Gommone in acqua tutto l'anno. E' possibile?
max.fer78 (autore)
- 1/17
Ciao a tutti! Innanzitutto mi presento: sono Max da Lecco e sono iscritto al vostro "club" da un po' ma sono sempre rimasto in disparte ad ascoltare (e talvolta anche imparare!) ma senza partecipare alle vostre discussioni.
Adesso è arrivato anche il mio turno e chiedo il vostro parere.
Senza andare per le lunghe io mi trovo con il posto barca (ORMEGGIO IN UN PONTILE IN ACQUA) pagato fino a metà 2009 ma... senza barca! Infatti ero in possesso di una lancia di 5 mt in VTR che alla fine dell'estate è... passata a miglior vita.
Ora sarei intenzionato all'acquisto di un gommone con carena rigida ma il mio dubbio è:
E' POSSIBILE TENERE SEMPRE (ripeto SEMPRE!) IL gommone IN acqua?
L'acqua è quella dolce di lago ma lo tirerei fuori dall'acqua solo per le manutenzioni necessarie, quindi diciamo che 360 giorni all'anno resterebbe a mollo.
Quali problemi potrebbe comportare questa situazione?
Grazie
Adesso è arrivato anche il mio turno e chiedo il vostro parere.
Senza andare per le lunghe io mi trovo con il posto barca (ORMEGGIO IN UN PONTILE IN ACQUA) pagato fino a metà 2009 ma... senza barca! Infatti ero in possesso di una lancia di 5 mt in VTR che alla fine dell'estate è... passata a miglior vita.
Ora sarei intenzionato all'acquisto di un gommone con carena rigida ma il mio dubbio è:
E' POSSIBILE TENERE SEMPRE (ripeto SEMPRE!) IL gommone IN acqua?
L'acqua è quella dolce di lago ma lo tirerei fuori dall'acqua solo per le manutenzioni necessarie, quindi diciamo che 360 giorni all'anno resterebbe a mollo.
Quali problemi potrebbe comportare questa situazione?
Grazie
andimar
- 2/17
Come ogni cosa esposta agli eventi atmosferici, invecchierà molto prima. A parte il fatto che la carena andrà pulita dalle alghe almeno ogni 15 giorni altrimenti ti troverai una chiglia corredata da parrucche verdi e gelatinose.
I soliti rimedi sono quelli di usare un telo coprigommone e una sacca per il piede del motore che così terrai trimmato tutto in negativo.....e poi tanta tanta manutenzione con prodotti protettivi.
I soliti rimedi sono quelli di usare un telo coprigommone e una sacca per il piede del motore che così terrai trimmato tutto in negativo.....e poi tanta tanta manutenzione con prodotti protettivi.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Carter
- 3/17
Ciao, io ho un gommone (come da profilo) che tengo in acqua salata da Aprile a Ottobre (infatti è ancora in mare), e lo porto in rimessaggio a secco solo in inverno.
Partiamo del fatto che l'acqua dolce e molto ma molto meno aggressiva dell'acqua satala, quindi ti consiglio di fargli dare una bella antivegetativa sulla carena, sulla gomma, e sulla parte del supporto motore che rasta immersa in acqua. Se è la prima volta che gli viene data ricordati che su ogni parte va utilizzato il suo prodotto specifico accompagnato dal suo preimer.
Per il resto una bella copertura e come se fosse a terra, per proteggerlo dal sole, dalla pioggia (sempre più sporca) e da corpi estranei vari tra cui quelli prodotti dagli uccelli...
Il mio resiste molto bene da un anno all'altro...
Ciao da Patrizio.
Partiamo del fatto che l'acqua dolce e molto ma molto meno aggressiva dell'acqua satala, quindi ti consiglio di fargli dare una bella antivegetativa sulla carena, sulla gomma, e sulla parte del supporto motore che rasta immersa in acqua. Se è la prima volta che gli viene data ricordati che su ogni parte va utilizzato il suo prodotto specifico accompagnato dal suo preimer.
Per il resto una bella copertura e come se fosse a terra, per proteggerlo dal sole, dalla pioggia (sempre più sporca) e da corpi estranei vari tra cui quelli prodotti dagli uccelli...
Il mio resiste molto bene da un anno all'altro...
Ciao da Patrizio.
molla189
- 4/17
Ciao e benvenuto. Ecco un altro che frequenta il Lago di Como, splendido!
I consigli li hai avuti (mi sfugge solo quello della sacca per il piede trattandosi di acqua dolce) ...... ora manca solo il gommone
Hai già in mente qualcosa?
Come cortesia ti prego di non scrivere tutto maiuscolo, come sai su internet equivale a gridare e non è bello.
Provvedo io a modificare il titolo.
Grazie
Molla
I consigli li hai avuti (mi sfugge solo quello della sacca per il piede trattandosi di acqua dolce) ...... ora manca solo il gommone
Hai già in mente qualcosa?
Come cortesia ti prego di non scrivere tutto maiuscolo, come sai su internet equivale a gridare e non è bello.
Provvedo io a modificare il titolo.
