Buongiorno a tutti, in un mio precedente topic ho richiesto info su un gommone Marlin 420..... sara' l'ETA' o la salsedine ma il gommone in argomento non era un Marlin ma bensì un MISTRAL 420 con pagliolato e paramezzale in legno, chiedo venia per il mio errore e al contempo aiuto per alcune info:
1) il pagliolato e' montato correttamente come in foto? non presentava dei longheroni longitudinali, e' normale?
2) vorrei sapere il preso approssimativo piu' o meno e la motorizzazione consigliata
3) grazie mille per le risposte!
Daria
- 2/8
Ciao, mi sembra un buon gommone.
Non sono previsti longheroni laterali, al massimo io ricordo delle guide in alluminio che tengono unite i legni che Vanno nella sella del tubolare, ma non tutti i gommoni le hanno.
Come motore credo tra i 15 e 20 cavalli sia sufficiente
gia68 (autore)
- 3/8
Grazie, hai idea di quanto potrebbe pesare? Io ho stimato un 80/100Kg
VanBob
- 4/8
Senza motore pesa meno di quanto ipotizzi.
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gia68 (autore)
- 5/8
ciao, mi interessa sapere il peso poiche' ho intenzione di montarvi le ruote di alaggio e quindi sceglierle in base al peso che dovranno sopportare, il motore poi lo porterei con un carrellino a parte, considera che da casa al mare ci sono 70 mt di strada.
Bigblock46
- 6/8
Ne pesa 85/90 , per le ruote prendile con carico da 120/130 kg l'una
Massimiliano
radiojuba
- 7/8
Salve a tutti, mi unisco a questo post perché sto ripristinando lo stesso gommone. Purtroppo ho individuato un foro ma non sono riuscito a trovare una scheda tecnica per risalire al corretto tessuto. Avrei bisogno di questa informazione per comprare la giusta toppa.
Inoltre se riusciste a fornirmi qualche dettaglio aggiuntivo rispetto al modello o addirittura a condividere una scheda tecnica ve ne sarei grato.
