Pro e contro ovvero BWA vs Joker

Salve carissimi,

sto cercando di restringere un pelino il campo di ricerca del gommino usato e salvo ripensamenti e/o affaroni d'oro, per il momento ho sezionato i due gommoni
che mio sembrano più comuni sul mercato dell'usato e più vicini alle mie esigenze......

Ergo avrei da chiedere agli esperti conoscitori del

BWA 650

e del

Jocker coaster 650

che ne pensano di ognuno o cmq di fare un raffronto dei due battelli per aiutarmi ad affinare ancora la ricerca.

Grazie a tutti in anticipo

PS che grosse differenze ci sono tra un coaster 650 e un clubman 21 sempre della Joker Boat (apparte i 30 cm di lunghezza )

nessuno mi dice che pensa di uno dei 2??

non conosco i due gommoni!
da quel che sò il BWA dovrebbe avere una carena più moderna, e a sentire i proprietari sono molto soddisfatti!
da quel che sò i bwa hanno una carena molto marina!anche senon certo sui livelli delle carene inglesi dei tornado e ribcrafat e compagni!
anche del joker ne ho sentito cmq parlare bene!
penso sia alla fine una questione di gusti...
a me piacciono molto i bwa....ma io stò sulle misure del 550...ci devo viaggiare...e mi serve un gommone "rapido"...

anche io so che il sixone viaggia molto bene ....

del joker non so granchè .. ma la fama del joker la conosciamo tutti ..


certo il sixone è un proggetto più moderno .. ed esteticamente mi sembra molto più curato e rifinito.

se potessi io prenderei un 550 bwa ....

anche io prenderei un 550..mi piace,...e non poco!
ho un northstar 175...e sono tentato di versarlo per prendere il bwa 550..solo che non lo conosco a fondo!!e se naviga peggio del mio!!??

sono tutti e due ottimi mezzi posso darti delle impressioni che possono essere smentite tranquillamente.
il bwa è un gomone che secondo le prove fatte viaggia benissimo con pochi cavalli e questo cozza un pochino con il fatto che abbia una carena da mare formato....questo può avverarsi in quanto vedendone uno sul carrello ho notato che forse i tubolari sono abbastanza alti e quindi può darsi che la velocità sia data dal non attrito dei tubolari sull'acqua......se fosse così a quel punto bisognerebbe vedere la stabilita alla fonda e in navigazione.
altra nota è data dalla coperta che di primo acchitto sembra spaziosa ma secondo me c'e' un solo prendisole a prua se metti la prolunga e quello di poppa è improponibile quindi bisogna vedere anche cosa ci devi fare.
per essere bello è bello ma valuta attentamente in base alle tue esigenze.
i joker ormai li conoscono tutti ma anche in questo caso la coperta non offre molto spazio a disposizione avrai un solo prendisole a prua una consoll molto grande ma che sottrarrà molto spazio al calpestio.

come allestimento di coperta sono daccordo.... sicuramente non è sfruttatissima quella del jb ma ha un suo fascino e un suo perchè ma comunque possiede un ottimo volume di stivaggio, infondo può piacere o no, dipende dai gusti individuali... infatti ad esempio a me fa impazzire (posseggo un clubman 19 che più o meno ha la stessa configurazione) ma quello più interessante è l'efficacia di queste carene con mare formato! per esperienze personali ti posso dire che il mio 19' naviga molto bene (confermato da tanti amici usciti quotidiamnamente con i loro gommoni in flottiglia in grecia e quando tanti anche con battelli più imponenti hanno avuto problemi, noi ce la siamo cavata egregiamente.... es: da isola di paxi a lefkada altezza media dell'onda 2,5m con punte fino a 3m = velocità di crociera 20-23 nodi con moglie e cane labrador seduti davanti alla consolle senza sostenersi)...
insomma del mio 19' ne sono entusiasta considerandone anche la lunghezza, la quale risulta assai contenuta 5,6m... figuriamoci il 6,5m
va bene lo confesso! sono in trattativa con il mio conce... vediamo cosa ne esce, se mi accorderò vedrete senzaltro un mio post : VENDO CLUBMAN 19' ANNO 2008 CON YAMH....ecc ecc

Il BWA non lo conosco molto bene,
so di fama che è un bel gommone, fatto bene,ecc.,ecc.

Per il Coaster 650 posso dirti una cosa:
Ha una carena eccezionale!
Secondo me è una delle migliori carene che hanno mai creato di quella categoria.
Ha un piccolo problema però: Non va molto daccordo con il peso dei 4 t,
Tieni presente, questo fattore.

grazie ragazzi, come sempre siete precisissimi e sempre pronti a dare ottimi consigli.
Per il momento non ho "messo mano" su nessuno dei due suddetti ma mi sembrano i più diffusi e quindi quelli più facili da cercare e magari da scegliere

in realtà oggi come oggi ho sulla bilancia:

Mar.co altura 57 del 1998 motorizzato Mercury 4t 115 del 2002 (con pochissime ore) tenuto da un cantiere che lo utilizza per i soccorsi in mare quindi esce si e no 10 volte/anno con cuscineria nuova e sembra del 2003/4 ma nn di 10 anni...mai toppe ne riparazioni ne nulla.
Tra l'altro me lo venderebbero a un ottimo prezzo e con il rimessaggio invernale incluso, praticamente mi farebbero fare questi altri WE di mare e poi me lo ridarebbero a Maggio messo in acqua dopo il rimessaggio di tutto a 13mila soldini.

Bwa 750 EFB del 2003 con mercruiser a benzina sempre 2003 285 cv (ma è un rigenerato e non un motore completamente nuovo)a €20'000. Tenuto anche questo benissimo (sembrano coetanei i due gommoni ) ma mi perplime non poco la soluzione EFB.... per la delicatezza del piede poppiero etc e poi il 7,50mt pur avendo moooooooolto più spazio a bordo sarebbe anche un attimino più complicato da carrellare e da alare, no?

il bellissimo Capelli tempest 600 di Tempesta

vi terrò aggiornati sulle mie mosse prima di procedere all'acquisto 8)

Perdonami la schiettezza, ma a che gioco giochiamo?
Chiedi pareri su due gommoni e poi dici che ne stai valutando altri?

Mah