Gommoni cinesi (rib boat)... [pag. 4]

maresciallocapo ha scritto:

Mattiaa46........Sicuramente c'è un importatore a Copertino.

Alludete a gommoprence? Ha degli annunci su subito.it

mattiaa46 ha scritto:

maresciallocapo ha scritto:

Mattiaa46........Sicuramente c'è un importatore a Copertino.

Alludete a gommoprence? Ha degli annunci su subito.it

Si...

io l'ho visto alla fiera nautica di cagliari (il 680).Ovviamente è fatto in PVC e ti assicuro che non è bello da vedere meglio prendere un gommone "di marca" come bwa,mar sea....che questo.Poi nell'ultima foto (a parte quel rollball per i puffi)è molto appoppato e il motore sembra un 40 2t (quindi anche leggero).Lascerei stare..

Lasciate perdere la roba cinese, io ho comprato una moto che ufficialmente era fatta a Taiwan, appena presa ho avuto un sacco di problemi meccanici, anche gravi. Poi parlando con la sede italiana della società ho scoperto che era fatta in cina.
Non hanno alcuna idea sulle specifiche dei materiali e specialmente se non sono controllati fanno della schifezze orrende.

In definitiva l'unica cosa allettante rimane il prezzo!
Questo, ho paura, che ne farà vendere qualcuno. Sapete quanti qualunquisti neofiti che ci cadranno!
Bah!!!!!

guardavo il sito dei cinesi 8) 8) il materiale che usano per i tubolari sarà il vero hypalon????

nel valutare ti consiglio di compararlo con il costo landed in europa. quindi devi sommare freight and duty. La spedizione di un oggetto cosi grande ha dei costi significativi. tanto per darti un'idea, considera che ogni bagaglio con piu' di 2,25m di larghezza e' considerato fuori sagoma (non entra in un container), quindi e' da considerare un trasporto "flat" come se lo mettessero su un bancale. senza problemi superi i 10.000 USD per un trasporto di quel tipo. Vero che si potrebbe sgonfiare, pero' il roll bar etc.

oltre al freight c' e' anche il duty del 20% + tasse di importazione....

sarebbe interessante farsi fare da loro una quotazione CIF e non FOB, quindi consegnato in un port of entry Europeo o meglio Italiano.
prova a chiedere e poi facci sapere.

ciao,
dovrei acquistare un gommone ,possibilmente economico , mi dicono che a Varazze in estate c'e' un Noleggiatore di gommoni che utilizza questo tipo di natante.
Ora l'attivita' e' chiusa fino a giugno, qualcuno mi sa darrebbe dare indicazioni su dove rintracciare il proprietario cosi vado avedere ii mezzi prima di acquistarli in Cina.
Grazie

sarà di certo in galera dopo le cose lette di questi gommoni

prince ha scritto:

goiso ha scritto:

Personalmente mi sento di ringraziare l'industria Cinese. Ma quella che ha permesso una migliore forma di competizione su diverse categorie di prodotti che erano solo monopolio di poche aziende che dettavano i prezzi. E non dobbiamo dimenticarci che se l'economia mondiale ricomincia a crescere è soprattutto grazie a loro.

Spero di non aver sollevato un polverone...

Ciao.

non esiste competizione tra l'industria italiana che rispetta le regole (anche se al 90 %) e l'industria cinese che sfrutta i bambini, usa materiali altemente nocivi (è ovvio, non sempre), costruisce giocattoli, elettronica, senza il minimo rispetto di alcuna normativa.... e senza nessuna omologazione seria. La lotta è palesemente impari.
Se vuoi avere una conferma, dai uno sguardo al certificato che si trova nelle prime pagine, dove dichiarano il peso di 2,2 kg...... se non hanno messo cura a scrivere un pezzo di carta, che non ha alcun valore.... figuriamoci nella costruzione del gommone e nei controlli di qualità.
Personalmente credo che la cina abbia completamente distrutto l'intera economia mondiale e ci stia gradualmente portando al loro livello (i fabbricanti europei per essere competitivi sono costretti a ridurre prezzi e QUALITA').
Ed è per questo che non solo non la ringrazio, ma spero (inutilmente) che vengano introdotti dazi che rallentino la vendita di tutte le cianfrusaglie di cui siamo sommersi

Saluti

Strasuperquoto Prince prima entrano in un mercato a prezzi stracciati fregandosene di ogni regola in primis i diritti dei loro lavoratori, poi dei materiali e di qualsiasi altra regola che non vada a loro vantaggio, gas e inquinamenti compresi, poi una volta distrutti i concorrenti si metteranno anche in regola ma i gommini costeranno esattamente come i nostri attuali e allora..........teniamoci i nostri produttori con relativi posti di lavoro!