Oggi ho fatto un salto ad Auronzo di Cadore per parteciparvi.
Adrenalina allo stato puro, peccato che tra il meteo e la "zavorra" il motore non dava il massimo. Ma le virate
Alla prima virata una gran stretta di ...... poi non voleva più scendere.
Il pilota mi ha detto che lo incitava a tirare di più
Nicasta
- 6/10
MaxM100 ha scritto:
Alla prima virata una gran stretta di ...... poi non voleva più scendere.
Il pilota mi ha detto che lo incitava a tirare di più
allora chiedigli se vuole farsi un giro di go-kart in Sardegna su un M40!
rosso fiammante, non come quello scafo color cacchetta!
maurino
- 7/10
che velocità raggiungeva?
Cab 870 + 2 yamaha 250
Pogo
- 8/10
bellino il motorino ...
ma con un piede cosi' affilato , son sicuro che non c'è la girante , ma forse neanche l'invertitore , giusto ?
Novamarine Army RH 430 + Yamaha 25 cv + Ellebi LBN 320 sf
MaxM100 (autore)
- 9/10
Pogo ha scritto:
ma con un piede cosi' affilato , son sicuro che non c'è la girante , ma forse neanche l'invertitore , giusto ?
Per il raffreddamento dovrebbero avere una presa dinamica in carena, niente girante che "mangia cavalli".
L'invertitore sicuramente non c'è, la trasmissione è sempre in presa.
Velocità massima? Non ne ho idea. Il contagiri ha toccato gli 8000 ma la riga rossa era a 10000
In rettilineo non fa impressione, la stabilità è incredibile.
Quello che veramente lascia senza fiato è la virata, secca e brutale.
Nicasta
- 10/10
Dico la mia:
probabilmente con quelle virate strette tutto WOT la girante se la giocherebbero in brevissimo tempo.
e la "zavorra" 
il motore non dava il massimo. Ma le virate 
