Predator 490 con motore inedito [pag. 2]

complimenti brio, leggo con piacere questo tuo topic, anche se in forte ritardo
Le prestazioni sono più o meno quelle che ti aspettavi, e non ho dubbi circa l'ottima scelta del motore (in particolare la corretta dichiarazione di potenza, ti confesso che tornassi indietro lo farei anch'io)
Mi è sembrato per un attimo di vedere il mio gommone, anche perchè è praticamente identico

ICAB

ciao prince, ti ringrazio per i complimenti..........ma ti faccio "notare" che il tuo ha ben 50 cm in più! 8) che in acqua............non sono pochi.
Per quanto riguarda le prestazioni, con l'elica da 14 e con 50 ore di moto, il gommone con un solo passeggero supera i 32 nodi. Ho una elica da 13 della solas, prima o poi voglio provarcela, tanto difficilmente navigo scarico (anche se sempre in due.......ho sempre dietro mille attrezzature), ed oltretutto non mi interessa la velocità di punta......voglio vedere che effetto fà.
saluti

bobo ha scritto:

mitico...
non sapevo che esistessero i 60 cavalli,
hai fatto le serigrafie tu apposta?
ma, dimmi, per caso lo sai che per avere il 60 ci vuole la patente?
tu hai la patente? se non ce l'hai io ho l'amicodiunamico che te la venderebbe per pochi euro, penso millemila basterebbero.
ma forse l'hai già comprata assieme al motore...

8)

Mannòooo ... è che adesso lo fa depotenziare e poi chiede il declassamento all'Importatore...così quelli di Yamaha sclerano per la seconda volta... già mi immagino le facce quando si son sentiti fare l'ordine per un 60 hp ( "che roba è?" "ma lo facciamo per davvero?") dall'unico folle italiano che vuole rispettare lo spirito della legge ( da rinchiudere!) ....

Scherzi a parte... Vai con... Brio,

Dolce, a parte che è Brunswich che è impazzita... il discorso non cambia:
lo sai che con i suoi racconti su questo acquisto si farebbe appena a tempo a finire una dozzina di cene conviviali????
E' stata un'odissea! (ed ancora per molti passaggi rido a crepapelle, ma non di Brio, poveretto...)

Massi, sentiamoci che a proposito di cene, m'è venuta fame!!!!

se vuoi provare la 13 fa pure, ma la più giusta è sicuramente la 14.
Io ho la 13 e con 3 persone, e attrezzatura varia ( ti assicuro che c'è e pure tanta) arrivo a 28 nodi circa a 5700 giri credo all'andata e circa 27 nodi a 5600 giri al ritorno ( se la battuta è andata a buon fine )
Perdo molto se carico il 4° uomo (circa 24-25 nodi) ma succede raramente.

PS: non ho mai messo online le foto del mio gommone, penso di farlo a breve appena ho un paio d'ore per metterlo a lucido, vorrei evitare si vedessero i pezzi di sarda rimasti dall'ultima pescata

@ dolcenera
è vero, dolce hai indovinato!Bobo lo sà!.......... è stata una odissea.
L'ho ordinato a fine aprile per averlo entro la 1 settimana di giugno che mi ero preso di ferie..............risultato............ in ferie a giugno ci sono andato con il motore vecchio.
Mi dicevano chè dovevano ordinarlo direttamente in belgio.
Prima ho rischiato di montare un mariner 60............perchè di 60 mercury in belgio non ne avevano più.........poi fatalmente verso fine giugno è arrivato il mio motore. Quando è arrivato...........mi hanno anche detto che comunque quest'anno in italia rispetto agli anni scorsi avevano venduto molti più 60 cv , il problema però dice che è dipeso dal fatto che la mercury ha venduto moltissimi 60 cv in europa (nei paesi dove occorre la patente obbligatoria) e che si trovavano meglio i 40 che in gran parte erano già destinati al solo mercato italiano.
Comunque, alla fine sono contento della mia scelta, e ringrazio l'intero forum che mi ha aiutato...............ad andare controcorrente!

[quote="bobo"]Dolce, a parte che è Brunswich che è impazzita... il discorso non cambia:
l/quote]

giusto... impazzivano TRE volte se oltre che 60 lo voleva pure Mercury.... in Yamaha!

brio ha scritto:

@ dolcenera
Comunque, alla fine sono contento della mia scelta, e ringrazio l'intero forum che mi ha aiutato...............ad andare controcorrente!

In questo posso dire che ho predicato bene, ma ho razzolato male

riprendo questo topic per aggiornarlo con la prova delle eliche fatta oggi.
Giornata bellissima, partiti in due da Viareggio a 12,30 circa (con sialansa che oltre ad essermi venuto a trovare mi ha dato una mano a mettere il gommone in acqua...........è stato un fenomeno, del resto giocava in casa 8) ) e siamo andati a Portovenere, dove abbiamo mangiato e poi siamo ritornati. Andata con elica solas mysth da 11,40 x 12....................eccezionale ripresa.......ma motore che girava troppo in alto. 24 nodi a 5000 giri...........
al ritorno sostituita elica con 10,38 x 14 originale mercury ............altra storia.
velocità massima di 34 nodi a 6000 giri con gommone leggero 30 litri di carburante e due persone a bordo.
La velocità massima è anche troppo..............se mi riesce vorrei provare un'elica a pala larga della solas di 13, per calare la velocità di due nodi ed aumentare lo spunto.

una"pugnalata alla schiena" per chi è senza gommone e guarda il mare dalla finestra!
complimenti per le prestazioni: se bastasse solo un fregio sulla calandra per andare forte... 8)