Mar co 64......va bene un 4 cv?

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giovannig1 (autore)
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Buonasera....cercando in garage ho trovato il vecchio johnson 4cv che usavamo in famiglia attaccato ad una barchetta (mitica tabur yak III) negli anni 70.
Ora mi è venuto in mente di attaccarlo dietro al mio mar co.....dite che potrebbe andare per ausiliario o per la traina oppure lascio stare?
Gracias.
Tenente di Vascello
jeviking
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- 2/18
se il motore si avvia per me va bene per i 2 utilizzi che hai menzionato
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giovannig1 (autore)
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- 3/18
jeviking ha scritto:
se il motore si avvia per me va bene per i 2 utilizzi che hai menzionato

avviarlo non sarà facile visto che saranno trent'anni che non vede il mare.....ma se ne vale la pena....
Sottotenente di Vascello
watchmaker
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- 4/18
Ciao, io ho un 9,9 che pensavo di utilizzare come scorta ma ho l'idea che girare con il motore appeso dietro sia segno di scarsa affidabilità del motore principale. Tu pensavi di tenerlo sempre appeso dietro o vorresti trovare un posto a bordo?
Credo comunque che anche se 4 cv sono pochini è sempre meglio di niente
Per Aspera ad Astra.
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 5/18
watchmaker ha scritto:

Credo comunque che anche se 4 cv sono pochini è sempre meglio di niente


Io direi .....sono decisamente ..pochi .. Wink

per me, ti porti dietro un peso inutile ..... Confused
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giovannig1 (autore)
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- 6/18
...bè un posticino in qualche gavone lo troverei senzaltro anche perchè non è che sia bellissimo da vedere.....@ branchia: dici che il gommo non si muoverebbe??? UT
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 7/18
giovannig1 ha scritto:
. branchia: dici che il gommo non si muoverebbe??? UT



Con mare forza ..olio ..si.. Wink

altrimenti.......no ..
Capitano di Fregata
adafkel
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- 8/18
inizia a mettere in moto il 4 cv, se non riesci a farlo partire hai risolto il problema......anche per me e' troppo piccolo, io ho il tuo stesso gommone ed ho un 6 cv ma non ho ancora fatto la prova in mare....
mar-co 64, mercury 200 optimax, satellite 1500 doppio asse

Marco
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giovannig1 (autore)
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- 9/18
[quote="adafkel"]inizia a mettere in moto il 4 cv, se non riesci a farlo partire hai risolto il problema......anche per me e' troppo piccolo, io ho il tuo stesso gommone ed ho un 6 cv ma non ho ancora fatto la prova in mare....
[/quote] Thumb Up mi sa che hai ragione......
Tenente di Vascello
xbaldox
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- 10/18
se posso darti un consiglio..............


lascialo dove si trova..


Il motore Ausiliario deve servire per tornare a casa in caso di avaria del motore principale, non per portarsi appresso una zavorra inutile.

Il motore ideale (come ausiliario) è un 15 cv 2 tempi, che pesa esattamente come un 9.9 ma ti da la sicurezza di governare comunquue il gommone in caso di condizioni di mare diciamo " non troppo tranquille".



io avevo il mar.co 57 e ci avevo messo il 15. era perfetto sia per la traina ..che per tornare a casa......
Sailornet