Consiglio gommone max 6,50 [pag. 5]

zikiki e dangun ,
avete ragione sul fatto delle dimensioni.....ma volevo tenermi il mio carrello, poi devo vedere che effetto mi fa dal vivo, comunque ai gommoni mangiacavalli, ci sono abituato mi sono fatto lo zar 53 che è un 530 che vuole almeno 115cv, mente c'erano tanti altri che potevano navigare benissimo con 40....
io cerco il gommone che sia perfetto per me, la prima cosa è che deve sbattere il meno possibile con mare formato, e questo mi da tanto l'impressione che le onde se le divora, poi deve essere comodo, pratico e bello. L'idea del divanetto di poppa e delle plancette smisurate, mi piace molto....campeggio nautico credo che che non lo faro' mai, e avere a poppa un 175 o 200cv 8)
alla fine anche anche lo zar 61 vuole 175cv,e il mar-co pure,se non di piu,e con le misure stiamo la'.....l'asso proprio non mi piace, è un gommone "normale", anche se naviga bene, ce ne era uno quando ho fatto la traversata in croazia, e ne è uscito egregiamente.........un gommone mi deve entusiasmare, altrimenti resto col mio, che di soddisfazione me ne toglie ancora tante

Sono d'accordo!!! ....mi deve entusiasmare!!! e allora segui l'istinto e la passione

finalmente sabato sono riuscito a vedere il prince 21
a parte che quello che ho visto era usato, sembrava che avesse passato la guerra punica (aveva una sola stagione all'attivo ) mi ha fatto una buona impressione...i spazi sono quelli che sono, o meglio, è molto piu' abitabile il mio 53, con tutto che è 80 cm piu corto, il prendisole di poppa è piccolo, il sedile anteriore sulla consolle, è per nani....praticamente hai le ginocchia in bocca!! i gavoni sono piccoli e pochi....la dinette invece è comodissima e abbastanza spaziosa, le plancette di poppa spettacolari e comodissime con la scaletta laterale, la cuscineria di ottima fattura, la carena è veramente ben fatta e la prua risulta alta, affilata e con una ruota parecchio avanzata....la postazione di guida sembra fatta su misura, bello il timone,e anche il posto per gli strumenti, non è cosi' piccolo come si vedeva in foto...nel complesso un bel gommone, certo il 23 sarebbe il top, ma se si ragiona cosi', non se ne viene mai a capo
per ora ho messo un annuncio per il mio zar, anche se spero di non venderlo , poi se riesco a venderlo come dico io, mi metto alla ricerca di un buon usato......una cosa è certa, io trovavo i difetti al mio, che dopo tre stagioni c'era la crepetta, o il graffietto, ma c'è gente che dopo una sola stagione riduce il gommone come un relitto

lele 71 ha scritto:

zikiki e dangun ,
avete ragione sul fatto delle dimensioni.....ma volevo tenermi il mio carrello, poi devo vedere che effetto mi fa dal vivo, comunque ai gommoni mangiacavalli, ci sono abituato mi sono fatto lo zar 53 che è un 530 che vuole almeno 115cv, mente c'erano tanti altri che potevano navigare benissimo con 40....
io cerco il gommone che sia perfetto per me, la prima cosa è che deve sbattere il meno possibile con mare formato, e questo mi da tanto l'impressione che le onde se le divora, poi deve essere comodo, pratico e bello. L'idea del divanetto di poppa e delle plancette smisurate, mi piace molto....campeggio nautico credo che che non lo faro' mai, e avere a poppa un 175 o 200cv 8)
alla fine anche anche lo zar 61 vuole 175cv,e il mar-co pure,se non di piu,e con le misure stiamo la'.....l'asso proprio non mi piace, è un gommone "normale", anche se naviga bene, ce ne era uno quando ho fatto la traversata in croazia, e ne è uscito egregiamente.........un gommone mi deve entusiasmare, altrimenti resto col mio, che di soddisfazione me ne toglie ancora tante

Uno che mi ha impressionato, per vivibilità e logica di disposizione della coperta è il clubman 23. L'ho visto anche in navigazione questa estate con un szuky 200 e devo dire che non è niente male. E' una mia opinione.

Si ma mi sembra che abbiano perso qualcosa nella rifinitura dei particolari...

anche io sono stato favorevolmente impressionato al Salone dal nuovo Clubman 23 e sto cercando qualcuno che mi racconti come naviga visto che sembrerebbe condividere le linee di carena con il coaster 650, che rimane il mio mito e, al momento, il mio obiettivo.

....bisognerebbe anche avere notizie del jocker boat 22 di prossima uscita (dice dicembre) .... sarebbe una misura interessante... anche a me piaceva il 21 poi al salone mi è sembrato molto più piccolo del mio asso 21 ... e mi sono innamorato del prince 23... prezzo concordato tutto ok... ma la titolare del mio rimessaggio ha detto che è troppo grande per la gru che usa..ecc ecc ...e allora nisba! .... per ora.

Ciao Lele , guarda cosa ho trovato curiosando tra annunci vari ...........................e indovina un po' di chi e' l' annuncio ?
https://www.subito.it/zar-65-suite-brescia-9070189.htm
Saluti.
Massimo.

Io ti consiglierei coaster 650 con almeno un bel 150 cv !!!!!!!!!!!!!!

Ciao Lele!
Ho avuto diversi gommoni, tutti intorno ai 6 metri; njolly, sacs, bwa, ultimo il Jb 650 coaster con F150 yhamaha, un ottimo battello.
Da anni desideravo comunque una soluzione tagliata sulle mie esigenze, per avere la possiblità di una coperta come volevo e quella di poter assistere alle diverse fasi di produzione e di assemblaggio direttam,ente in cantiere, scegliendo anche accessori e impianti.
Ho trovato tutto questo nei battelli del cantiere Nadir vicino Roma.
Insomma da 2 anni ho un G22 di NAdir e sono veramente soddisfatto, sia per il progetto che per la costruzione e la cura dell'assemblaggio.
6m75 la lunghezza, 2e55 la larghezza; io l'ho motorizzato con un 175 Mercury Verado.
Molto veloce e morbido sull'onda (soprattutto rispetto al JB650) affronta il mare formato in sicurezza e senza bagnare gli ospiti.
Grande prendisole a prua e grande prendisole a poppa; è comodissimo per sei adulti.
Così motorizzato raggiunge la planata immediatamente senza alzare la prua e con le giuste condizioni sfiora i 45 nodi; ma l'andatura ideale e che ottimizza confort e consumi (55-60 lt/ora) è intorno ai 27/30 nodi con il motore che gira silenziosissimo sui 3800/4000 rpm. (rispetto allo F150 ha una riserva di potenza e una progressione spaventose)
Il battello è molto elegante (tubolari bianchi con inserti blu, puoi ovviamente scegliere colori diversi) ma rimane grintoso e sportivo.
Insomma, talmente soddisfatto che quest'anno passerò ai modelli superiori di Nadir!
Ti consiglio di vederlo di persona provandolo in acqua.
Io posso pubblicare qualche foto nei prossimi giorni (sigh!! non riesco ancora ad organizzare gli scatti dell'estate).

Un saluto/W