Corretto utilizzo del decapante e della cera protettiva. [pag. 2]
ramses2112
- 11/22
metti la cera....togli la cera.....diventerai meglio del ragazzo di karate kid....
A parte gli scherzi usa il decapante o qualsissi detrsivo -detersolvente o simile il meno possibile.
dopo ogni uso a mare una sciaccquata d'acqua dolce va più che bene ma a fine estetico e di confort perchè il sale non fa danni sul tubolare.... certo a fine stagione è bene toglierlo altrimenti ti porta umidità.
A parte gli scherzi usa il decapante o qualsissi detrsivo -detersolvente o simile il meno possibile.
dopo ogni uso a mare una sciaccquata d'acqua dolce va più che bene ma a fine estetico e di confort perchè il sale non fa danni sul tubolare.... certo a fine stagione è bene toglierlo altrimenti ti porta umidità.
Ramses naviga su Bat trident 5 mt / Yamaha 60CV 4T. iniez.
Aggiornamento 2021:
Ora Ramses naviga su BAT PACIFIC 5.90/Jhonson 140 4T
🌊Non mi prenderete mai!💥⚔️🏴☠️
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jeanpier01
- 12/22
l'anno scorso, a furia di pulire il gommo, mi sono venute 2 braccia da fare invia a Stallone
cmq seguiro il vostro consiglio: una bella sciaquata e via a casa.
Magari solo a inizio stagione gli passo decapante ed un po di cera
cmq seguiro il vostro consiglio: una bella sciaquata e via a casa.
Magari solo a inizio stagione gli passo decapante ed un po di cera
lucante
- 13/22
ramses2112 ha scritto:il sale non fa danni sul tubolare.... certo a fine stagione è bene toglierlo altrimenti ti porta umidità.
mi spiece contraddirti...ma il sale sui tubolari il danno lo fa eccome
specie in corrispondenza degli incollaggi
l'acqua di mare si infila dappertutto...e se rimane fra le strisce di hypalon, evapora e lascia il sale che cristallizza e rovina la colla
ecco perchè è importante una sciacquata abbondante a fine giretto
mikig86
- 14/22
luvante non sto dicendo che non è vero quello che dici.. anzi.. ma mi chiedo allora i tubolari che rimangono al mare in ormeggio tutto l'anno essendo sempre a bagno non ne risentono del sale sulla colla?
lucante
- 15/22
certo che si
infatti i gommoni tenuti a mollo durano meno di quelli carrellati
infatti i gommoni tenuti a mollo durano meno di quelli carrellati
jeanpier01
- 16/22
Buongiorno a tutti
Finalmente ieri l'ho messo in acqua e un giro di prova non é potuto mancare!
Ammetto di non avere tante esperienze ma la mia impressione é che il gommone vada molto bene.
Il motore é un missile e la navigabilità é ottima oltre alla comodissima vita di bordo.
Alla prossima giornata di sole vi posso dire di più
Finalmente ieri l'ho messo in acqua e un giro di prova non é potuto mancare!
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Joker Boat Coaster 580 + Yamaha 100
Italboats Predator 599 + Suzuki 140
Saver 690 cabina sport + Yamaha 225
Saver 300 walk around + 2 yamaha 225
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e.bove
- 17/22
lucante ha scritto:
il galletto usato puro e spesso corrode l'hypalon
se proprio lo vuoi lavare col galletto, diluiscilo almeno al 70% con acqua
perché invece dello sgrassatore da cucina non usare un prodotto specifico per i gommoni ?
Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
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murmungione
- 18/22
Perchè costa 5 volte tanto...
spettacolare
- 19/22
Ma ti dura per 3/4 lavaggi, non mi sembra una cifra esagerata come costo/lavaggio ed è sicuro
e.bove
- 20/22
stamattina ho comprato uno shampo specifico per gommoni: 1 litro 11 euro.
Diluito con acqua dura 10 lavaggi (100 cc in 5/6 litri d'acqua); fa 1 euro a lavaggio.
Non mi sembra una spesa insostenibilie. :-)
Ciao
Enrico
Diluito con acqua dura 10 lavaggi (100 cc in 5/6 litri d'acqua); fa 1 euro a lavaggio.
Non mi sembra una spesa insostenibilie. :-)
Ciao
Enrico
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