Callegari 490 o Pholas 15 + Mariner 40 4t ??? Eccovi il mio nuovo acquisto (pareri e consigli) [pag. 2]
SVEVAGOM (autore)
- 11/29
roccaste
- 12/29
SVEVAGOM (autore)
- 13/29
SVEVAGOM (autore)
- 14/29
ragazzi so' benissimo che non e' un call center ,
potreste dirmi se si potrebbe modificare a 60 il mio mariner 40 cv 4 tempi 3 cilindri 747cc ?
se si come intervenire ?
grazie
potreste dirmi se si potrebbe modificare a 60 il mio mariner 40 cv 4 tempi 3 cilindri 747cc ?
se si come intervenire ?
grazie
fran
- 15/29
Non si può modificare, Bobo docet.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
SVEVAGOM (autore)
- 16/29
fran ha scritto:Non si può modificare, Bobo docet.
grazie !
borjes
- 17/29
Per quanto ne so io, un tre cilindri non arriva a 60cv, il gommone è bello la misura è giusta, più facilmente trasportabile e più economico nella gestione. Ciao
Chi inquina, prima o poi beve l'acqua.
SVEVAGOM (autore)
- 18/29
@ borjes
sicuramente e' cosi' mooolto piu' pratico !
Comunque sono partiti i lavori di lifting ,piu' precisamente ho iniziato con una energica lavata e con la verniciatura del motore
in quanto risultava essere parecchio scorticato sia il cofano che il gambo , a breve le foto :
sicuramente e' cosi' mooolto piu' pratico !
Comunque sono partiti i lavori di lifting ,piu' precisamente ho iniziato con una energica lavata e con la verniciatura del motore
in quanto risultava essere parecchio scorticato sia il cofano che il gambo , a breve le foto :
SVEVAGOM (autore)
- 19/29
ah dimenticavo il volante risulta davvero duro da ruotare , non dispone di timoneria idraulica , quindi per lubrificare il tutto come devo muovermi ?
vicc1981
- 20/29
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