Salto dal gommone all'altro in corsa. [pag. 8]
Ambripiotta
- 71/88
Roland, scusa, ma non ho mica capito cosa vuoi dire. E' ovvio che di boiate nella vita ne abbiamo fatte tutti. E molto spesso ce ne siamo resi conto solo "dopo". Però, se non ho letto male io (il che può anche essere), il nostro amico ha aperto il topic esattamente con questo spirito, vale a dire "ho fatto una vaccata e vi rendo partecipi, affinchè nessuno provi mai ad imitarmi !!". Quindi un approccio costruttivo. Almeno questo è quello che ho capito io. Se poi la cosa, a vostro giudizio (admin e moderatori), nasconda il rischio che qualcuno meno assennato di noi possa emulare tale comportamento, si dovrebbe forse valutare se lasciare aperto il topic o meno. Ma non è ovviamente compito mio suggerire il da farsi, ci mancherebbe, non mi permetterei mai. Però, fintanto che la discussione rimane aperta, visto e considerato che non abbiamo tutti la stessa testa, il rischio di emulazione esiste, indipendentemente da come si giudichi la bravata del nostro amico farmacista.
Ciao, Max.
Ciao, Max.
Nautica Led GS 680 - Suzuki DF 175
Panzabianca
- 72/88
prince ha scritto:Panzabianca ha scritto:
..sono situazioni emulabili o no?! ..e se lo sono perchè nessuno le ha commentate come in questo thread??
La sparo: Forse perchè non si è aperto l'apposito topic con i relativi dettagli, e dicendo che il guidatore non si era accorto che c'era un uomo sul motore ??
Corto Maltese
- 73/88
prince ha scritto:Panzabianca ha scritto:
..sono situazioni emulabili o no?! ..e se lo sono perchè nessuno le ha commentate come in questo thread??
La sparo: Forse perchè non si è aperto l'apposito topic con i relativi dettagli, e dicendo che il guidatore non si era accorto che c'era un uomo sul motore ??
Mi hai fatto ridere...in effetti visto che sempre di fesseria si trattava ,quanto meno era una fesseria "occulta"...almeno c'è stato il buonsenso di non aprirci una discussione...resta fermo il fatto che non è condivisibile nemmeno il comportamento delle due foto.
« NON ESALTARTI NELLA VITTORIA , NON AVVILIRTI NELLA SCONFITTA »
roland
- 74/88
Panzabianca ha scritto:[
Fra sai quanto ti stimo, ma ummadonna vorrei dirlo anche io,
ed aggiungo pure che non ho più volgia di continuare a scrivere qualcosa in italiano corrente, e tu la reinterpreti al contrario.
FIn dal principio ho scritto che quella era una caxxatona, quello che continua ad infastidirmi è altro ..e l'ho scritto chiaramente.
Da Amico, vorrei che tu leggessi con calma e solo dopo se ritieni scrivi ..possibilmente usando toni da interlocutore e non altro,
qua nessuno si è fumato niete!
Inoltre vorrei un tuo commento sulle foto di Van ..sono situazioni emulabili o no?! ..e se lo sono perchè nessuno le ha commentate come in questo thread??
ti rispondo per punti, cosi non mi perdo
-Grazie, ti stimo anche io, sia che la vediamo ugualmente, sia che divergano le opinioni.
-E' possibile che io non abbia capito qualcosa nonostante tu l'abbia scritta in italiano corrente. Rileggero' con calma il tutto per vedere dove non ti ho compreso
- Il fumo del cavolfiore acerbo era una sdrammatizzazione, per non dare troppa enfasi al discorso, ma se ci sei rimasto male fai conto che io l'abbia cancellata. Me ne scuso
-Sulle foto che hai postato io veramente avevo commentato cosi': "Dissento decisamente. Il fatto che esistano ALTRE situazioni pericolose giustifica la prima? Dunque la tesi e' "visto che le fesserie le fanno pure gli altri, e' bene pubblicizzare questa"" Intendevo proprio riferirmi a quelle foto dicendo che seppure esistessero ALTRE SITUAZIONI pericolose, compiute da altri, non giustificherebbero la non stigmatizzazione della bravata dell'amico famacodispensatore!
@L'amico ambripiotta (credo) che scriveva se sia o meno opportuno cancellare il thread per evitare l'emulo: non sono molto d'accordo: la censura non mi appartiene se non e' veramente indispensabile. Preferisco un atteggiamento censorio (quello che sto tenendo) che non la censura vera e propria. Questioni di stile..
