Come va il BWA 75??

Tenente di Vascello
lucaluka (autore)
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- 1/11
Un saluto a tutto il forum.

Ho la possibilità di cambiare gommone e passare dal mio Marshall M40 ad un Bwa 75. Però, prima di compiere il "salto" vorrei essere sicuro di ciò che sto per fare.

Mi chiedo in particolare quali siano le doti marine della carena del bwa (non vorrei spendere soldi e ritrovarmi con un gommone di quasi 5 metri che ha le stesse qualità nautiche del mio marshall m40).

Da qualche parte mi sembra di aver letto che la carena del bwa 75 presenta un bracket, e questa cosa non mi sembra venga considerata in modo positivo. Purtroppo di carene non ne capisco molto Embarassed .

Un grazie a tutti.
Capitano di Corvetta
moscerino
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- 4/11
ciao,non credo che sia paragonabile all'm40,questo bwa è in ottime condizioni tralasciando il motore che sicuramente consumerà un bel tanto.le doti delle carene bwa sono note a tutti,ottima stabilità con mare formato magari non sono scafi da f1 ma sono anche abbastanza veloci un ottimo compromesso.i tubolari sembra veramente messi bene e la carena sembra immacolata.solo per curiosità ma quanto ti hanno chiesto?se il prezzo è abbordabile io lo prenderei subito.
Dietro una vacca che ride c'è sempre un toro che spinge........
Site Admin
VanBob
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- 5/11
Mah, io ricordavo tutt'altro ma non avendoli provati mi rimetto a ciò che dicono gli altri. Rolling Eyes
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Capitano di Corvetta
moscerino
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- 6/11
io non ho il 75,ma mio zio ha il 650 e un mio collega di pesca ha il sixten e per una stagione ho avuto il california 480 e ti posso garantire che hanno ottime doti di navigazione con mare formato.vanno bene anche come velocità ma ho visto scafi veramente più veloci.
Dietro una vacca che ride c'è sempre un toro che spinge........
Tenente di Vascello
lucaluka (autore)
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- 7/11
Il gommone l'ho già acquistato (4000 euro compreso il motore, che ha 100 ore di moto, l'ausiliario e le dotazioni).
Però non l'ho ancora visto di persona perchè se n'è occupato mio cugino (l'abbiamo preso in comproprietà).

Scusa Van, tenendo sempre presente che non l'hai mai provato, cosa non ti convince?? (io ho paura del bracket, mi sono accorto della sua presenza ad acquisto concluso; ...spero solo che sia marino almeno quanto un 4,20).
Capitano di Corvetta
moscerino
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- 8/11
se il braket è originale non avrai nessun tipo dei problema.ottimo acquisto,ottimo prezzo e se il motore ha veramente 100 ore è davvero un affarone.complimenti vivissimi.aspettiamo foto più nuove e prova in mare.
Dietro una vacca che ride c'è sempre un toro che spinge........
Ammiraglio di squadra
marco57
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- 9/11
- Ultima modifica di marco57 il 26/09/10 16:32, modificato 2 volte in totale
Mi sembra che la carena del 75 non ha niente a che vedere col 650 e sopratutto col California.
Provala col mare formato e poi ci dici le tue impressioni, francamente dalla foto la ruota di prua pare un po' ... striminzita e sopratutto il piano di coda molto pronunciato

questo è il California
re: Come va il BWA 75??
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Site Admin
VanBob
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- 10/11
- Ultima modifica di VanBob il 26/09/10 18:07, modificato 1 volta in totale
E' vero che sappiamo quanto è difficile, se non impossibile, stabilire con lo sguardo qualità e pregi di una carena ma dalle foto a me sembra veramente piccolina se paragonata con i tubolari.
Davanti sembra che inizi almeno a 40/50 dalla prua... e se il gommone non arriva a 5 metri la carena quanto è lunga? 4?
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