1° Tagliando Mercury 115 four stroke

Ieri ho effettuato il primo tagliando del mio motore dopo 38 ore Sono andato alla concessionaria mercury di chioggia (dove ho acquistato il motore) previo appuntamento, il meccanico Gianni Comparato ha iniziato a lavorarci alle 14 fino alle 17 ho assistito a tutto il lavoro eseguito, Scarico olio del piede e del motore, smontaggio del piede, verifica girante, cambio filtro olio rimontaggio, ingrassaggio delle varie parti in movimento, tester elettronico del motore e sostituzione del sensore trim, in quanto risultava dall'analisi guasto. Finito questo, montaggio elica Ballistic 13-1/2 17 e prove in mare.... la prima prova e stata effettuata unitamente al sottoscritto ed al campione mondiale di F1 Fabio Comparato, conduceva lui il mio gommone...... (per i malati di cuore evitate senza vergogna vi dico che mi sono preso una bella strizza del suo modo di guidare in laguna ) 39/40 nodi di velocita a 5700/5800 giri in laguna, con un vento leggero e mare calmo... il sottoscritto invece e arrivato a 37/38 nodi, a 5600/5700 giri... piu che soddisfacente... Totale speso 250 euro... (non so se da altre parti si spende meno) ma il lavoro c'e stato...., infatti li reputo, ben spesi, e colgo l'occasione per ringraziarli.
Ora sono pronto per l'elba quando volete si parte...

Penso che sia un prezzo assolutamente competitivo... io per il mio rimessaggio invernale e preparazione alla stagione successiva spendo intorno ai 300 ed ho un motore Mercury 40/60.... Dimentivavo però anche il lavaggio accurato del gommone alla fine della stagione....

E in più te l'ha provato un campione di F1

Prezzo più che onesto, se comprende, come penso, anche materiali e ricambi.

Sardomar ha scritto:

Prezzo più che onesto, se comprende, come penso, anche materiali e ricambi.

Esatto, il materiali erano compresi...

un meccanico autorizzato mercury mi ha detto che per fare valere la garanzia dei 5 anni occorre sostituire ad ogni tagliando, quindi anche al primo, TUTTO: quindi anche la girante e addirittura pure gli anodi , ne sapete qualcosa?

Ma il libretto manutenzione cosa dice?
L'Honda dopo 20 ore chiede di sostituire SOLO l'olio motore (neanche il filtro).
Ovviamente l'ho fatto io a costo zero, pardon 44€ di olio Castrol! Però l'ho provato da solo senza nessun campione ..... 8)

Ma per i tagliandi obbligatori... quelli cioè per mantenere la garanzia... si ha bisogno di un timbro di officina autorizzata (stile auto tanto per intenderci) o basta farselo da soli?

Serve il timbro. Ma al secondo tagliando, quello più impegnativo ...... se conosci ......

ma la velocità l'hai presa con la "tettoia " montata?