Grazie
Molla
Gommone Selva 550 con motore Selva Marlin 100 cv 4t + Selva Capri 6 cv.
max.fer78 (autore)
- 5/17
Grazie a tutti voi per i consigli... Anche per quelli della navigazione all'interno del forum!
Non ho ancora deciso il modello preciso, sto dando un'occhiata alle varie inserzioni dell'usato ma nel week-end farò anche una capatina al salone di Genova, magari trovo qualche super offerta!
Per il momento però vorrei un gommone "semplice", per iniziare e con motore senza patente. Non voglio fare il passo più lungo della gamba passando da una lancia con il 15cv ad una belva super-prestazionale. E' meglio fare un po' di esperienza prima!
Non ho ancora deciso il modello preciso, sto dando un'occhiata alle varie inserzioni dell'usato ma nel week-end farò anche una capatina al salone di Genova, magari trovo qualche super offerta!
Per il momento però vorrei un gommone "semplice", per iniziare e con motore senza patente. Non voglio fare il passo più lungo della gamba passando da una lancia con il 15cv ad una belva super-prestazionale. E' meglio fare un po' di esperienza prima!
Carter
- 6/17
Figurati è sempre bello chiaccherare di mare anche in città... (poi per me che sono di Bolzano)....
X il salone ottima mossa, ci sono cantieri minori che proprio in fiera fanno prezzi stracciati anche per farsi conoscere, e con un pò di fortuna si fanno ottimi affari!!!
X molla189: La foto sulla tua pagina personale è all'isola dei pescatori?
Ciao da Patrizio...
X il salone ottima mossa, ci sono cantieri minori che proprio in fiera fanno prezzi stracciati anche per farsi conoscere, e con un pò di fortuna si fanno ottimi affari!!!
X molla189: La foto sulla tua pagina personale è all'isola dei pescatori?
Ciao da Patrizio...
roland
- 7/17
mi sa che se non prendi provvedimenti preventivi ti trovi ALIEN attaccato al gommone....poi ti ci vuole predator per staccarlo...
p.s. ma come si chiama la televisione privata locale di lecco???? 8)
p.s. ma come si chiama la televisione privata locale di lecco???? 8)
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
max.fer78 (autore)
- 8/17
roland ha scritto:mi sa che se non prendi provvedimenti preventivi ti trovi ALIEN attaccato al gommone....poi ti ci vuole predator per staccarlo...
p.s. ma come si chiama la televisione privata locale di lecco???? 8)
intendi TELE UNICA?
labarcarolla
- 9/17
Gommone a mare sempre.
Vantaggi: esci quando vuoi e magari il mare è calmo e c'è pure il sole (cosa non rara in inverno, basta ricordare quello scorso.. )
puoi dedicarti alla pesca VERA e non prendere solo quei quattro maccarelli estivi
non devi fare il rimessaggio invernale del motore... 8)
Svantaggi: ti fai un cu.. così a forza di pulire e lavare soprattutto i tubolari..
devi spendere bei soldi per la cera da dare continuamente per nutrire e proteggere i tubolari..
visite serali da parte di ALLOCCHI e GUFI, con relativi resti di ZOCCOLE..sui cuscini...
Però quello è il vero posto del gommone...IN ACQUA, e quando fa schifo lo butti e te ne "accatti" uno nuovo.
Vantaggi: esci quando vuoi e magari il mare è calmo e c'è pure il sole (cosa non rara in inverno, basta ricordare quello scorso.. )
puoi dedicarti alla pesca VERA e non prendere solo quei quattro maccarelli estivi
non devi fare il rimessaggio invernale del motore... 8)
Svantaggi: ti fai un cu.. così a forza di pulire e lavare soprattutto i tubolari..
devi spendere bei soldi per la cera da dare continuamente per nutrire e proteggere i tubolari..
visite serali da parte di ALLOCCHI e GUFI, con relativi resti di ZOCCOLE..sui cuscini...
Però quello è il vero posto del gommone...IN ACQUA, e quando fa schifo lo butti e te ne "accatti" uno nuovo.
La mancanza di qualcosa che si desidera è una parte indispensabile della felicità. (Bertrand Russell)
iuston
- 10/17
labarcarolla ha scritto:Gommone a mare sempre.
Vantaggi: esci quando vuoi e magari il mare è calmo e c'è pure il sole (cosa non rara in inverno, basta ricordare quello scorso.. )
puoi dedicarti alla pesca VERA e non prendere solo quei quattro maccarelli estivi
non devi fare il rimessaggio invernale del motore... 8)
Svantaggi: ti fai un cu.. così a forza di pulire e lavare soprattutto i tubolari..
devi spendere bei soldi per la cera da dare continuamente per nutrire e proteggere i tubolari..
visite serali da parte di ALLOCCHI e GUFI, con relativi resti di ZOCCOLE..sui cuscini...
Però quello è il vero posto del gommone...IN ACQUA, e quando fa schifo lo butti e te ne "accatti" uno nuovo.
Scusa l'intrusione. E se fosse una barca (la mia) a stare in acqua tutto l'anno? Hai dei consigli anche per me? Per i vantaggi concordo pienamente (motivo per cui ho preso la barca).
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