Pilotina/Gozzo
stefano31 (autore)
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- Ultima modifica di stefano31 il 18/09/08 14:46, modificato 1 volta in totale
Ciao a tutti, penso...ripenso...che vorrei prendermi una bella pilotina cabinata in VTR (o gozzo sempre cabinato in VTR)
dislocante, monomotore diesel, sugli 8-9 metri tipo "Omnia 850" (usate xkè nuove costano un botto).
Secondo voi un ottima barca marina e vivibile per crociere quale può essere e soprattutto con consumi molto ridotti?
poi il problema è il trasporto visto che quelle che ho adocchiato si trovano distanti da me!
per una barca di queste dimensioni è necessario rivolgersi a trasportatori professionisti? (legislamente parlando)
grazie a tutti
dislocante, monomotore diesel, sugli 8-9 metri tipo "Omnia 850" (usate xkè nuove costano un botto).
Secondo voi un ottima barca marina e vivibile per crociere quale può essere e soprattutto con consumi molto ridotti?
poi il problema è il trasporto visto che quelle che ho adocchiato si trovano distanti da me!
per una barca di queste dimensioni è necessario rivolgersi a trasportatori professionisti? (legislamente parlando)
grazie a tutti
stefano31 (autore)
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https://www.subito.it/vi/2766489.htm
https://www.subito.it/vi/2842557.htm
queste due barche sono il tipo che cerco anche se i prezzi sono un pò alti per me![/url]
https://www.subito.it/vi/2842557.htm
queste due barche sono il tipo che cerco anche se i prezzi sono un pò alti per me![/url]
max.byronbay
- 3/13
buttati su una da restaurare secondo me per spendere meno...
Respect to the Sea
stefano31 (autore)
- 4/13
quelle due prese in esame costicchiano una cifra...
se trovassi qualche occasione da restaurare lo farei, sapete come naviga il saga 27
è un gozzo norvegese anni 70
se trovassi qualche occasione da restaurare lo farei, sapete come naviga il saga 27
è un gozzo norvegese anni 70
ICHNUSA
- 5/13
personalmente penso che sia una tipologia di barche da lasciare in acqua in quanto un 9 metri da carrellare è tosto
mdb.dna
- 6/13
Tra gozzi e pilotine c'è una bella differenza...Sia per quanto riguarda la navigazione e sia per per la vivibilità a bordo. La crociera presuppone degli spazi che certo il gozzo non dispone, e ricordati che hanno carene semiplananti o addirittura dislocanti. Insomma, la differenza è notevole...
Il mare... che passione!
ICHNUSA
- 7/13
mixpix
- 8/13
Figata questo gobbi!
Scusate la domanda banale ma una pilotina è planante?
Scusate la domanda banale ma una pilotina è planante?
danielcamp26
- 9/13
ciao
ho un semicabinato acquaviva 550 completamente rimessato
sono indeciso se cambiare motore e mettere uno + potente o prendere un open con il mio 40/60...se sei interessato potresti contattarmi :
eventualmente ti mando le foto
ho un semicabinato acquaviva 550 completamente rimessato
sono indeciso se cambiare motore e mettere uno + potente o prendere un open con il mio 40/60...se sei interessato potresti contattarmi :
eventualmente ti mando le foto
stefano31 (autore)
- 10/13
se decidessi di prendere un gozzo sarà cabinato, dislocante e quindi con motore (uno) diesel e per quello che mi servirebbe non al di sotto degli 8 metri con letto matrimoniale e bagno separato.
Ma è da valutare bene visto i prezzi dei posti barca!!
ci sono diversi gozzi che offrono spazi abbondanti (ovviamente proporzionato alla metratura) per crociere comode e parsimoniose e perchè no anche per la pesca alla traina..
Ma è da valutare bene visto i prezzi dei posti barca!!
ci sono diversi gozzi che offrono spazi abbondanti (ovviamente proporzionato alla metratura) per crociere comode e parsimoniose e perchè no anche per la pesca alla traina..
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