Betina(Croazia), incidente notturno tra 2 gommoni

ore 22...... sto camminando sul molo di Betina e sento un botto al momento penso ai fuochi d'artificio ma non ne sono convinto, Roby(Carunchio), dall'altra parte del molo, mi dice....sara' scoppiato un tubolare di un gommone? colpito e affondato(semi-affondato)....

Succede questo: dal molo partono 2 Master gialli di circa 7 metri, escono dal porticciolo e virano a sinistra in direzione Murter e fin qui tutto normale......non passano 10 secondi e BUMMMMM ....uno dei due sperona un asso 51 con a bordo marito e moglie che stavano pescando in tutta tranquillita',( non so se alla traina o da fermi) sta di fatto che l'asso era senza luci

Vedo rientrare i 2 master e subito dopo l'asso con a bordo la moglie sotto shock( era a prua e vedersi arrivare addosso il Master con l'ancora appesa al verricello non dev'essere stata una bella esperienza)

Fortunatamente non ci sono stati feriti, grazie anche al fatto che i due Master non avevano ancora aperto il gas.

Avevo gia' notato che i croati spesso navigano senza luci e senza un'adeguata torcia, specialmente le piccole imbarcazioni( non so se capita anche in Italia),

ricordo la notte passata in una calettina di Hvar, verso le 23 parte un signore con un barchino di 4,5 metri senza luci, verso mezzanotte un ragazzo prende un guscio di neanche 4 metri senza motore e rema per 150 metri fino all'usicta della baia e chiaramente senza nenache una torcia....alla mattina la barca del signore era ormeggiata, quella del ragazzo non l'ho vista

Roba da pazzi....poi fioccano multe(molto contestabili) a noi italiani come nel caso di un amico gommonauta......

Impressionante lo quarcio sull'Asso; altrettanto impressionante la disinvoltura con cui sta a galla in quelle condizioni.

Barche in giro a pesca senza luci in Croazia ne ho viste parecchie anch'io quest'anno. Molte di esse anche in navigazione.

La navigazione notturna è particolarmente insidiosa, non c'è nulla da fare; occorre aguzzare occhi, orecchie ed abbassare la manetta e seguire percorsi conosciuti. Il GPS diventa un amico molto gradito.

adafkel ha scritto:

....poi fioccano multe(molto contestabili) a noi italiani come nel caso di un amico gommonauta......

Racconta un pò cosa è successo, Marco ... se puoi.

beh ! che dire i primi non sono stati molto prudenti e i secondi dei veri imbecilli a navigare senza luci
a me piace molto navigare in notturna e comunque credo che in croatia siamo un po folli perché in visto
navigare senza luci o con luci di via non conformi tipo una 360 rossa anzichè bianca .... Poi chi ha navigato con me sa di che parlo .....

MaxM100 ha scritto:

adafkel ha scritto:

....poi fioccano multe(molto contestabili) a noi italiani come nel caso di un amico gommonauta......

Racconta un pò cosa è successo, Marco ... se puoi.

E' stata tolta la patente (per due giorni ),con tanto di foto e una multa di 1000Kune , perche navigava , un po' veloce ( certamente

sopra i 5 nodi) nello stetto di Tisno , entro i 50 metri dalla banchina .(cosi' dicevano loro .....)

Quel giorno li' ne sono fioccate di multe ...a iosa ....io stesso ho visto fermare due tedeschi con due barche .

C'e da dire che il giorno prima "sembra che sia stata uccisa una bambina Tedesca , a Betina perche nuotava di fronte al porto ..fuori

delle boe .

All'ingresso del porto di Pakostane si nuota, si scia, si corre con moto d'acqua a oltre 50 nodi (chi era con me sa di cosa parlo) e nessuno dice nulla.
Le luci di notte sono sempre il 50% di chi naviga e il rimanente 50% accese sono di italiani.
Non mi meraviglia nulla di quanto successo...

adafkel ha scritto:

....poi fioccano multe(molto contestabili) a noi italiani come nel caso di un amico gommonauta......

Sul "molto contestabili" ho qualche dubbio, mi hanno raccontato che fosse in planata dove il limite era di 5 nodi.
L'amicizia e la solidarietà tra forumistoi è cosa nobile ma se fosse vero....
Spero che mi abbiano riferito male.

VanBob ha scritto:

All'ingresso del porto di Pakostane si nuota, si scia, si corre con moto d'acqua a oltre 50 nodi (chi era con me sa di cosa parlo) e nessuno dice nulla.
Le luci di notte sono sempre il 50% di chi naviga e il rimanente 50% accese sono di italiani.
Non mi meraviglia nulla di quanto successo...

Che non hanno un occhio di rugurdo per noi , l'ho notato anche io dal benzinaio di Murter ....

roba da incazzarsi da morire ....

Pompa di benz ...su tre lati ...in pratica il frontale , e un lato per le barche grosse ...l'altro .....quello di dietro per i gommoni e le

barche piu' piccole ...

Arrivo lato barche (era libero )..e il benzinaio mi manda di dietro con tre gommoni in fila .....OK ...

Dopo due giorni ritorno ...e mi metto in fila di dietro .........

Arriva una barchetta Croata ...... che fa' .....lato barche .....e passa d'avanti a tutti ....

VanBob ha scritto:

adafkel ha scritto:

....poi fioccano multe(molto contestabili) a noi italiani come nel caso di un amico gommonauta......

Sul "molto contestabili" ho qualche dubbio, mi hanno raccontato che fosse in planata dove il limite era di 5 nodi.
L'amicizia e la solidarietà tra forumistoi è cosa nobile ma se fosse vero....
Spero che mi abbiano riferito male.

io conosco un'altra versione....7-8 nodi, se fosse stato in planata non avrei scritto quella frase.

branchia ha scritto:

E' stata tolta la patente (per due giorni ),con tanto di foto e una multa di 1000Kune , perche navigava , un po' veloce ( certamente sopra i 5 nodi) nello stetto di Tisno , entro i 50 metri dalla banchina .(cosi' dicevano loro .....)

c'è qualcosa che non mi torna ... la croazia che ho conosciuto, navigandoci per una dozzina d'anni, è quella che descrive Van ... e non ho mai visto nè sentito parlare di verbali o ritiri di patente.
Al massimo un richiamo ad allontanarsi dalla costa, nulla di più.


Sicuramente è successo qualcos'altro....