Luci carrello (quasi risolto)

Ciao a tutti, ho avuto la brillante idea di sostituire le prese del portatarga e aggiungere due lampadine di ingombro sui laterali del paraurti del carrello.
Seguendo i consigli dello schema dell'amico the doctor ho ricollegato tutti i fili, ma provando le luci mi funzionano solo le posizioni e targa dx.
Non funzionano ne le posizioni sx ne ambedue le freccie.
Ora!!! sono costretto a chiedere il vostro aiuto....
Premetto che l'auto ha una presa a 13 poli con riduttore, puo' essere quello il problema?
Penso che non dipenda dal filo che collega il carrello alla macchina?
Grazie

..ma prima che ci mettessi sopra le mani le luci funzionavano???
se si allora hai sicuramente fatto un colegamento errato..se no ricontrolla l'impianto ed i cablaggi!!

tommaso 52 ha scritto:

..ma prima che ci mettessi sopra le mani le luci funzionavano???
se si allora hai sicuramente fatto un colegamento errato..se no ricontrolla l'impianto ed i cablaggi!!

Si tommaso, funzionavano tranne una freccia dx ecco perchè sono intervenuto.
non capisco se la macchina ha un impianto standard anche i collegamenti posteriori standard dovrebbero andare bene!!!
Per caso sai se puo' dipendere dal riduttore 13/7 poli?
Grazie

Controlla bene che la massa del cavo che proviene dall'auto,coincida con la massa della nuova presa installata (Filo bianco)

no non penso che il riduttore dia problemi ( a me non ne ha mai dati ) controlla per primo il cablaggio del carrello poi se tutto ok prova a vedere quello della macchina... se vuoi ho lo schema con dove vanno attaccate le frecce i stop ecc.

Se prima funzionava (meno la freccia dx) anche con l'adattatore non vedo perchè non dovrebbe funzionare adesso che hai cambiato solo la presa sul portatarga, a quanto ho capito sempre con una 7 poli.

Se è tutto come prima a parte la presa da 7P nuova ci dev'essere sicuramente qualche problema/errore nel cablaggio, riverifica e fai attenzione ai colori e ai codici/numerini dei poli più che alla loro "posizione" visiva sullo schema.

...prescindendo dal fatto che l'uscita dalla presa dell'auto è ok. devi solo controllare se c'è continuità fra l'inizio e la fine del carrello e questo lo puoi fare dotandoti di un tester
...sai come si usa???? spero di si!!

tommaso 52 ha scritto:

...prescindendo dal fatto che l'uscita dalla presa dell'auto è ok. devi solo controllare se c'è continuità fra l'inizio e la fine del carrello e questo lo puoi fare dotandoti di un tester
...sai come si usa???? spero di si!!

Il tes...che!!!!
ti lascio immagginare!!
Cmq la macchina credo che sia ok, gancio montato da meno di tre mesi.
Domani smonto la spina (maschio) vicino al gancio e controllo se i fili del maschio posteriore, quello che è attaccato al paraurti,
coincidono nella morsettiera.
Se è tutto ok, dovrebbe funzionare!!!
Guarda se non mi tocca andà a dà mezza piotta (50euri) ad un elettrauto!!
Cmq grazie dei consigli

io dopo 2 mesi mi sono accorto che il problema era nell'auto e non nel carrello. Puoi verificare il corretto cablaggio della spina del gancio con una "lampadina di prova".

inutile dire che il gancio aveva superato anche la revisione, nonostante l'avaria all'impianto elettrico.

seafox ha scritto:

io dopo 2 mesi mi sono accorto che il problema era nell'auto e non nel carrello. Puoi verificare il corretto cablaggio della spina del gancio con una "lampadina di prova".

inutile dire che il gancio aveva superato anche la revisione, nonostante l'avaria all'impianto elettrico.

Buona idea sea!!!!!!! 8)