Scollamento specchio di poppa [pag. 2]

Marco vabbè che in questi ultimi giorni sei molto indaffarato e hai poco tempo per leggere ma è tutto scritto nel post di apertura

Magari era il modello è non la marca!
Tu hai un king ma è un nuova jolli

Sun Marine Sd420
Che vuoi di più?

Ho trovato un sito (purtoppo tedesco) dove parlano del mio gommone:

https://www.boot.de/vis/v1/de/exhibitors/boot2019.2594667?oid=58804&lang=1

Allego l'immagine dove descrivono il gommone e mi sembra di capire che è in PVC.

Se cosi fosse come procedo?

GrazieGrazieGrazie

Ancora una domanda:

il motore è un Yamaha 25 Kw del peso di 52 Kg.

Io l'ho lasciato per una settimana sul gommone non potrebbe essere che questo abbia contribuito allo scollamento?

Sarebbe meglio togliere il motore quando non lo uso?

Grazie ancora a tutti per i vostri consigli e Buona giornata

elena

La maggior forza la hai quando è in moto e spinge il gommone. Quindi...

Sono veramente una pivella

quindi quello che conta è il peso del gommone + quello delle persone e quello del motore?

Quindi quando non lo uso è inutile toglierlo?

grazie

Inutile.
E' un PVC, dovrai fare un incollaggio come descritto in centinaia di pagine su questo forum.

Sul fatto di dover incollare secondo le info che trovo sul forum non c'è dubbio e procederò questo week-end.

Mi ponevo dubbi per il futuro. Se lo scollamento può essere anche causato dal peso del motore mentre il gommone è ormeggiato (che è la maggior parte del tempo) potevo pensare di toglierlo in quei momenti.