Consiglio acqiusto partendo dalle misure..... [pag. 3]

2° Capo
manuxx.flr
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gommonautica g65.........troppo bello ma 70cv sono pochini ma quanto spazio ed eleganza .
Guardiamarina
Gulysan (autore)
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- 22/48
Eccomi di nuovo, il mako è 40 ma ovviamente sbloccabile e sono perfettamente a conoscenza che ci vorrebbe l patente.
In quanto al selva è molto bello, ma usati ne ho visti pochi, in quanto al g65 sono d'accordo che i 70 cv sono pochi.
Curiosità, ma il g65 quanto pesa?
Ho letto di gente che con barca da 650kg naviga a 26 nodi con il mako.
Capitano di Corvetta
cucapetti
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Ho solo un dubbio, che sicuramente sarà una mia lacuna, ma non ho mai sentito un 40 portato a 70 di solito ho sempre sentito che alcuni arrivano a 50 e altri al max 60 Book
joker boat coasterII 470-mercury 40 efi-carrello ellebi LBN 520
Utente allontanato
chewbacca
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- Ultima modifica di chewbacca il 16/09/09 13:27, modificato 2 volte in totale
cucapetti ha scritto:
Ho solo un dubbio, che sicuramente sarà una mia lacuna, ma non ho mai sentito un 40 portato a 70 di solito ho sempre sentito che alcuni arrivano a 50 e altri al max 60 Book



AMP;f=2tdfi&c=makoshark70lpdfi" target="_blank">https://www.selvamarine.com/product.php?g=motori&f=2tdfi&c=makoshark70lpdfi Versione 70cv


[url]https://www.commercialeselva.it/selvamarine/product.php?a=motori-fuoribordo&b=gamma-2TDFI&c=025&other=Mako Shark-E,ST,L,PT-40xs[/url] Versione 40cv


ciao Smile
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
Capitano di Corvetta
cucapetti
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Thanks
joker boat coasterII 470-mercury 40 efi-carrello ellebi LBN 520
Capitano di Vascello
Bigguy
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Gulysan ha scritto:
Eccomi di nuovo, il mako è 40 ma ovviamente sbloccabile e sono perfettamente a conoscenza che ci vorrebbe l patente.
In quanto al selva è molto bello, ma usati ne ho visti pochi, in quanto al g65 sono d'accordo che i 70 cv sono pochi.
Curiosità, ma il g65 quanto pesa?
Ho letto di gente che con barca da 650kg naviga a 26 nodi con il mako.


ho un selva 570 che voglio vendere, ma con il motore e gli accessori siamo fuori dal tuo budget. Il mio ha il 40/60 4t e naviga bene così, certo non è un off shore ma in 4 pax 20/22 di crocera sono garantiti con consumi bassissimi e spazio a volontà: grande prendisole a prua, consolle centrale con poggiareni (comodissimo per contenere mezzomarinaio, parabordi e altre cose di rapido utilizzo) e divano a poppa per i passeggeri. Tra 540 e 570 preferisco quest'ultimo, perdi forse un paio di nodi di massima (arrivo a 27 scarsi) ma lo spazio è più sfruttabile.
"Bigguy"
con la testa persa per un bellissimo Artigiana Battelli 25
Tenente di Vascello
nicks-1971
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- 27/48
Io ho un lomac 540in con tutti gli accessori di cui parlavi: doccia, gavoni a prua e poppa, gavone per ancora e usone salpancora, prendisole a prua (con appendice fino alla console) e poppa (schienale ribaltabile), tendalino, rollbar inox con ludi di navigazione e fonda, molto abitabile, con console spostata (ma effettivamente è migliore il passaggio da prua a poppa e la console è abbastanza ampia per alloggiare strumenti, un ampio gavone con chiave e chiusura stagna).
Contrariamente al 99% di utenti di questo forum, ho la patente oltre le 12 miglia, vela e motore, ma ho il Lightning 40 portato a 55, il motore non è ovviamente il top, però con 5 adulti belli in carne, serbatoio benzina pieno (50litri), idem per la doccia (altri 50 litri) vado a ca. 24 nodi ca. con 5300 giri, se il mare è piatto ti rendi conto che sarebbe bello andare di più ma in generale non mi posso lamentare, inoltre vado spesso in giro con moglie, figli piccoli e altri amici con bambini per cui andare molto veloce non è prudente. Il gommone comunque è molto leggero e il consumo buono (ca. 10l/h con media di 4500 giri).
Auguri per l'acquisto!
ex LAROS PIRELLI + Johnson 9.9
ex LOMAC 2001 + Mercury 25
ex LOMAC 540in + Mercury Lightining 40XR
Sacs 530it + Evinrdure etec 115
Guardiamarina
Gulysan (autore)
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- 28/48
Tirando un pò le somme, direi che il 570 sarebbe ottimale, sia come misure che potenza da mettergli sotto.
Ovviamente, come dite voi, non sarà un fulmine, però per divertirsi e fare qualche gitarelle dovrebbe andare bene.
Mi piacerebbe molto andare in sardegna e girarla un pò con il prox gommo, o per comodità di trasporto, andare in croazia, e da vari reportage letti sul forum deve essere veramente bella.
Ora andrò quà e là per vedere un pò di gommoni.
Ovviamente sono sempre ben accetti consigli e vari.
Il selva 570 nche disegno di chiglia a ha, è un V profonda o media?
Perchè con una V profonda galleggia meglio sul mosso, però mangia cavalli........sarei orientato per una via di mezzo, così da reggiungere un buon compromesso........

siete grandi regazzi, grazie a tutti ancora Felice
Utente allontanato
chewbacca
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Gulysan ha scritto:
Tirando un pò le somme, direi che il 570 sarebbe ottimale, sia come misure che potenza da mettergli sotto.


questo gommo vorrebbe almeno 90cv a poppa meglio se 100 o 115......

ciao Smile
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
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