Mercury thunderbolt 2t 20 cv non si avvia

ciao a tutti io ho un mercury thunderbolt del 72 2 tempi 20 cv.. premetto che l'anno scorso ho speso oltre cento euro per fargli sistemare tutte le guarnizioni del carburatore membrane ecc.. guarnizione testata nuova.. l'ho messo via a settembre che era perfetto.. ora vado per riaccenderlo(avviamento a strappo) e non da un minimo segno di vita.. ho preso le candele nuove.. la corrente arriva la scintilla cè.. ma vedo che rimangono sempre asciutte.. quindi presumo che non arriva miscela... ho provato a pulire ancora il carburatore ma è tutto apposto... mi potete aiutare?? grazie

grazie per le numerose risposte non vi affollate

Certo che avere la pretesa di molteplici risposte in mezz'ora.....

in ogni caso hai già capito, almeno parzialmente, il problema, quindi armati di pazienza e controlla tutto il percorso della miscela dal serbatoio al carburatore e probabilmente troverai l'inghippo.


ciao

seee il motoreee ti si è roootttooo chiamaaa il dodiciiiottantootoooo

chewbacca ha scritto:

Certo che avere la pretesa di molteplici risposte in mezz'ora.....

in ogni caso hai già capito, almeno parzialmente, il problema, quindi armati di pazienza e controlla tutto il percorso della miscela dal serbatoio al carburatore e probabilmente troverai l'inghippo.


ciao

veramente è da una settimana che aspetto.. cmq ti ringrazio per la risposta.. devo solo decidere se buttarlo o tenerlo è questo il punto... cmq proverò a mettere un pò di benzina direttamente nel cilindro togliendo le candele.. non mi resta altro.. è una settimana che ci butto tempo dietro..

andrea9_supra ha scritto:

chewbacca ha scritto:

Certo che avere la pretesa di molteplici risposte in mezz'ora.....

in ogni caso hai già capito, almeno parzialmente, il problema, quindi armati di pazienza e controlla tutto il percorso della miscela dal serbatoio al carburatore e probabilmente troverai l'inghippo.


ciao

veramente è da una settimana che aspetto.. cmq ti ringrazio per la risposta.. devo solo decidere se buttarlo o tenerlo è questo il punto... cmq proverò a mettere un pò di benzina direttamente nel cilindro togliendo le candele.. non mi resta altro.. è una settimana che ci butto tempo dietro..

ottima idea, butta benzina fresca nei cilindri , magari con una siringa... ma prima di fare questo io tirerei qualche volta il cordino di accensione senza candele , in modo da muovere eventuali incrostazioni dovute al fermo .... poi come detto benza fresca e vai di strappo ...

e non ti preoccupare , i motori 2t non hanno molte cose che determinano l'accensione o meno , se corrente arriva , miscela arriva ... si deve accendere...
punto e basta