Elica Ballistic, equilibratura?
VanBob (autore)
- 1/34
Eccomi qui... stavolta sono io ad avere bisogno di voi.
Il vostro bellissimo regalo, quello dell'Elba, è finalmente arrivato dagli USA in sostituzione di quella difettosa.
Sono riuscito a montarla sabato e domenica, dopo accurate prove posso dire di essere qualcosina in più di "soddisfatto", direi quasi gasato.
Mentre sabato non ero affatto convinto (non riuscivo a passare i 5000 rpm) domenica ho pulito la carena e ho scoperto i 5700/5800 con la ballistic.
Non ho ancora fatto i calcoli ma fin da ora posso dire che questa elica ha un regresso minore della black originale yamaha anch'essa da 17". Si guadagnano in media 2 o 3 nodi a parità di rpm ad ogni regime di navigazione. Il flussometro indica intorno ai 20 nodi un consumo orario inferiore di un buon 10%.
Cosa chiedere di più da un'elica?
Che sia dritta ed equilibrata....
E già, purtroppo anche in questa hanno montato male il millerighe e non ruota perfettamente centrata tanto che l'ho dovuta levare subito dopo aver finito i test a causa di eccessive vibrazioni che si ripercuotevano su tutto lo scafo a determinati regimi di rotazione.
Certo che 2 eliche fallate su 2 è una buona percentuale.... circa... uhm... vediamo.... forse il 100% ?????
A questo punto temo che le ferie andranno fatte con la vecchia a meno che... a meno che qualcuno non mi indirizzi presso un buon riparatore/equilibratore di eliche magari nei dintorni di Roma che possa con 2 botte di estrattore togliere e rimettere parastrappi e millerighe.
Dai su... lo so che lo sapete... da chi posso andare?
Il vostro bellissimo regalo, quello dell'Elba, è finalmente arrivato dagli USA in sostituzione di quella difettosa.
Sono riuscito a montarla sabato e domenica, dopo accurate prove posso dire di essere qualcosina in più di "soddisfatto", direi quasi gasato.
Mentre sabato non ero affatto convinto (non riuscivo a passare i 5000 rpm) domenica ho pulito la carena e ho scoperto i 5700/5800 con la ballistic.
Non ho ancora fatto i calcoli ma fin da ora posso dire che questa elica ha un regresso minore della black originale yamaha anch'essa da 17". Si guadagnano in media 2 o 3 nodi a parità di rpm ad ogni regime di navigazione. Il flussometro indica intorno ai 20 nodi un consumo orario inferiore di un buon 10%.
Cosa chiedere di più da un'elica?
Che sia dritta ed equilibrata....
E già, purtroppo anche in questa hanno montato male il millerighe e non ruota perfettamente centrata tanto che l'ho dovuta levare subito dopo aver finito i test a causa di eccessive vibrazioni che si ripercuotevano su tutto lo scafo a determinati regimi di rotazione.
Certo che 2 eliche fallate su 2 è una buona percentuale.... circa... uhm... vediamo.... forse il 100% ?????
A questo punto temo che le ferie andranno fatte con la vecchia a meno che... a meno che qualcuno non mi indirizzi presso un buon riparatore/equilibratore di eliche magari nei dintorni di Roma che possa con 2 botte di estrattore togliere e rimettere parastrappi e millerighe.
Dai su... lo so che lo sapete... da chi posso andare?
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maurino
- 2/34
roma non lo sò...
su milano..anzi è Varese, ne ho uno che è un piccolo mago..
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Cab 870 + 2 yamaha 250
VanBob (autore)
- 3/34
- Ultima modifica di VanBob il 08/05/14 20:21, modificato 1 volta in totale
Credi che con corriere espresso da me pagato possa risolvere il problema in breve anche se siamo nel periodo "caldo"?
Magari in 7/10 gg posso riavere l'elica e salvare parzialmente le ferie.
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maurino
- 4/34
Penso di sì....
prova a sentirli
Tecno Elica via lodi, 3 - Busto Arsizio ( VA )
tel. 0331-340300
chiedi di Stefano
ciao
prova a sentirli
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chiedi di Stefano
ciao
Cab 870 + 2 yamaha 250
racing
- 5/34
- Ultima modifica di racing il 27/07/09 14:55, modificato 1 volta in totale
il problema è che se è fuori centro non penso che vi sia altro che sostituire il parastrappi presente con uno "migliore" infatti ritengo che non è questione di equilibratura... ma del fuoricentro che crea essendo appunto fuori dall'asse uno squilibrio e nemmeno smontandolo e rimposizionandolo si ottiene qualcosa , appunto perche fuori asse...
e che cavolo però ma questi come le fanno ste eliche....
e che cavolo però ma questi come le fanno ste eliche....
VanBob (autore)
- 6/34
Anche io penso che sia questione di parastrappi ma non è possibile che questi montano e non controllano la centratura....
La prima elica, quella dell'Elba per capirci, era talmente decentrata che non era possibile nemmeno inserire l'ultimo distanziale prima del dado. Questa invece è decentrata di poco meno di un millimetro ma tanto basta a fara ruotare storta. Appena posso faccio un disegno esplicativo.
Ora chiamo quel numero Mauro, al momento grazie.
La prima elica, quella dell'Elba per capirci, era talmente decentrata che non era possibile nemmeno inserire l'ultimo distanziale prima del dado. Questa invece è decentrata di poco meno di un millimetro ma tanto basta a fara ruotare storta. Appena posso faccio un disegno esplicativo.
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VanBob (autore)
- 7/34
Grazie a tutti anche per le altre segnalazioni che ho ricevuto in privato.
Al momento il più affidabile e soprattutto veloce mi pare quello segnalato da Maurino.
Oggi pomeriggio l'elica parte con il corriere e speriamo di averla indietro tra pochi giorni.
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VanBob (autore)
- 8/34
Elica sulla via del ritorno... che velocità ragazzi!
Hanno sistemato quel cavolo di parastrappi inserendo un distanziale a pressione e hanno controllato il bilanciamento.
Adesso finalmente potrò fare qualche prova decente... soprattutto in mare.
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savix2
- 9/34
Secondo me ci seguono anche loro sul forum, e sapendo del problema...
E' il minimo che si possa fare al miglior GOMMONAUTA d'Italia
Il Numero 1
E c'è l'abbiamo noi.
E' il minimo che si possa fare al miglior GOMMONAUTA d'Italia
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maurino
- 10/34
VanBob ha scritto:Elica sulla via del ritorno... che velocità ragazzi!
Hanno sistemato quel cavolo di parastrappi inserendo un distanziale a pressione e hanno controllato il bilanciamento.
Adesso finalmente potrò fare qualche prova decente... soprattutto in mare.
..bene..!
te l'ho detto che erano dei maghi..
Cab 870 + 2 yamaha 250
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