Come ormeggiare senza costi [pag. 3]

Tanto non serve a nulla, i mariuoli bazzicano sui vari forum, quindi si fanno sempre più furbi così che il tuo traker, come quello di altri non servirà più a nulla. La comunità ringrazia di cuore per la soffiata.
Saluti e buona Pasqua

I Jammer GPS si trovano a € 30 sul noto sito…..😉

Ho acquistato un jammer GPS, che sim utilizzate nei vostri dispositivi?

coop voce

@The Magician mi potresti dire, visto che lo utilizzi da qualche mese, come ti trovi con il Winnes TK905 che hai acquistato? Funziona bene? Quanto ti dura la batteria?

Ma in generale che ordine seguono i tracker? Se il 905 è più recente del 104 allora il 915 è l'ultima versione?

Ciao! Dunque devo dire che mi trovo bene la funzione di cui necessito viene adempita correttamente. Oltrettutto questo GPS possiede anche una app collegabile al telefono con ulteriori funzioni ma sin troppo esagerata e anche un po' macchinosa complicata da usare(io non sono molto tecnologico) io uso la funziona base (provata molte volte) ovvero funziona mandando un SMS al numero della SIM del GPS e nel giro di una decina di secondi mi arriva la posizione precisa, con una approssimazione credo di una decina di metri, sulla posizione della barca rilevabile da Google Maps. In questo SMS è riportato anche la carica del dispositivo. Una carica posso dirti che dura quasi un mesetto. Fai conto che quando si sta per scaricare ti arriva un mex sul cellulare che ti avvisa che è in esaurimento la batteria. Fai conto però che in estate quanto uso la barca collego sempre il cavetto alla presa USB e lo mantengo sempre carico per poi nasconderlo in un anfratto della barca.

Ciao, grazie mille per la tua risposta immediata!

Il tuo messaggio è incoraggiante e credo che anche io mi affiderò ad un tracker, consapevole del fatto che può essere messo fuori servizio facilmente ma meglio avere qualcosa che nulla. Io sono in procinto di acquistare un Honwave T40 con fuoribordo da 20CV e quindi, l'unico posto nel quale potrei nasconderlo è nel motore. Tu credi che le dimensioni del tracker siano sufficientemente piccole da poterlo inserire nella calandra?

Oltre al tracker avete altri consigli da darmi? Il gommone lo ormeggerò in un porticciolo che viene ricavato nella foce di un fiume che durante l'estate è in secca, una pala meccanica si occupa di dragare il letto del fiume in modo da far entrare l'acqua del mare. E' tutto gratuito, basta utilizzare due pali di ferro da piantare nella riva ed una cima.
L'anno scorso ho ormeggiato il mio primo gommone, era un 3,60 metri di marca cinese con motore Yamaha 4CV 4 tempi, nessuno ha toccato nulla (forse anche per la scarsa appetibilità dell'abbinata). In generale dicono che non hai mai rubato e del resto le altre barche o gommoni ormeggiati lasciano il serbatoio del carburante o le canne da pesca o le dotazioni di sicurezza a bordo. Il mio gommone e motore però, sarebbero i più nuovi di tutti... ho chiesto al mio assicuratore se è possibile stipulare un contratto per incendio e furto ma lui dice di no, che al sud le assicurazioni si rifiutano di farlo.

io ho un motore da 100 cv la cui calandra possiede abbastanza spazio da far stare il traker, nel tuo da 20 CV non so se ci sta... anche io avevo pensato alla calandra del motore per far stare il GPS ma se è un ladro appena un pò furbo è anche uno dei primi posti dove va a vedere..... Comunque la mano è lesta e si sente in giro che viene rubato di tutto, parlo al di fuori del mondo della nautica, quindi io mi fido poco e cerco di usare tutti gli accorgimenti possibili... Siccome anche io 2 anni fa ho acquistato barca + motore nuovo cerco di adottare tutte le misure possibili per ridurre i rischi di furto, per quanto mi è possibile

Attacchi un jammer ad alta frequenza nella presa accendisigari e addio al tracker GPS….🧐

Io lavoro un po’ con le attrezzature che citate… vi faccio un riepilogo. Come localizzatori GPS i winnes tk 905 o 915 vanno benissimo, sono molto “basici” e delicati, e hanno la calamita deboluccia, ma alla fine fanno bene il loro lavoro. Sono un po’ lunghetti da configurare all’inizio, quando si introduce la sim, ma fatto una volta si è a posto. Fatta la configurazione si gestisce tutto tramite l’app winnes e via. La batteria dura in media 3 settimane, e volendo si può lasciare un battery pack collegato con cavetto micro usb e si allunga un po’ la durata (a scapito dello spazio dove si occulta il GPS). Le sim di alcuni gestori possono dare problemi di funzionamento, io ho esperienza fi vodafone e lycamobile, che hanno sempre funzionato bene. Per altri gestori, cercate info sui forum o recensioni.
Il GPS funziona finché la sim “ha campo” quindi verificate se dove ormeggiate c’è campo per quel gestore. Fermo restando che se la barca viene spostata, appena c’è un po’ di campo il GPS inizia a trasmettere.
Tag Apple o Samsung/Android. È molto piccolo e occultabile, funziona appoggiandosi a eventuali telefoni della stessa “casa” che gli passano vicino. Quindi, in buona sostanza funziona solo se qualcuno si trova a bordo o nei pressi con un cellulare acceso. Altro difetto, il telefono che ci arriva vicino potrebbe ricevere una notifica del tipo “bravo! Hai trovato il tag denominato miabarca!”. La batteria interna dira un annetto e se volete usarlo dategli un nome vago tipo “rete nmea” così passa inosservato.
Jammer: quando arriva lui, i telefoni e le sim interne non funzionano. Però appena il jammer viene rimosso tutto torna come prima, quindi se avete nascosto bene il GPS, magari potete ancora localizzare la barca. Va detto che il jammer oscura solo apparati che gli stanno molto molto vicini. Anche quelli che dichiarano un raggio d’azione di 3 metri, alla fine arrivano forse a 50cm… quelli con azione dichiarata fino a 30 metri magari possono essere un problema, ma sono anche strumenti difficili da reperire e molto costosi.
Un’altra soluzione può essere la cam Arlo Go, Arlo Go 2, o altre cam equivalenti se esistono (penso di sì ovviamente). Costano circa 300 euro, prevedono una sim interna, e sono dei veri e propri allarmi. Usando un GPS nascosto, e una cam/allarme (con allarme movimento e riconoscimento della sagoma umana) si può essere avvisati e monitorare la scena prima che i malintenzionati attivino l’eventuale jammer o gettino a mare il GPS.
Sul dare evidenza o meno ai sistemi antifurto, ognuna delle due opzioni ha pro e contro, e ancora nessuno ha realmente risolto il dubbio, quindi fate voi!! Io di solito propendo per mettere un minimo di avviso.
Ultima risorsa, il Cobra sempre in cabina. Ma non quello con l’antenna, quanto quello con le scaglie e la lingua biforcuta….
Incrociamo le dita e saluti a tutti!!!!