Grande battaglia:asso twnty vs mar.co 62

Sergente
kim (autore)
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- 1/26
Salute a tutti! So che si è già molto parlato di questi due gommonsky, ma io non riesco a decidermi: mar.co twenty o asso 62. Tra l'altro è molto complicato provarli perchè nel Lazio ce ne sono pochi. Qualsiasi esperienza diretta è preziosa. Ciao
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 2/26
L'asso e' un pioniere dei gommoni , il Mar.co e' piu' recente , ottimi mezzi entrambi, e carene marine .
Personalmente preferisco l'asso , ma e' un giudizio personale .
Devi valutare molte cose , prezzo , e uso che ne devi fare.
Tenente di Vascello
novamarine
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- 3/26
quoto che motori anno???
NOVAMARINE RH 430 BIANCO YAMAHA F40B 4T UMRIA RIMORCHI 600KG 2007 GPSMAP 60CS GARMIN
Tenente di Vascello
Mar.co66
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- 4/26
Da possessore di Mar.co dovrei essere di parte, ma qua è dura perchè il Twenty , non ha riscosso grande successo, almeno dalle mie parti, (mai incontrato uno) non so la differenza di prezzo e le motorizzazioni, ma ho visto che per dimensioni l'asso dovrebbe risultare più comodo. Comunque entrambe sono due case serie, mi fa piacere ti stia indirizzando su queste. (che non sono le sole)
Guardiamarina
Stefano62
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- 5/26
kim ha scritto:
Salute a tutti! So che si è già molto parlato di questi due gommonsky, ma io non riesco a decidermi: mar.co twenty o asso 62. Tra l'altro è molto complicato provarli perchè nel Lazio ce ne sono pochi. Qualsiasi esperienza diretta è preziosa. Ciao


E' un dubbio che ho avuto anch'io. I due battelli sono entrambi splendidi, almeno per me.

Due anni fa ho avuto modo di provarli entrambi ad una settimana di distanza l'uno dall'altro. Entrambi motorizzati 150Hp il 62 con il verado, il twenty con il suzuki.
Per sommi capi queste sono state le mie personalissime impressioni:

1) Asso più spazioso e comodo. In particolare sul twenty è scomodo (seduta troppo profonda) il divanetto di poppa e sono un po' stretti i passaggi ai lati della consolle. Il 62 ha un buon secondo prendisole a poppa senza la necessità di prolunghe e cuscini aggiuntivi.
2) Asso più morbido in navigazione. I tubolari non toccano l'acqua (nelle ricadute si avverte molto la differenza) e la carena assorbe meglio le onde
3) Twenty più stabile alla fonda. Il 62 non è il gommone per chi soffre il mal di mare. Rolla più del twenty e, da fermo, è molto sensibile allo spostamento laterale dei pesi.
4) Non ho rifatto il conto con gli ultimi listini ma credo che, a conti fatti, il 62 accessoriato costi qualche migliaio di euro più del twenty con pari accessori.

Detto ciò sono entrambi molto belli, di qualita indiscussa e navigano molto bene.

Personalmente preferisco il 62 Wink
Ciao Stefano
CAB 75 + Johnson 225 PL4
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 6/26
ciao kim io personalmente ho avuto modo di provare l'asso motorizzato etec 150 in una dimostrazione di quelle che fanno i conc. per far apprezzare i loro mezzi,è stata solo una semplice prova ma,ti posso dire che quel giorno il tempo non era dei migliori ed il mare era abbastanza mosso per mettere alla prova le carene di questi fantastici battelli e, per me l'asso ha un comportamento molto buono e con quel motore andava veramente bene.
per quanto riguarda il marco non ho mai avuto la fortuna di salirci sopra e provarlo.
p.s. a latina se ti puo interessare c'è il punto vendita sia marco che asso.
ciao e buona scelta tra i due.
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 7/26
Ho usato per una giornata un Mar-co twenty motorizzato Optimax 135 in Croazia, zona Kornati, in una giornata di bora non molto forte ma comunque sufficiente a muovere un metro di onda.
Non mi ha entusiasmato, sembrava inchiodato nell'acqua anche se non eravamo stracarichi ( 2 adulti ed 1 bambino, mezzo serbatoio di benzina ) e per "tirarlo su" avrei dovuto dare manetta a fondo ma con quell'onda non era possibile. Nel passaggio sulle onde abbiamo preso diverse botte abbastanza secche e qualche lavata ma, con vento e onda al mascone è abbastanza normale.

Asso putroppo l'ho visto solo sui cataloghi ed al salone, per me è stupendo eccetto il musone di prua un pò troppo ingombrante. I prezzi UT ....
Sergente
kim (autore)
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- 8/26
Grazie, molto esaustivo. Io ora propenderi lievemente per l'asso, ma c'è una pecca da voi non menzionata: non è carrellabile da gonfio prayer UT UT UT !!Porca miseria, temo che ogni volta gonfia e sgonfia (lo tengo sul carrello) diventerei scemo. Che ne dite? In questo caso dovrei scendere al 58...
Tenente di Vascello
novamarine
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- 9/26
non ci sono problemi...basta comprare un gonfiatore adatto a 12 volt....
NOVAMARINE RH 430 BIANCO YAMAHA F40B 4T UMRIA RIMORCHI 600KG 2007 GPSMAP 60CS GARMIN
Sergente
kim (autore)
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- 10/26
Ciao Novam,
il motore lo sceglierò.
Ma tu pensi che con il gonfiatore non diventa comunque un'operazione che dopo due volte inizi a bestemmiare in turco? Hai esperienza dieretta? Basta sgonfiare solo l'ultimo tubolare verso poppa? E quanto tempo ci vuole?
Sailornet