Sono venduti after market o proprio non esistono a listino?
In un caso o nell'alltro rimane una scelta discutibile.
Non ho capito cosa intendi dire.
Ciao,
I portascalmi si ordinano a parte come accessorio o devono essere montati direttamente in fabbrica ?
Graz
Ah ti riferivi ai portascalmi? Scusa nn avevo capito. Comunque no: proprio nn sono previsti nemmeno come optional.
Dolcenera
- 12/19
- Ultima modifica di Dolcenera il 20/08/08 14:11, modificato 1 volta in totale
zomperello ha scritto:
Anch'io mi stavo orientando sulla stessa marca e sinceramente il tuo post ha raffreddato il mio entusiamo.
No, le imperfezioni saranno anche inezie ma non possono e non devono passare in sordina. Devono essere sviscerate nei dettagli. Il gommone non ti è stato regalato. Lo richiede l'appassionato, lo vuole il forum. Il prezzo non può essere assolutamente giustificato con queste mancanze. Il corredo deve essere completo. Sono appunto i dettagli, i particolari curati dove nulla è lasciato al caso quel valore aggiunto che differenzia una buona società da una mediocre.
Gentilmente se hai voglia e sopratutto tempo, puoi postare le foto delle parti con le imperfezioni.
Grazie, ancora
Questa era la "perfezione dei dettagli" di un Sacs da svariate decine di migliaia di euro esposto alla fiera di Cagliari dell'anno scorso...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
zomperello
- 13/19
Dolcenera ha scritto:
Questa era la "perfezione dei dettagli" di un Sacs da svariate decine di migliaia di euro esposto alla fiera di Cagliari dell'anno scorso...
Ciao dolce,
Voglio ben sperare che quello fosse il gommone utilizzato per le esposizioni in giro per le fiere o prove in mare, altrimenti incomincerei seriamente a prendere in considerazione un buon usato...
graz
Nicasta
- 14/19
zomperello ha scritto:
Dolcenera ha scritto:
Questa era la "perfezione dei dettagli" di un Sacs da svariate decine di migliaia di euro esposto alla fiera di Cagliari dell'anno scorso...
Ciao dolce,
Voglio ben sperare che quello fosse il gommone utilizzato per le esposizioni in giro per le fiere o prove in mare, altrimenti incomincerei seriamente a prendere in considerazione un buon usato...
graz
Io lo vedetti dal vivo insieme a Pogo e sinceramente l'ultima cosa che dovrebbe fare una ditta seria è quella di portare in giro espositivo un prodotto con colature di colla e grinze sugli incollaggi!
...se il buongiorno si vede dal mattino!
Per non parlare di un megagommo di un'altra nota ditta che faceva bella mostra di se con un tubolare completamente afflosciato.
Dolcenera
- 15/19
Nicasta ha scritto:
Per non parlare di un megagommo di un'altra nota ditta che faceva bella mostra di se con un tubolare completamente afflosciato.
Forse era un messaggio subliminale per far credere che loro si danno meno arie dei concorrenti....
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
qwertys
- 16/19
anch'io ho montato smontato ed usato in due zone diverse il mio nuovo marsea: di sono piccole imperfezioni invece non mi ha impressionato nelle doti nautiche mi aspettavo meglio.il mio ha gli scalmi però' mancano gli elastici per bloccare i remi e la panchetta o sacca di prua non esiste neanche come optionals
Supercazzola (autore)
- 17/19
qwertys ha scritto:
anch'io ho montato smontato ed usato in due zone diverse il mio nuovo marsea: di sono piccole imperfezioni invece non mi ha impressionato nelle doti nautiche mi aspettavo meglio.il mio ha gli scalmi però' mancano gli elastici per bloccare i remi e la panchetta o sacca di prua non esiste neanche come optionals
Di che modello parliamo???
qwertys
- 18/19
cl 35
tabaqueros
- 19/19
Ciao.....io sul mio lomac 380 turismo ho trovato pure delle piccole sbavature di colla ma saranno dovute per un incollaggio pià accentuato nelle zone critiche! Per il resto nulla di anormale tranne le loro valvole che vogliono il loro attacco appropriato che nn si trova in giro...
Per quando riguarda gli accessori la Lomac da tutto!.....sul mio ho trovato l'attacchi + scalmi + remi , all'interno vi sono pure i porta remi per una sistemazione migliore, e poi i vari accessori di riparazione, sacche e gonfiatore..........
Con tutti quei soldi che costano almeno oltre all'attimo tessuto e normale che aggiungono piccoli dettagli di sicurezza e abitabilità.
Secondo me devi subito attrezzarlo di attacchi scalmi e remi.....sono importanti e utili in tutto non solo per la sicurezza.
Per quando riguarda la navigabilità se hai provato quelli in PVC non ci sono paragoni....io sul mio riesco a fare curve pazzesche pure in 4 a bordo grazie alla carena e al tramezzale ma ricordati con mare mosso subisci tutti i colpi se non ti studi il movimento dell'onda
Per la velocità dipende dal motore.....io con un 20cv 4t arrivo in due più accessori a fare 25 nodi....dopo nn sente più nessuna potenza .......
Una cosa consiglio a tutti..............se viene usato spesso ci vuole un minimo si sicurezza e stabilità.......per parlare poi di starci dentro in modo adeguato non bisogna scendere sotto i 350-380 di lunghezza......perchè altrimenti finirete per rivendere il tutto dopo poco tempo.....
