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Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente. Sto per acquistare una Dory 13 messa veramente bene come scafo ed equipaggiamento. Motore Yamaha 2T 25/35 autolube. Il mio dubbio è: é una barca adatta per il lago, se lo conoscete lago di Lecco e Como? La Utilizzo principalmente per gite diportistiche con la famiglia, siamo in 5. La barca é omologata per 7. Ho sempre avuto barche tipo Canadian ma questo tipo di scafo non l'ho mai utilizzato. Grazie e buona giornata
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Diciamo che per il lago va bene quasi tutto.... Wink


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in 5 su una barca di poco piu di 4 metri......
avevo una barca simile con chiglia ad ali di gabbiano e tutti mi dicevano che era adatta per il lago,io ci ho fatto 24 mesi di medio adriatico.
credo che la tua scelta sia azzeccata

Davide
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Gio 13/09/18 17:12

re: [dory 13] adatta per il lago?

Guardiamarina
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mio pensiero, uso una boston 13 e stò ristrutturando una dory13, stesso scafo bene o male. la uso esclusivamente sui laghi di mantova e và molto bene (motorizzati con 521 25/35cv) su in 2. già su in 3 la barca fà fatica, la consolazione cmq è che puoi montare un 40cv è omologata per quello.
se devi usarla su lago di como e lecco per gite in 5 sinceramente ti consiglierei altro, se poi hai bimbi piccoli le sponde della dory sono basse.
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Addirittura fa fatica con a bordo 3 persone? Questa cosa mi smonta un pochino....
Guardiamarina
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questa è la mia esperienza addirittura in un lago dove la corrente è quasi inesistente, ed i 3 soggetti (100kg cad.) magari si equivalgono al peso di 5 persone tra cui 2 adulti sui 60 kg e 3 bimbi sui 20-30kg
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Scafo
Lo scafo è quella struttura alla quale è affidato il galleggiamento. Esso prevede due elementi principali rispettivamente opera viva e opera morta.
Rispettivamente l'opera viva è la parte immersa a contatto con l'acqua, l'opera morta la parte "asciutta" che comprende parte dello scafo e le strutture di coperta e sovra coperta.
La linea che separara idealmente l'opera viva dall'opera morta si definisce linea di galleggiamento.

Mar 10/04/07 21:49 - VanBob
Chiglia
La chiglia è il pezzo di carpenteria navale che percorre in senso longitudinale l'imbarcazione.

In posizione centrale costituice la struttura del fondo della carena, sul quale vengono assemblate le ordinate che formano le ossature dei fianchi.

Nella zona prodiera si collega alla ruota di prora, mentre nella zona poppiera si collega al dritto o al telaio di poppa.
Mar 10/04/07 21:49 - VanBob