Problema perdita olio motore dopo aver tolto il piede

Buongiorno a tutti, vi scrivo perché oggi per la prima volta ho provato a fare io il tagliando al mio fuoribordo Mercury f80 elpc, e quando ho tolto il piede, ha cominciato uscire olio motore, mi devo preoccupare o è normale che esca facendo quella operazione?

Ciao, non sei la prima persona che sento con questo problema.... Io ho la versione a carburatori del tuo motore.... Non mi risulta di aver avuto questo problema.... Cerca sul forum perché ho letto di un altro utente con questo problema su un altro mercury...
Io non ho problemi di perdite sul mio motore...
https://www.gommonauti.it/ptopic51284_ho_cambiato_la_girante_efi_115_dopo_aver_tolto_il_piede_uscito_dell_olio_motore.html

Ciao, io ho yamaha f80 carburatori ma non mi è mai capitato che esca olio da li. Penso sia il paraolio dell albero che perde.

ciao quando levi il piede al mercury devi svuotare l'olio....

Vi ringrazio delle informazioni, ho letto l 'altra discussione. Ora vi chiedo che attacco e dove devo fissarmi per sollevare il motore, nel volano da quanto vedo nel manuale, io nel motore ho una vite proprio in testa sembra per mettere un colfare, ma essendo molto dura da togliere, chiedo prima di sforzare e magari rovinare qualcosa. Voi avete qualcosa del genere?

Se funziona come il mio, devi togliere la copertura in plastica sopra al motore, li sotto dovrebbe esserci un gancio dove agganciare la gruetta e tirare su il motore
Come mai lo smonti?

Se hai la serie con il blocco come il verado è normale che esca olio, per il sollevamento occorre un'attrazione apposito, in pratica è l'estrattore per il volano che si fissa sullo stesso, solo che al posto del perno filettato c'è un gonfiare ad anello per agganciare paranco gruetta ecc.

Ok ho capito aggancio nel volano,ma se vedi in foto c è un anello posso agganciare li il parano?

si

Si puoi usare anche l'anello, unica cosa il motore non sarà perfettamente verticale quando lo sollevi