Mi presento sono Sasa

gommotore (autore)

13/10/09 18:12 - 1/8

Buongiorno a tutti mi presento sono Salvatore e sto per aquistare un gommone usato

the big red machin

13/10/09 18:14 - 2/8

gommotore ha scritto:
Buongiorno a tutti mi presento sono Salvatore e sto per aquistare un gommone usato

benvenuto che gommone ti piace ho hai in mente

mastino

13/10/09 18:24 - 3/8

benvenuto sasa ... Buon acquisto

luinunzi

13/10/09 18:45 - 4/8

Benvenuto e in bocca al lupo!!!!

Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E

..a volte il vincitore � colui che non ha mai mollato

DomenicodiB.

13/10/09 18:54 - 5/8

Giovanni Verga : Il mare non ha paese, ed � di tutti quelli che lo stanno ad ascoltare.

gommotore (autore)

13/10/09 19:06 - 6/8

� un trident 6,40 con Johnson 150 cv che vorrei utilizzare per immersioni e diporto, il gommone � del 2005 motore immatricolato nel 2002, il gommone necessita di piccole riparazioni, sostanzialmente piccole crepe su VTR su parti non importanti all'interno dello scafo, e altri lavoretti che penso non siano strutturali.

Speriamo bene

capitano Sparrow

13/10/09 19:30 - 7/8

Ben arrivato e compra bene!!

Lucy

13/10/09 19:31 - 8/8

Glossario

Scafo

Lo scafo � quella struttura alla quale � affidato il galleggiamento. Esso prevede due elementi principali rispettivamente opera viva e opera morta.
Rispettivamente l'opera viva � la parte immersa a contatto con l'acqua, l'opera morta la parte "asciutta" che comprende parte dello scafo e le strutture di coperta e sovra coperta.
La linea che separara idealmente l'opera viva dall'opera morta si definisce linea di galleggiamento.

VTR

La vetroresina (VTR) � un materiale composito, formato da fibra di vetro e resina plastica, in genere a base di poliestere, vinilestere o epossidica. � possibile produrre compositi avanzati, con maggiore resistenza meccanica, utilizzando fibra di carbonio o kevlar. A partire dagli anni sessanta la vetroresina ha avuto molte applicazioni per la costruzione di oggetti esposti agli agenti atmosferici, in particolare imbarcazioni, grazie soprattutto alle doti di estrema leggerezza e di resistenza alla corrosione in ambienti basici come l'acqua marina.