Joker boat coaster 515/540 [pag. 4]

Ciao Simone,
io quest'anno sono passato al Joker 470 II (per motivi logistici e praticità mi bastava come lunghezza) motorizzato con Yamaha 40/60 4T. L'ho scelto dopo che un mio amico gommonauta da 20 anni (adesso ha un joker da oltre 7 mt.) mi ha fatto una testa così sulle carene dei joker (per lui esistono solo quelle).

Sono stato felicissimo di averlo ascoltato; non ho grande esperienza, ma devo dire che naviga benissimo: ho preso qualche volta un po' di mare ed ho capito l'importanza della carena. Penso sia il 515 che il 540 mantengano le stesse caratteristiche.

Il secondo consiglio che mi ha dato è sulla scelta della motorizzazione: la potenza deve avvicinarsi a quella MAX consigliata dal costruttore.
I motivi:
1. Il motore non perde potenza quando sbatti contro un onda (in caso di mare), e quindi ti aumenta la stabilita dello scafo.
2. Consumi di meno: ad es. (numeri a caso per capire il concetto) per andare alla stessa velocità di crociera (18 nodi) con un 75CV sei a 3500 giri, con un 40CV a 4200. E' come andare a 140 in autostrada con un Mercedes o un Panda 1000...

Spero di esserti stato utile,
Roby

SIMONE JIG ha scritto:

VanBob ha scritto:

SIMONE JIG ha scritto:

Mi hanno detto che il sacs batte 10 a 0 il joker in navigazione e tenuta di mare.
Secondo voi?

BUM!!!

Ciao vanbob infatti e' quello che ho pensato io e dato che quel negozio nautico non li vendeva i joker ma trattava i sacs mi ha detto cosi.
Ogni negozio tira acqua al proprio mulino.
Comunque chi sento sento qui sul forum parla molto bene dei joker e infatti sara' il mio acquisto appena vendo la mia barca.
Speriamo presto,perche' sto ansimando di averlo.

Borgo Grappa??

I joker della linea coaster e clubman sicuramente non sono gommoni di progetto moderno nè sono rifiniti al meglio...
Ma hanno un grosso successo di mercato (almeno dalle ns parti) e si rivendono bene.
In tutti i casi i possessori ne lodano le caratteristiche della carena.
Il mio jb 26.. sembra confermare questo.
Ma come tutti i gommoni non è esente da difetti... basta esserne coscienti..

delfino60 ha scritto:

SIMONE JIG ha scritto:

VanBob ha scritto:

SIMONE JIG ha scritto:

Mi hanno detto che il sacs batte 10 a 0 il joker in navigazione e tenuta di mare.
Secondo voi?

BUM!!!

Ciao vanbob infatti e' quello che ho pensato io e dato che quel negozio nautico non li vendeva i joker ma trattava i sacs mi ha detto cosi.
Ogni negozio tira acqua al proprio mulino.
Comunque chi sento sento qui sul forum parla molto bene dei joker e infatti sara' il mio acquisto appena vendo la mia barca.
Speriamo presto,perche' sto ansimando di averlo.

Borgo Grappa??

I joker della linea coaster e clubman sicuramente non sono gommoni di progetto moderno nè sono rifiniti al meglio...
Ma hanno un grosso successo di mercato (almeno dalle ns parti) e si rivendono bene.
In tutti i casi i possessori ne lodano le caratteristiche della carena.
Il mio jb 26.. sembra confermare questo.
Ma come tutti i gommoni non è esente da difetti... basta esserne coscienti..

Quoto il tutto.
Aggiungo solo(da possessore di un coaster), che non mi sono mai trovato meglio.

P.S.: ieri notte sono dovuto rientrare per mare grosso.
Non ho preso manco mezza goccia d'acqua, ed il mio amico di pesca, ha detto:
Questo gommone non lo pensa proprio il mare!

Vabbè... ora non trasformiamo il forum in un elogio smodato a JB.
Anche io sono soddisfatto di come naviga il mio ma difetti ne ha eccome e sono praticamente tutti relativi agli spazi e alla disposizione a bordo... ma bisognerebbe aprire altri topic specifici per ogni modello per parlarne perchè ad esempio i difetti che ho riscontrato sul clubman 19 non esistono sul clubman 21.

Ciao delfino si proprio borgo grappa,hai indovinato.
Pero' se non sbaglio e ancora non ci sono andato hanno aperto un nuovo negozio andando veso sabaudia e se non sbaglio li li dovrebbe vendere,potrei andare li per farmi un'idea degli spazi a bordo per vedere quello che potrebbe fare per me.

bybla hai ragione sul fatto della motorizzazzione perche' piu' il motore si avvicina alla motorizzazzione massima e piu' il gommone ha una prestazione migliore e consuma di meno.

Van parliamone qui dei difetti che hanno questi gommoni tanto il nome del tread non e' specifico.

Se per te va bene aperta la discussione.

Siete in molti a dirmi che la navigazione del joker e' stupenda e molti di voi mi parlano che il 470 come il 515 e il 540 non sbattono con mare formato,allora questo vuol dire che hanno veramente una carena buona.
Io stavo cercando proprio questa caratteristica di carena e mesa' che se compro un joker non me ne pento.

