Utilizzo vhf [pag. 2]

..anche se in ritardo, ti ringrazio per la "dritta" che mi hai dato..ciao

ciao a tutti, volevo farvi una domanda, ma se dovete richiedere assistenza attraverso il VHF perchè il gommone si è fermato, magari per avaria al motore, che procedura usate?non accadrà mai, ma se.....meglio non farsi trovare impreparati.....perchè un conto è la teoria ed un altro è la pratica. Secondo voi la chiamata potrebbe essere formulata cosi...pan x3 + nome gommone x3 + coordinate...
ciao daniele

daniele ha scritto:

ciao a tutti, volevo farvi una domanda, ma se dovete richiedere assistenza attraverso il VHF perchè il gommone si è fermato, magari per avaria al motore, che procedura usate?non accadrà mai, ma se.....meglio non farsi trovare impreparati.....perchè un conto è la teoria ed un altro è la pratica. Secondo voi la chiamata potrebbe essere formulata cosi...pan x3 + nome gommone x3 + coordinate...
ciao daniele

per un'avaria al motore se non c'è il rischio di mare mosso o di andare a finire sugli scogli io proverei prima a fare una normale chiamata sul 16 alla guardia costiera di competenza alla quale "dopo avermi fatto spostare su un'altro canale" spiegherei la situazione. se poi a causa della distanza dalla costa non avessi risposta, oppure si dovesse trattare di un'emergenza medica, o di mettere a rischio la nostra vita o l'imbarcazione... 8) allora procedura come da manuale: https://www.euro-nautica.com/procedure-vhf.asp