Upgrade per marshall m60
pasino (autore)
- 1/10
salve vorrei sostituire il motore del mio marshall m60, attalmente ho montato un tohatsu corsa 25 cv ; vorrei optare per qualcosa di piu' potente con trim e aviamento elettrico. cosa mi consigliate???
M40
- 2/10
a me piace molto lo yamaha 40 a 4 tempi, però non so se sia troppo pesante per il tuo gommone...lascio la risposta agli esperti del forum 
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
pasino (autore)
- 3/10
nessuno mi aiuta???
Dolcenera
- 4/10
M40 ha scritto:a me piace molto lo yamaha 40 a 4 tempi, però non so se sia troppo pesante per il tuo gommone...lascio la risposta agli esperti del forum
100 kg di gommo, 120 di motore...
Appena lo metti in acqua fai un "looping" all'ìindietro....
Ti basta come motivo per lasciar perdere?
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
pasino (autore)
- 5/10
di certo 120 kg di motore sono improponibili ma qualcosa di più leggero potrebbe andare bene. non credi?
Dolcenera
- 6/10
pasino ha scritto:di certo 120 kg di motore sono improponibili ma qualcosa di più leggero potrebbe andare bene. non credi?
Credo che per quel gommone il motore che hai sia già il compromesso migliore... pesa poco, spinge tanto e ha molto tiro in alto.
Se passi al 4t se non raddoppi il peso a parità di potenza poco ci manca, per cui....
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
pasino (autore)
- 7/10
beh in effetti hai ragione, a questo punto opto per dotare il tohatsu corsa di avviamento elettrico; quali sono i componenti necessari? ed il costo dell'operazione? grazie
antoniot67
- 8/10
Pasino io ho avuto pure l'M60 ma con un 25 cv,motore ideale per quel gommo,se metti un motore piu' grosso devi mantenerti entro i 70kg max se non ricordo male,da scartare sicuramente un 40cv 4t.
Dolcenera
- 9/10
pasino ha scritto:beh in effetti hai ragione, a questo punto opto per dotare il tohatsu corsa di avviamento elettrico; quali sono i componenti necessari? ed il costo dell'operazione? grazie
Altro problema, altro thread....
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
franco3
- 10/10
antoniot67 ha scritto:Pasino io ho avuto pure l'M60 ma con un 25 cv,motore ideale per quel gommo,se metti un motore piu' grosso devi mantenerti entro i 70kg max se non ricordo male,da scartare sicuramente un 40cv 4t.
Io ho sostituito il 25 mariner magnum che mi ha venduto Antoniot67 con un bel yamaha J 3 cil. di peso 59 kg circa, percui l'm60 li regge bene e al momento l'ho dovuto alzare inquanto era posizionato 4 cm circa al disotto dello standard.
Ieri mi faceva 20/21 nodi in due con tutta l'attrezzatura.
Oggi o domani lo proverò con il nuovo assetto e poi comunicherò i risultati.
il mio obiettivo è 27/28 nodi max, in due e con attrezzatura sub quindi peso totale sui 450 kg circa.
con il vecchio motore bicilindrico sono arrivato max a 23 nodi ma da solo, e con problemi di consumi.
un mio amico ha il yamaha J montato su di un m80 e da GPS gli fa 27 nodi, con consumi normali.
ciao
Franco
marshall m60 + Yamaha autolube 25 cv 3 cilindri + carrello umbra rimorchi + gps e-trex + eco Garmin FF160 blue
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