SIMONE JIG ha scritto:

Ciao delfino si proprio borgo grappa,hai indovinato.
Pero' se non sbaglio e ancora non ci sono andato hanno aperto un nuovo negozio andando veso sabaudia e se non sbaglio li li dovrebbe vendere,potrei andare li per farmi un'idea degli spazi a bordo per vedere quello che potrebbe fare per me.

bybla hai ragione sul fatto della motorizzazzione perche' piu' il motore si avvicina alla motorizzazzione massima e piu' il gommone ha una prestazione migliore e consuma di meno.

Van parliamone qui dei difetti che hanno questi gommoni tanto il nome del tread non e' specifico.

Se per te va bene aperta la discussione.

Siete in molti a dirmi che la navigazione del joker e' stupenda e molti di voi mi parlano che il 470 come il 515 e il 540 non sbattono con mare formato,allora questo vuol dire che hanno veramente una carena buona.
Io stavo cercando proprio questa caratteristica di carena e mesa' che se compro un joker non me ne pento.

Li è dove l ho preso io...
Passaci... se vuoi puoi fare il mio nome oppure posso accompagnarti... Il titolare è un gommonauta con idee molto forti...
Non troverai i due modelli che stai cercando tu... proprio perchè sono poco diffusi.. lui tiene solo i modelli più altovendenti... il 470. il 650, il 26 ...
Ha anche i bwa...

Perche' no delfino se qualche giorno della settimana prossima sei libero se ci andiamo insieme mi farebbe piacere cosi ci conosciamo anche.
Dimmi tu che giorno sei libero.
Per me tutti i giorni vanno bene tanto lavoro sempre di notte in ufficio.

ciao, sono un possessore di un italboats predator 490, prima di acquistarlo (usato)essendo appassionato di pesca subacquea e di pesca dalla barca (quest'anno ho comprato anche l'attrezzatura per jiggare ) ho tenuto in considerazione i bagagli che mi portavo dietro con le mie passioni. Io dovevo assolutamente riuscire a portarmi dietro l'impossibile senza danneggiare gli spazi di mia moglie.......ricorda......il prendisole per le donne è intoccabile
Io penso che a prescidere dalla carena, sicuramente importante, la vera differenza la fa la lunghezza del gommone e l'organizzazione interna.
il mio consiglio è vederti gli spazi interni, io sul mio con i gavoni che ho riesco ad avere un gommone "pulito" in coperta evitando cosi disordine, ti consiglio vivamente di vedere gli spazi interni. Nel praticare il jigging la stabilita' dell'italboats a scarroccio è notevole, ha grandi tubolari ed una grande larghezza che permettono una ottima stabilita'.
Per quanto riguarda la tenuta del mare io prenderei in considerazione italboats predator 570, considerando oltremodo anche il prezzo, se invece non vuoi cambiare motore il 540 che con 60 cv va benissimo. Sempre come stabilita' andrei a vedermi anche il bsc 53 o 57, anch'essi ottimi gommoni qualita' prezzo.
spero di esserti stato di aiuto.........ciao a tutti

brio ha scritto:

ciao, sono un possessore di un italboats predator 490, prima di acquistarlo (usato)essendo appassionato di pesca subacquea e di pesca dalla barca (quest'anno ho comprato anche l'attrezzatura per jiggare ) ho tenuto in considerazione i bagagli che mi portavo dietro con le mie passioni. Io dovevo assolutamente riuscire a portarmi dietro l'impossibile senza danneggiare gli spazi di mia moglie.......ricorda......il prendisole per le donne è intoccabile
Io penso che a prescidere dalla carena, sicuramente importante, la vera differenza la fa la lunghezza del gommone e l'organizzazione interna.
il mio consiglio è vederti gli spazi interni, io sul mio con i gavoni che ho riesco ad avere un gommone "pulito" in coperta evitando cosi disordine, ti consiglio vivamente di vedere gli spazi interni. Nel praticare il jigging la stabilita' dell'italboats a scarroccio è notevole, ha grandi tubolari ed una grande larghezza che permettono una ottima stabilita'.
Per quanto riguarda la tenuta del mare io prenderei in considerazione italboats predator 570, considerando oltremodo anche il prezzo, se invece non vuoi cambiare motore il 540 che con 60 cv va benissimo. Sempre come stabilita' andrei a vedermi anche il bsc 53 o 57, anch'essi ottimi gommoni qualita' prezzo.
spero di esserti stato di aiuto.........ciao a tutti

Certo che mi sei stato di aiuto.
Infatti l'idea del predator l'avevo in mente come quella del joker.
E poi il predator 540 dovrebbe pesare intorno ai 300kg se non sbaglio e credo che con il mio 40/60 ci dovrei fare intorno ai 26/28 nodi almeno credo.
Il predator 540 lo possiede un mio amico ma io non lo ho mai provato ma a detta sua mi dice che regge molto bene il mare e a vedere gli spazi interni sembrano molto buoni per andare a pesca.
Devo solo guardare bene entrambi i gommoni nel senso dello spazio a bordo a poi decidere.
Grazie

Ciao Simone,
come è andata a finire poi?
Sei diventato italboatiano o jockerista?
Questo topic mi interessa anche se è datato perchè mi interessa avere altre info sul jk 470/540.