Meglio un SACS 590 oppure un Asso 58??

Sottocapo di 1° Classe Scelto
bellouzzo (autore)
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Bando a pieceri estetici e personalissimi, Quale tra i 2 gommoni ( SACS 590 e Asso 58 ) è il migliore per tenuta del mare, abitabilità, spaziosità, robustezza ecc...? Indipendentemente da motorizzazioni e allestimenti.
Tenente di Vascello
Finet
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bellouzzo ha scritto:
Bando a pieceri estetici e personalissimi, Quale tra i 2 gommoni ( SACS 590 e Asso 58 ) è il migliore per tenuta del mare, abitabilità, spaziosità, robustezza ecc...? Indipendentemente da motorizzazioni e allestimenti.


la mia impressione in ordine è

Asso
Sacs
Sacs
Asso

Ma poi... Nuovo? Usato? Messo come....
- MARCO 26 IS - 2X Verado 225 - Cresci 3500 L-R
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
- MARVEL 660 (Lomac 660 IN) - Yamaha 125 - Ellebi 1800
- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina Smile
Capitano di Corvetta
Vtinside
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bellouzzo ha scritto:
Bando a pieceri estetici e personalissimi, Quale tra i 2 gommoni ( SACS 590 e Asso 58 ) è il migliore per tenuta del mare, abitabilità, spaziosità, robustezza ecc...? Indipendentemente da motorizzazioni e allestimenti.



abbiamo gli stessi gusti e le stesse indecisioni ! (soprattutto nel post salone) Embarassed 8)
Capitano di Vascello
zikiki
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- 4/9
ciao bellouzzo

bel topic mi sento chiamato in causa essendo possessore felicissimo di un sacs 590j.

posso dirti conoscendo anche l'asso 58 che come coperta risulta più abitabile il sacs io ho due prendisole grandissimi e una consol centrale che permette una buona movimentazione a bordo.
per le qualità nautiche non saprei l'asso non l'ho mai provato ma a naso forse ha una carena più marina del mio ma che richiede anche più cavalli per essere spinto.
sulla robustezza tutte e due sono ottimi e molto robusti....ecco sulle finiture forse l'asso mi ha dato una impressione più favorevole.

cmq bisogna vedere anche quale sacs 590 intendi perche tra la versione "j" e quella normale ci sono tantissime differenze.

ciao
Tenente di Vascello
colomb79
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- 5/9
Anch'io voto asso per robustezza e navigazione, abitabilità, spaziosità e confort sono relativi...
Sottocapo di 1° Classe Scelto
bellouzzo (autore)
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- 6/9
...grazie ragazzi!

Ho posto questo quesito perchè io sono per dare il massimo dei voti all'asso, sia a robustezza, tenuta del mare ma anche per finiture spazio, gavoni e confort, ma sento molta gente che parla davvero bene del SACS (non che sia contrario), così volevo comparare le 2 cose!
Capitano di Fregata
apollonia
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- 7/9
L'Asso 58 è molto simile al mio ex Asso 21: doti marine fantastiche, ma attento alla motorizzazione, il mio montava un 150 2 tempi iniezione e andava benissimo, ma anche un 175 non ci sarebbe stato male Wink

ciao
Franz
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
Sottocapo di 1° Classe Scelto
bellouzzo (autore)
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- 8/9
...a questo punto la domanda viene spontanea...!

Andiamo (immaginariamente) a Genova per il salone con l'intenzione di comprare un bel gommone nuovo di 5.8-5.9 metri...escludendo valutazioni sul prezzo e sul motore...voi cosa comprereste dovendone fare un uso da "spinto" con molte ore di navigazione e lontano dalla costa (non il bagnetto al largo per capirsi!)?
...fatemi sognare!
...che bello questo furum!!
Tenente di Vascello
colomb79
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- 9/9
bellouzzo ha scritto:
...a questo punto la domanda viene spontanea...!

Andiamo (immaginariamente) a Genova per il salone con l'intenzione di comprare un bel gommone nuovo di 5.8-5.9 metri...escludendo valutazioni sul prezzo e sul motore...voi cosa comprereste dovendone fare un uso da "spinto" con molte ore di navigazione e lontano dalla costa (non il bagnetto al largo per capirsi!)?
...fatemi sognare!
...che bello questo furum!!



Se l'uso che devi fare è quello io prenderei uno zar 57 su quella misura, anche se per mio parere personale per allontanarmi molto dalla costa ( diciamo oltre le 6 miglia ) lo farei solo con sette metri di gommo...
Sailornet