Viaggiare con telo coprigommone [pag. 3]

stefano5665 ha scritto:

non avevo fatto caso che sei di roma, puoi andare in via ardeatina e fatti fare un preventivo dicono che è conveninte è uno che fa principalmente teli per camion

Grazie !!!

Dubbio..
Perplessità...
Angoscia....

Dovendomi mettere in marcia e volendo evitare di scoprire il gommone durante il tragitto mi chiedevo in che modo devo provvedere a legarlo....

a me non crea nessun disturbo, naturalmente lo metto solo se devo stare fuori casa e quindi dopo lavato lo devo coprire come mio solito.
Naturalmente il telo non è un telo copri gommone elastico o che monta su ogni gommone.è fatto fare a misura,di materiale grosso,impermeabile,prezzo euro 300 se non erro.
Incastra benissimo a prua,e per tutta la lunghezza del gommone è provvista di due funi che arrivano dai due lati a poppa.quindi si tirano quelle e il telo calza bene,lo lego al piede del motore ed è fatto.Non si muove piu.Per sicurezza metto una legatura nei due occhielli che ci sono a centro telo.Non svolazza e non si muove di un millimetro

Il telo del gommone lo uso anche per brevi distanze e comunque per sicurezza ho allungato le corde che passano negli occhielli e ogni tre/quattro occhielli tiro la stessa corda col gancio, agganciandola al carrello. In questo modo si è più sicuri che non si sganci dal bottazzo per folate d'aria e alla fine per evitare l'effetto vela un bell'elastico che formi delle diagonali sul telo da poppa a prua e buona parte dei problemi sono risolti , il tutto fatto in 10 minuti.
Il telo serve per proteggerlo non solo dai moscerini, ma dai brecciolini dell'asfalto che le ruote alzano e che spesso incontriamo sui nostri parabrezza , anche dal sole che picchia duro quando sei sulla strada e per preservare da occhi indiscreti ciò che si tiene dentro. Attenti solo che se vi imbarcate da e per l'estero.....di controllare all'interno dell'imbracazione presenza di persone clandestine, non so dove l'ho letto ma è successo e sono stati guai!.

andimar ha scritto:

...attenti solo che se vi imbarcate da e per l'estero.....
di controllare all'interno dell'imbarcazione presenza di persone clandestine,
non so dove l'ho letto ma è successo e sono stati guai!.

Incredibile

andimar ha scritto:

Il telo del gommone lo uso anche per brevi distanze e comunque per sicurezza ho allungato le corde che passano negli occhielli e ogni tre/quattro occhielli tiro la stessa corda col gancio, agganciandola al carrello.

.....Non ho capito come lo agganci al carrello....

andimar ha scritto:

...e alla fine per evitare l'effetto vela un bell'elastico che formi delle diagonali sul telo da poppa a prua e buona parte dei problemi sono risolti , il tutto fatto in 10 minuti.

Che tipo di elastici utilizzi?

pigreco73 ha scritto:

andimar ha scritto:

Il telo del gommone lo uso anche per brevi distanze e comunque per sicurezza ho allungato le corde che passano negli occhielli e ogni tre/quattro occhielli tiro la stessa corda col gancio, agganciandola al carrello.

.....Non ho capito come lo agganci al carrello....

andimar ha scritto:

...e alla fine per evitare l'effetto vela un bell'elastico che formi delle diagonali sul telo da poppa a prua e buona parte dei problemi sono risolti , il tutto fatto in 10 minuti.

Che tipo di elastici utilizzi?

Io ho preso la corda elastica (diametro 8 mm) in vendita nei negozi nautici e dei ganci. Il tutto per fare dei tiraggi laterali su misura e i ganci li attacco naturalmente al carrello. L'importante che il telo sia teso poi dove e come lo tiri non è un problema. Un altro motivo per cui lo uso sempre durante gli spostamenti e che nessuno ha indicato, è anche la possibile rottura del parabrezza della barca da parte dei sassi che vengono lanciati dai pneumatici delle altre auto e se rompono i parabrezza delle auto fuguriamoci quelli in plexiglass!! Qualcuno obbietterà che che si buca il telo ed infatti ha ragione ma costa meno mettere una pezza al telo che sostituire il parabrezza.

pigreco73 ha scritto:

andimar ha scritto:

Il telo del gommone lo uso anche per brevi distanze e comunque per sicurezza ho allungato le corde che passano negli occhielli e ogni tre/quattro occhielli tiro la stessa corda col gancio, agganciandola al carrello.

.....Non ho capito come lo agganci al carrello....

andimar ha scritto:

...e alla fine per evitare l'effetto vela un bell'elastico che formi delle diagonali sul telo da poppa a prua e buona parte dei problemi sono risolti , il tutto fatto in 10 minuti.

Che tipo di elastici utilizzi?

Gli elastici sono quelli comuni per i bagagli ma di buona qualità che trovi nei ferramenta e di misure varie. Per l'aggancio del telo al carrello ho alcune foto che possono rendere l'dea anche se il telo è piazzato in maniera precaria perchè sto facendo dei lavoretti sul gommo.

Grazie Mille per i concreti suggerimenti e per le foto esplicative!
Vedrò di attrezzarmi con il materiale che mi avete indicato per rendere più sicuri e confortevoli anche i viaggi del mio gommino.....