Spero di aver comunicato in linguaggio congruo e coerente al vostro lignaggio ed alla mia nobile stirpe
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Panzabianca
- 75/88
roland ha scritto:Panzabianca ha scritto:[
Fra sai quanto ti stimo, ma ummadonna vorrei dirlo anche io,
ed aggiungo pure che non ho più volgia di continuare a scrivere qualcosa in italiano corrente, e tu la reinterpreti al contrario.
FIn dal principio ho scritto che quella era una caxxatona, quello che continua ad infastidirmi è altro ..e l'ho scritto chiaramente.
Da Amico, vorrei che tu leggessi con calma e solo dopo se ritieni scrivi ..possibilmente usando toni da interlocutore e non altro,
qua nessuno si è fumato niete!
Inoltre vorrei un tuo commento sulle foto di Van ..sono situazioni emulabili o no?! ..e se lo sono perchè nessuno le ha commentate come in questo thread??
ti rispondo per punti, cosi non mi perdo
-Grazie, ti stimo anche io, sia che la vediamo ugualmente, sia che divergano le opinioni.
-E' possibile che io non abbia capito qualcosa nonostante tu l'abbia scritta in italiano corrente. Rileggero' con calma il tutto per vedere dove non ti ho compreso
- Il fumo del cavolfiore acerbo era una sdrammatizzazione, per non dare troppa enfasi al discorso, ma se ci sei rimasto male fai conto che io l'abbia cancellata. Me ne scuso
-Sulle foto che hai postato io veramente avevo commentato cosi': "Dissento decisamente. Il fatto che esistano ALTRE situazioni pericolose giustifica la prima? Dunque la tesi e' "visto che le fesserie le fanno pure gli altri, e' bene pubblicizzare questa"" Intendevo proprio riferirmi a quelle foto dicendo che seppure esistessero ALTRE SITUAZIONI pericolose, compiute da altri, non giustificherebbero la non stigmatizzazione della bravata dell'amico famacodispensatore!
@L'amico ambripiotta (credo) che scriveva se sia o meno opportuno cancellare il thread per evitare l'emulo: non sono molto d'accordo: la censura non mi appartiene se non e' veramente indispensabile. Preferisco un atteggiamento censorio (quello che sto tenendo) che non la censura vera e propria. Questioni di stile..
Spero di aver comunicato in linguaggio congruo e coerente al vostro lignaggio ed alla mia nobile stirpe
Ambripiotta
- 76/88
[quote="prince"]
Da questa, nessuno si è mai vantato della bravata...
Ambripiotta ha scritto:prince ha scritto:
Ma il fatto di raccontarlo sul forum come se fosse un'incidente, come se non fosse stato organizzato, ma allo stesso tempo vantandosene e in questo modo creare un precedente per questo tipo di 'gioco' nuovo non credo sia molto corretto.
Scusa Prince, ma hai letto i post precedenti, perchè mi sorge il dubbio che tu non lo abbia fatto !
Da quale delle mie affermazioni ti nasce il dubbio ?
Da questa, nessuno si è mai vantato della bravata...
Nautica Led GS 680 - Suzuki DF 175
Ambripiotta
- 77/88
VanBob ha scritto:
Appunto tecnico amichevole @ambripiotta:
pensi che un motore al massimo della spinta insista sul pistone del trim meno di quanto stia insistendo quel "signore" seduto lì sopra?
Se è così penso che sei in errore, fai un disegno delle leve, dei fulcri e delle forze in gioco e te ne renderai conto facilmente.
No, però così la spinta aumenta parecchio, almeno a marcia in avanti, e se sommi le due forze in gioco forse un po' il pistone lo sovraccarichi. Poi non ho idea dei margini di tolleranza, magari puoi metterci su Giuliano Ferrara e non succede niente...
Nautica Led GS 680 - Suzuki DF 175
tandem
- 78/88
un atto di megalomania,scusa è così che la penso.
alla fine è importante arrivarci.
luinunzi
- 79/88
In avanti il motore tende ad andare indietro. Se qualcuno si siede sopra sicuramente lo sforzo sul trim è minore. Corretto?
Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E
..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E
..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
VanBob
- 80/88
luinunzi ha scritto:In avanti il motore tende ad andare indietro. Se qualcuno si siede sopra sicuramente lo sforzo sul trim è minore. Corretto?
Quel peso, vista la posizione, grava solo ed esclusivamente sui bulloni che tengono il motore allo specchio di poppa.
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