Perdita olio motore Yamaha 40 cetl

Buonasera a tutti ieri mattina subito uscito dal posto di ormeggio si aziona l'allarme sonoro continuo,il motore è entrato in protezione non permettendo di superare i 2500 giri, portato in secco il gommone, ho messo in moto con la cuffia e dell'allarme nulla, dopo qualche ora ho trovato dell'olio sul piede e controllato il livello mi accorgo che manca circa mezzo litro d'olio motore, di cosa si può trattare?
Grazie a tutti:(

Ciao, togli la calandra e guarda bene nella bacinella intorno al basamento.
Se trovi olio, cerca di capire da dove proviene.
Metti foto
Potrebbe essere una guarnizione...ma anche cose serie.

Di che anno è?

Sfila il piede, vedi se l'albero é sporco di olio, se viene da la potrbbe essere il paraolio ddell'albero motore. Se hai una telecamerina a sonda infilala al posto dell'albero del piede e controlla bene... e facci sapere.

Grazie dei consigli appena mi sarà possibile smontare vi farò sapere, il motore è del 2004.

Ecco cosa ho trovato togliendo il carterino in plastica. Preoccupante?

Ho sfilato il piede, si tratta di paraolio dell'albero motore. Qualcuno ha idea di cosa viene a costare?

Non riesco a capire la funzione di quell'anello seeger.... quello non mi pare un paraolio. Hai per caso l'esploso di quel motore?

trovata: quell'anello seeger (22) tiene in sede quella boccola (21) quindi ancora non sei arrivato a capire da dove viene la perdita.....ma comunque non è un lavoro da poco penso che si dovrà smontare tutto il gruppo termico dalla bacinella.

Devi togliere il blocco motore per arrivare al paraolio

Io per lo stesso problema ho preferito vendere il mio fuoribordo e passare ad un nuovo. Dal mio punto to di vista potrebbe essere solo l'inizio di ù a serie di Inter inabili lavoretti di ripristino. Mi avevano chiesto 600 euro..... Il motore non mi dava più sicurezza ed ho preferito cambiarlo.