Presentazione [pag. 4]

roland ha scritto:

fratello mio per quell'epoca passavano pochi denari per le dita (e ahinoi le cose cambiano poco) e a parte qualche sukia, vampirella, oltretomba, lando, il mont*tore, zio tibia e alan ford oltre all'immancabile topolino erano d'obbligo..... alcuni pero' erano in condizioni davvero penose...

questa emoticon non basta per far ben capire quanto ho riso......

AndreaF ha scritto:

Grazie a tutti per l'aiuto!!!!!!!
Ora so' come aggiornare il mio profilo!

Bene, ora Zioticio sarai contento.......,
ma mi devi ancora raccontare come sono questi Zar (47 e 53 )

ottimo lavoro,ora ti manca l'avatar,cioè quell'immagine che in tanti abbiamo sulla sinistra del post...sempre dopo il campo firma trovi il campo avatar,
sfoglia nel tuo PC un'immagine simbolo che reputi significativa ed inseriscila,così sei proprio a posto...forza!
Ciaociao
Erlampuga

Porca putt..... ho scritto per mezz'ora poi sto maledetto si è incriccato ..... ci riprovo.
Come vanno gli ZAR, beh da uno che ne ha avuti 5 che vuoi sentirti dire ! Per quanto mi riguarda mi piacciono, navigano bene, sono comodi, hanno dei super-gavoni, sono assegni circolari, ecc.ecc.ecc..... I Formenti sono gommoni molto particolari che piacciono oppure sono indigesti, hanno generato anche una folta schiera di anti-Zar tra quei gommonauti che da puristi non vedono di buon occhio così tanta vetroresina. Il mio giudizio..... per me il miglior mezzo finora è stato il 53 che morotizzato con un 115 Suzuki 4T è veramente bello da condurre, spazioso ( 5-6 persone non si pestano i piedi e tutto il bagaglio riesci a riporlo agevolmente nei gavoni ) naviga molto bene, è equilibrato, consuma poco (12 lt/ora) forse non è velocissimo come mezzo ma con quella carena..... sull'ultimo numero del 'Gommone' potrai vedere una prova con il Verado e come vedrai ha un regresso molto alto alle velocità intermedie forse perchè la carena sporca un pò le line d'acqua e toglie rendimento al motore. Con il 47 devi stare attento a non appesantire la poppa con motori pesanti, io l'ho avuto con il 90 4T Honda e la prua sbacchettava e con mare formato di prua non è un gran bel navigare. Ora ho un 61 ma non mi esprimo perchè l'ho usato tre volte sul lago e non c'ho capito un kaiser, anche questo mezzo non è veloce e ha un regresso un pò altino ( circa il 20% 27 Kn a 4000 giri ) ha velocità intermedie e come velocità massima arriva a 39 Kn con un 150 DI 2T e 3 persone, 130 lt di benza e 50 d'acqua, verricello elettrico con 40 mt di catena che appesantisce la prua, roll-bar inox ecc...ecc... Vedremo... tra una settimana esatta lo butto in acqua e farò qualche test più approfondito, poi a Settembre ti darò il mio giudizio anche su questo mezzo.
Minchia quanto chiacchierare, ora ho da lavorare, ci si sente.......

AndreaF ha scritto:

Grazie a tutti per l'aiuto!!!!!!!
Ora so' come aggiornare il mio profilo!

Bene, ora Zioticio sarai contento.......,
ma mi devi ancora raccontare come sono questi Zar (47 e 53 )