rovina un po' più della barca;
- il gommone è più faticoso da pulire;

- con il gommone le toccate in manovra non lasciano segno;
- per i bambini i tubolari sono molto più sicuri della rigida vetroresina;
- alla fonda la stabilità del gommone è inarrivabile per barche di pari misura;
- il gommone è più facile da rimessare a terra sgonfiando i tubolari;
se me ne vengono in mente altre te le scrivo.....

bene sono d'accordo con tutto ma sulla sicurezza bambini direi ahimè non è detto..il gommone che sto valutando,
bsc, all'interno è quasi tutto in vetroresina!!

Sulla stabilità...beh devo dire che sono rimasto impressionato!

Aggiorno l'elenco:

Barca:

PRO: migliore per la pesca, spazi interni molto superiori a parità di lunghezza, costo d'acquisto inferiore; durata molto lunga.
CONTRO: consumi maggiori, difficoltà di trasporto dai 6,5 mt in su


Gommone:
PRO:
consumi molto inferiori,
velocità quasi da aereo (non è detto che sia un "PRO"),
trasporto un po' più semplice,
tenuta mare
stabilità alla fonda

CONTRO:

Costo molto più alto,
un po' difficile la pesca (ma non impossibile),
durata dei tubolari minore della vetroresina

riporto pari-pari da una rivista del settore i rispettivi vantaggi
barca:


bordo libero più alto
navigazione più stabile
maggiore capacità di stivaggio
possibilità di cabina su dimensioni ridotte
motori eb, o efb anche su dimensioni ridotte
maggiore superficie calpestabile
carena non per forza planante
scelta migliore per pesca e sci nautico

gommone;

riserva di galleggiamento ( tubolari)
i tubolari ammortizzano gli impatti con le onde
i tubolari fungono da parabordi
peso ridotto
elevata portata
baricentro basso
da sgonfio ingombra meno
possibilità di smontaggio ( ? è scritto cosi)

alla fine non viene decretato un vincitore, si riduce solamente a gusti personali....
se ti è d'aiuto....
ciao

ciao saver anche io sono jacuzzato ma sto vendendo per tornare alla gomma... per la pesca la barca è ottima non hai problemi con gli ami, non devi stare attento qui o là ecc....

per il gommone ti da più sicurezza è più performante e con il caro benzina di adesso va meglio e poi anche trasportarlo pesa di meno e la macchina soffre di meno....

ciao e ICAB per il tuo dubbio

Anche io sono di parte,gommodipendente o gommomalato fai te!
Certo la misura che hai scelto a mio avviso è un bivio,mi spiego.
Io preferisco di lunga il gommone per tutti i vantaggi sopra elencati,stabilità,facilità nel trasporto ecc ecc,ma la lunghezza massima che acquisterei si fermerebbe a 7 mt.
Questo perché?Perché con una barca da 7 mt in su ho la possibilità di prendere un piccolo cabinato con 2+2 posti letto,cucinino,bagnetto ecc ecc,cosa che con il gommone potrei fare ma con evidenti limiti di spazio (lato negativo dei slsicciotti .Ciò mi permetterebbe di fare sicuramente delle vacanze di altro tipo,vedi dormire abbastanza comodoin barca.
Quindi alla fine si riduce tutto a quelle che sono le proprie esigenze (fermo restando il lato economico) e l'uso che ne vuoi fare.
Secondo me una volta stabilito l'uso che ne farai devi vedere quale dei due soddisfa maggiormente le tue esigenze.
Ad esempio spesso immagino la mia barca da 8 mt con tutti i comfort,in primis il compressore di ricarica bombole a bordo ,il bagnetto,il cucinino,la possibilità di spostarti per mare indipendentemente...

saver540 ha scritto:

PRO: migliore per la pesca, spazi interni molto superiori a parità di lunghezza, costo d'acquisto inferiore; durata molto lunga.
CONTRO: consumi maggiori, difficoltà di trasporto dai 6,5 mt in su

Il consumo è da attribuire al motore e non allo scafo a cui è attaccato.
La barca, di per se, non consuma di più.
Per il trasporto, premesso come dici che a parità di lunghezza l'abitabilità di una barca è maggiore, direi che la trasportabilità a parità di lunghezza non è affatto un "contro" per le barche