Info callegari
powerfull (autore)
- 1/9
Qualcuno sa dirmi i pregi e i difetti di questa casa produttrice? Qualitativamente come sono?
aspetto risposte dai super-esperti
grazie in anticipo
aspetto risposte dai super-esperti
grazie in anticipo
Dolcenera
- 2/9
powerfull ha scritto:Qualcuno sa dirmi i pregi e i difetti di questa casa produttrice? Qualitativamente come sono?
aspetto risposte dai super-esperti
grazie in anticipo
Quali? i piccoli o i grossi?
Quelli attuali o queli del passato?
il marchio Callegari ha passato molte mani e brutti quarti d'ora...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
powerfull (autore)
- 3/9
cosa intendi??io comunque intendevo una valutazione generale del marchio..se i materiali usati sono di qualità ecc ecc
Dolcenera
- 4/9
powerfull ha scritto:cosa intendi??io comunque intendevo una valutazione generale del marchio..se i materiali usati sono di qualità ecc ecc
Intendo che ogni proprietario del marchio ha usato materiali e modelli differenti... alcuni validi, altri no...
La tua domanda è vaga come chiedere se le donne di Milano sono belle e ci stanno..
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
powerfull (autore)
- 5/9
ah scusa...non avevo capito...il fatto è che non me ne intendo molto...ed ero convinto che la casa produttrice fosse unica... 
Dolcenera
- 6/9
powerfull ha scritto:ah scusa...non avevo capito...il fatto è che non me ne intendo molto...ed ero convinto che la casa produttrice fosse unica...
Ti faccio un esempio... negli anni 70-80 esisteva un modello Alcione solido, ben costruito e performante...
Oggi con lo stesso nome viene propinato un plasticone cinese con la stessa qualità e tenuta di mare di un sacchetto della spazzatura..
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
powerfull (autore)
- 7/9
ho capito....quindi anche loro hanno subito l'influsso della manodopera cinese...con le inevitabili conseguenze.. 
powerfull (autore)
- 8/9
questo è il modello al quale mi riferivo...
CALLEGARI
- 9/9
Sono Simone Baldassari Amministratore della Marine supply, attuale detentrice dei Marchi Callegari, Plastimar ed Effelle, un pò di cronostoria.....
Il marchio alla sua nascita non era Callegari ma bensì Callegari e Chigi, aveva una produzione spaventosa in Termini numerici (alcione 7000 unità all'anno)con una produzione in Italia ed una in Cile.
Nel 1993 la Vecchia Callegari e Chigi entra in difficoltà e viene rilevata dalla Eurovinil assieme al Marchio Callegari, la produzione era a Grosseto e veniva seguita assieme alla commercializzazione dalla mia Famiglia in persona di mio padre Giancarlo baldassari fino al 2000 quando a Cesena un gruppo di imprenditori rilevava dalla Effelle Nautica e dalla Plastimar S.p.a. del mitico Fiuzzi e dalla Eurovinil S.p.a. le rispettive società e marchi, questa società che aveva il nome di Auxmarine S.p.a.
Nel 2008 è subentrata la mia società che era già distributrice dei 3 marchi e dei prodotti Eurovinil che ha preso tutti e tre i marchi per riavviare le produzione e riampiarle.
Ad oggi vengono seguite tre produzioni:
Tender e Battelli, Zattere di Salvataggio
I Tender vengono realizzati in PVC o hypalon neoprene
I Battelli soltanto in hypalon neoprene
Le Zattere di Salvataggio sono in PVC
Per ciò che riguarda i tender ovviamente c'è una gamma più economica dal design Italiano e tessuti tedeschi Mehler Texnology (e non cinesi come detto da altri) e una gamma Luxury in hypalon neoprene totalmente customizzabile.
Da un anno il Marchio Callegari ha riqualificato le produzione, aumentando il controllo qualità e l'attività progettistica rispetto a quanto fatto precedentemente dalla Auxmarine s.p.a.
La gamma completa tra Tender, Battelli (Diporto e Militari) oggi e di 107 modelli differenti (specialmente tender)
Come Battelli sono da osservare
Olimpus 66
Olimpus 50
Olimpus 44
Boston 41
Command 85
Callegari 68 Sport Utility
Callegari 75 Spoprt Utility
Effelle 68
Effelle 75
Sono a Vostra disposizione per ogni ulteriore informazione.
Simone Baldassari
Il marchio alla sua nascita non era Callegari ma bensì Callegari e Chigi, aveva una produzione spaventosa in Termini numerici (alcione 7000 unità all'anno)con una produzione in Italia ed una in Cile.
Nel 1993 la Vecchia Callegari e Chigi entra in difficoltà e viene rilevata dalla Eurovinil assieme al Marchio Callegari, la produzione era a Grosseto e veniva seguita assieme alla commercializzazione dalla mia Famiglia in persona di mio padre Giancarlo baldassari fino al 2000 quando a Cesena un gruppo di imprenditori rilevava dalla Effelle Nautica e dalla Plastimar S.p.a. del mitico Fiuzzi e dalla Eurovinil S.p.a. le rispettive società e marchi, questa società che aveva il nome di Auxmarine S.p.a.
Nel 2008 è subentrata la mia società che era già distributrice dei 3 marchi e dei prodotti Eurovinil che ha preso tutti e tre i marchi per riavviare le produzione e riampiarle.
Ad oggi vengono seguite tre produzioni:
Tender e Battelli, Zattere di Salvataggio
I Tender vengono realizzati in PVC o hypalon neoprene
I Battelli soltanto in hypalon neoprene
Le Zattere di Salvataggio sono in PVC
Per ciò che riguarda i tender ovviamente c'è una gamma più economica dal design Italiano e tessuti tedeschi Mehler Texnology (e non cinesi come detto da altri) e una gamma Luxury in hypalon neoprene totalmente customizzabile.
Da un anno il Marchio Callegari ha riqualificato le produzione, aumentando il controllo qualità e l'attività progettistica rispetto a quanto fatto precedentemente dalla Auxmarine s.p.a.
La gamma completa tra Tender, Battelli (Diporto e Militari) oggi e di 107 modelli differenti (specialmente tender)
Come Battelli sono da osservare
Olimpus 66
Olimpus 50
Olimpus 44
Boston 41
Command 85
Callegari 68 Sport Utility
Callegari 75 Spoprt Utility
Effelle 68
Effelle 75
Sono a Vostra disposizione per ogni ulteriore informazione.
Simone Baldassari
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