Gio 11/10/18 16:00

Golfare di prua nascosto

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Ciao a tutti,ho un dilemma.
Ho appena aquistato un marshall 30 e ho scoperto che il golfare di prua che si vede dall esterno,all interno rimane invece nascosto tra il gavone di prua (probabilmente after market)e il tubolare.
Dato che mi servirà la prossima estate per l alaggio con le sospendite,vi chiedo se è meglio forare il gavone per potervi poi accedere o se è possibile aggiungerne un altro da avvitare al pavimento e sigillare con sikaflex.help!
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La seconda foto si riferisce al golfare che che intenderei montare all interno del gavone con viti autofilettanti e sikaflex,sempre se può reggere... Rolling Eyes
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Ciao, un golfare attaccato con autofilettanti e sikaflex non regge sicuro….


Ultima modifica di beluga640 il Gio 11/10/18 16:13, modificato 1 volta in totale

Beluga640
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Mai e poi mai affiderei a quei golfari il compito di sostenere il peso del mezzo.
Dai una sbirciata agli altri topic in merito agli agganci per le sospendite.

Con le autofilettanti poi..... figuriamoci!


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Ciao beluga grazie per la celere risposta! Thumb Up
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Se sgonfio i tubolari e caccio la mano fra la parte anteriore del gavone e i tubolari,sento i dadi di fissaggio del golfare
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Premettendo che quoto Van quando dice che non userei mai un golfare con viti autofilettanti anche solo per operazioni di varo e alaggio, per aggiungerlo post vendita e per usarlo con le sospendite chiamerei la casa costruttrice perché entrano in gioco anche altre valutazioni da fare tipo bilanciamento e tenuta della struttura. Poi dici che sgonfiando i tubolari riesci a sentire i dadi e mi chiedo ma questi con i tubolari gonfi sono a contatto con questi ultimi?

Nuova Jolly King 670 Suzuky 175 carrello Cresci 1800 GPS Garmin 720S tender Arimar 210 softline + suzuki 2.2cv 2T
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Mi sono spiegato male,il golfare è dove dovrebbe stare,il problema è il gavone che lo nasconde.
Guardando la prima foto che ho caricato,si nota l interno del gavone,se dovessi aprirmi uno scasso nella parete anteriore mi troverei le viti del golfare che non sono accessibili se non facendo un buco o sgonfiando i tubolari e far passare la mano.
Mi chiedevo se forare sia l unica soluzione o se si possa avere una alternativa...la mia morosa suggerisce di bucare il tubolare Sbellica
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Ma un Marshall 30 lo vari con le sospendite?
Se la tua fidanzata é maggiorenne lo sollevate in 2 Sbellica
O parlate di un 30 piedi Razz

Murena 599 Cabin
15 Mercury 2t + Yamaha 115 v4 vro 2t risultato... 130 cv 4t
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
<º))))>< <º))))>< <º))))><
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Il fatto é che nelle prossime ferie estive metteró il gommo in in rimessaggio in spiaggia,e il servizio varo/alaggio è tramite un movimentatore telescopico (tipo merlo) con sospendite.
Con il gommino di 3 mt che avevo prima facevo varo alaggio da solo(na faticacciA sulla sabbia),ma questo è di 3.90 con 25 cv e senza ruote di alaggio la vedo dura Weight Lifter
Perciò sto cercando un punto dove fissare in sicurezza un golfare di prua per usare le sospendite Nerd
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Mar 10/04/07 21:49 - VanBob
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SikaFlex 291 e 292 è un prodotto versatile adatto all'impiego nel settore nautico. Il suo sistema di indurimento, che avviene grazie all'umidità atmosferica, ne previene l'invecchiamento e ne migliora la durata. L'elasticità comunque non il solo pregio che offre il SikaFlex infatti dopo essersi indurito può essere riverniciato e carteggiato. L'applicazione è resa più sicura grazie alla sua formulazione monocomponente che riduce l'emissione di odori e ne abbassa il grado di conducibilità elettrica.
Ven 13/04/07 22:14 - VanBob
Sospendite
Fasce, generalmente di nylon, usate per carichi sospesi riconoscibili per la portata in kg, in base al colore.
Sab 21/03/09 22:06 - byanonimo
Golfari
Anelli di metallo saldamente assicurati allo scafo o ad altre strutture dell'imbarcazione usati per agganciarvi paranchi, carrucole e cime.
Mer 11/04/07 0:55 - VanBob
Varo
Messa in acqua di un natante, imbarcazione o nave.
Mar 10/04/07 21:49 - VanBob