VHF: ronzio con motore in moto

ciao a tutti,avrei una domandina facilefacile :con il motore in moto se accendo il VHF (Cobra F55) si sente un ronzio continuo dall'altoparlante.Tutto regolare e perfetto a motore spento. secondo me potrebbero essere le candele sprovviste della "resistenza",possibile?? Secondo voi basta sostituirle con quelle giuste? Grazie e saluti

Le candele non danno ronzio ma ticchettio.
Il ronzio potrebbe essere dato dall'alternatore e il tuo cobra non filtra bene la c.a. residua.
In questo caso potrebbe bastare un buon condensatore di elevata capacità in parallelo all'alimentazione in prossimità del VHF o meglio ancora un piccolo circuitino stabilizzatore con un regolatore di tensione e un finale di potenza: LM7812+3055 o simili in grado di erogare qualche Ampere in tutta sicurezza.

in effetti questo una volta accadeva anche sulla banda AM delle autoradio. icordo che vendevano un kit da frapporre fra candele e spinterogeno per tagliare le frequenze spurie. Non so se sia ancora prodotto...

Grazie raga intanto per i consigli....vi faro' sapere a problema risolto. Saluti,Gabri

Prova a vedere su:
www.cinquino.net nella parte dei car stereo, ci sono consigli utili per questo genere di problema.
E' un problema cha affliggeva le auto del passato e si risolveva con dei filtri o cappucci delle candele.
Altrimenti prendi il numero di granturismo quello vecchio, ce' la sezione tecnica che parla di questo problema con i metodi di diagnostica e risolutivi.

spero di non aver fatto pubblicità gratuita altrimenti cancellatelo pure.
ciao ol ciccio

mojito ha scritto:

ciao a tutti,avrei una domandina facilefacile :con il motore in moto se accendo il VHF (Cobra F55) si sente un ronzio continuo dall'altoparlante.Tutto regolare e perfetto a motore spento. secondo me potrebbero essere le candele sprovviste della "resistenza",possibile?? Secondo voi basta sostituirle con quelle giuste? Grazie e saluti

Le Champion serie QL sono Lì'equivamente delle L ma in versione con antidisturbo radio incorporato .
Costano un botto in più ma sembra che funzionino...

Le mie esperienze nel montaggio di autoradio e apparati cb/vhf in auto mi fanno pensare oltre alle candele (concordo con VanBob)che accelerando il motore determinano un 'ticchettio' che VARIA con i giri/motore quindi se il ronzio fosse 'costante' come frequenza io lavorerei invece sulla alimentazione, non è difficile trovare in rete un circuito di filtro a 'pi-greco' parolona per indicare due condensatori verso massa e una induttanza (avvolgimento di spire) che al momento non ho sottomano, costo di qualche euro!

per il VHF servirebbe una batteria dedicata .... anche x ulteriore sicurezza di autonomia in caso di incendi o altro....ma penso che il grosso del ronzio dipenda dal passaggio ravvicinato del cavo antenna ai cavi elettrici provenienti dal motore che ovviamente riportano il disturbo dei picchi di tensione generati dall'alternatore

per me la seconda soluzione proposta da van e' la migliore(e + semplice),assieme alle candele(se il problema viene da li)...

l'alimentazione l'hai derivata da dove ?
io il mio l'ho collegato direttamente alla batteria, e non fa ronzii e fruscii di nessun tipo.
Caso diverso all'inizio quando avevo preso l'alimentazione derivata dal circuito di potenza delle luci di via ...