dai un'occhiata al nuovo suzuki 40aARI provato a genova mi ha veramente sorpreso. anche se concepito per mezzi "pesanti" potrebbe aiutarti nello sci o quando carichi 6 persone
Grazie mille delle tante risposte!! Allora innanzitutto il 40/70 Yam è fuori budget. Sopra le 6 mila euro... sono orientato per il mercury perché rispetto al prezzo di vendita mi vien dato con molto molto sconto dato che è stato usato un po’... come lo vedete il pro? Io l’ho già provato su un 5.70 e spinge da morire, ha una potenza per planare veramente buona!
Il suzuki non mi converrebbe, non ho rivenditori vicini.
Giuggi (autore)
- 14/21
Buongiorno, motore acquistato! Mercury 40/60 EFI Orion modello veradino del 2013 con meno di 100 ore di moto. Cosa ne pensate? Opinioni rispetto al vecchio?
Con circa un millino in più ho rinnovato il motore di 7 anni
grizzly75
- 15/21
Complimenti. Ho lo stesso motore sulla mia open 5.10. Mi sembra una accoppiata perfettamente bilanciata. Ad oggi, e mi do una strizzatina lasssotto, funzionamento da orologino.
Giuggi (autore)
- 16/21
Speriamo! Con il vecchio Orion del 2006 ho avuto qualche problemuccio, sostituito il volano per scollaggio calamite, sostituzione regolatore di tensione, del resto sola manutenzione e arrivato a circa 800 ore. Adesso lo lascio in casa il motore e lo monterò ad Aprile all'incirca. Il motore mi verrà consegnato domani già tagliandato da cima a fondo.
Ritirato! Mi è stato fornito con più indicatori del vecchio, indicatore trim, smartcraft e contagiri analogico. Come elica mi è stata data una 12 anche se credo sia meglio una 13 per la mia imbarcazione. Motore tagliandato da cima a fondo, anodi, olio piede, motore e giranda. Per dirla tutta il motore ha la centralina 60cv e aveva ancora la strozzatura nell'aspirazione. Venditore serio e molto affidabile!
Giuggi (autore)
- 20/21
Salve, il motore acquistato è stato rivenduto o quasi, perché un mio amico mi ha venduto il suo mercury PRO 2014 con 150 ore appena tagliandato, considerato che faccio spesso sci e siamo sempre a pieno carico ho preferito passare al pro con pochissima differenza che per usi gravosi è più specificato. Ci sarà da tribolare sulla scelta dell’elica.
