Costruire un serbatoio doccia in VTR [pag. 3]

Visto il tempo fuori sto facendo delle prove con la vetroresina in cantina.
Ma la resina come si leva dai pennelli e dal pavimento? Ho provato con acquaragia e solvente ma nisba.
Poi non mi dispiacerebbe montare un indicatore che mi dia il livello dell'acqua, ma visto che a prua non c'è elettricità dovrebbe essere un qualcosa di meccanico o semplice.
Qualche idea?

Ho iniziato finalmente la costruzione.

Prima ho fatto lo "stampo" con del cartone

una volta irrigidita la struttura con del nastro da pacchi ho fatto le prove se esce ed entra con facilità

poi la vetroresina, 300g/m2, ho nastrato tutto lo stampo (senò il cartone rimane attaccato alla VTR) e passato della cera d'api per mobili così dopo si stacca più facilmente

nel coperchio giacchè c'ero ho ricavato la sede per l'estintore, così non vaga più nel gavone

P.s. la resina è bicomponente e va miscelata in piccole quantità, dopo circa 5 min. si solidifica.

Il resto alla prossima puntata .....

Bel lavoro
Però trova un posto più adatto all'estintore, nel gavone a prua non è il massimo

MaxM100 ha scritto:

Però trova un posto più adatto all'estintore, nel gavone a prua non è il massimo

Perchè?
Lontano dal motore, lontano dal serbatoio benzina, a portata di mano per ogni (speriamo mai) malaugurata necessità.
Anche prima stava lì...

marco57 ha scritto:

Lontano dal motore, lontano dal serbatoio benzina, a portata di mano per ogni (speriamo mai) malaugurata necessità.
Anche prima stava lì...

Dove deve stare è scritto nel manuale utente del gommone

Nella tabella delle dotazioni ( per le imbarcazioni a dire la verità ) dicono " In plancia" e "in prossimità del motore", secondo me i posti giusti sarebbero quelli.

MaxM100 ha scritto:

Nella tabella delle dotazioni ( per le imbarcazioni a dire la verità ) dicono " In plancia" e "in prossimità del motore", secondo me i posti giusti sarebbero quelli.

Se parliamo di uno yacht sono d'accordo, pensa un incendio in sala macchine e dover correre nel vano ancora a prendere l'estintore
nel mio piccolo gommo basta girarsi
poi lo tengo lì perchè ho pensato che nella malaugurata ipotesi di un incendio al motore , se l'estintore è lì vicino non pensi sia rischioso prenderlo?

OT Io sono d'accordo con max, il tuo posto è la plancia di comando e di conseguenza l'estintore deve essere a porta di mano, quindi l'estintore deve trovarsi in quella zona.
Gommone da 4 m oppure transatlantico, per la sicurezza, conto molto poco: sul gommone un solo estintore, sul transatlantico un migliaio :)fine OT

Per il serbatoio, bel lavoro complimenti
Per le macchie, se sono ancora liquide puoi tentare con isobutilchetone oppure metiletilchetone oppure acetato di butile, con uno straccio togli la parte in eccesso e la macchia la togli con i prodotti che ti ho elencato.

Tieni presente che se cola su plastica (quei prodotti danneggiano anche il supporto) oppure se indurisce non puoi fare più nulla.

Indipendentemente da come la pensiamo
sui natanti CE l'estintore comunque deve stare dove è specificato nel manuale se non ricordo male il punto è indicato da un apposito adesivo.

MaxM100 ha scritto:

Indipendentemente da come la pensiamo
sui natanti CE l'estintore comunque deve stare dove è specificato nel manuale se non ricordo male il punto è indicato da un apposito adesivo.

Non mi riferivo solo ai natanti marcati CE ma anche a quelli antecedenti dove non hanno il manuale.

Sono andato a spulciare il manuale e l'unica dicitura riguardo il posizionamento dell'estintore dice:
di numero e tipo corretto, ubicati in luoghi facilmente accessibili, la posizione è evidenziata con apposito adesivo.
Sul gommo non ci sono adesivi quindi ne metterò uno sul portello del gavone che non chiudo mai, il luogo è facilssimamente accessibile