Nuovo iscritto..

loris (autore)

01/09/08 10:26 - 1/5

Buongiorno a tutti,mi piace questo sito e ho deciso di iscrivermi. Ho 44 anni mi piace il mare e le immersioni, ho deciso di conseguire la patente nautica per cultura personale e penso di acquistare una piccola deriva per divertirmi sul lago maggiore (piccolo sfizio). Ho avuto anni fa una breve esperienza con un gommone zodiak 420 con mercury 20 cv, ma dopo che mi si e' rotto il cavetto di accensione all'isoletta dove c'e' il faro al largo di Portoferraio (Elba) a qualche miglio dalla zona di dove sono partito, e in mezzo al transito dei traghetti, ho venduto tutto. Proviamo a ricominciare, sperando in una sorte migliore.
ciao a tutti e complimenti per il forum che e' molto utile.

Loris

andimar

01/09/08 13:13 - 2/5

Un p� di esperienza negativa l'hai fatta, ora comincia con quella positiva! Riprendi la via dell'acqua ma cerca di non attraversare le rotte navali.
Benvenuto nel forum Welcome

ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus

Darth Monk

01/09/08 14:07 - 3/5

benvenuto

Lomac 500 + Honda BT40 + Ellebi 522

daniele

01/09/08 20:15 - 4/5

Sacs640it - yamaha 150

ktek

02/09/08 15:04 - 5/5

Benvenuto e auguri

Glossario

Deriva

1) Tipologia di barca a vela.
2) Piano idrodinamico con la funzione di limitare lo scarroccio e migliorare la tenuta della rotta, negli sloop � l'appendice che sostiene il bulbo di zavorra ed � indispensabile per rendere efficiente la navigazione alle andature non portanti e per poter risalire il vento (andatura di bolina).

Faro

(Fari e fanali) Costruzione tipicamente a forma di torre, posizionata sulla costa (o talvolta in mezzo al mare), che porta sulla sommit� una luce molto intensa e visibile da tutto l'orizzonte, o da un settore di esso. E' la guida notturna per la navigazione costiera e per l'entrata nei porti .

Patente nautica

La cosiddetta �patente nautica� � in realt� una �abilitazione al comando e alla condotta di unit� da diporto�.
La responsabilit� del comando comporta diritti, come l'obbedienza delle persone a bordo agli ordini impartiti e doveri, come dover rispondere penalmente e civilmente di eventuali errori o mancanze.