Sapete cosa dirmi sul suzuki 115 cv 2 tempi ad iniezione?mi serve un vostro parere e' importante

Tenente di Vascello
Er Traina (autore)
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- 1/11
ciao ragazzi,ho trovato un suzuki 115 cv 2 tempi ad iniezione del 2001 sapete cosa dirmi su questo motore?

sapete cosa dirmi sul suzuki 115 cv 2 tempi ad iniezione?mi

vi posto questa foto per vedere che modello e' il motore
ah scordavo deve andare montato su uno zar 47







ciao er traina
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 2/11
Per quello che so' era un mulo, non so' se avesse problemi particolari, quanto costa?
Tenente di Vascello
Er Traina (autore)
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- 3/11
il venditore me lo lascia a 2500 euro!!!
consumi,prestazioni?
dai ragazzi mi serve un vostro giudizio
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 4/11
Consumi leggermente inferiori a quelli di un 2 tempi a carburatori, non è ad iniezione diretta come etec/ficht o optimax.
Prestazioni, quelle di un 2 t. Forse fin troppo per il 47.
Non mi ricordo quanto pesava Embarassed
Contrammiraglio
sergiobrc
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- 5/11
A me sembra un gambo corto Rolling Eyes
Calù
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 6/11
Dalla foto sembrerebbe a posto, 2500,00€e' il suo prezzo , forse come dice max per il 47 e' troppo.

Ti da qualche garansia?
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 7/11
Aggiungo che a gennaio 2001 non era più a listino, sostituito dal 115 4 tempi.
Tenente di Vascello
Er Traina (autore)
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- 8/11
mi sono informato ed e' anche visibile sulla calandra che e' ad inizione elettronica!!!
calcolate che il prossimo anno lo dovro' cambiare con un 4 tempi.
ero in cerca di ficht ram evinrude 90cv ma ho visto che diversi del forum hanno avuto molti problemi con quel tipo di motore
Site Admin
VanBob
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- 9/11
Non saranno più tollerati topic con titoli di questo genere, tutti i lettori del forum sono importanti allo stesso modo, non ritengo necessario richiamare l'attenzione come si è appena fatto!
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Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 10/11
Er traina ha scritto:
mi sono informato ed e' anche visibile sulla calandra che e' ad inizione elettronica!!!


Certo, ma è una iniezione elettronica indiretta. Suzuki non ha mai fatto motori a 2 tempi iniezione diretta.
Gli iniettori non spruzzano direttamente in camera di scoppio, come negli etec/Ficht o optimax.

Se hai intenzione di cambiarlo a breve è meglio che cerchi direttamente il motore definitivo.
Più passa il tempo e più difficile sarà rivenderlo.
Sailornet