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mistelmistel

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

30/08/13 21:35

719

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si sono viste diverse barche (prototipi ) con le ali montate ed adattate alla carena, ma come semplice accessorio il foil non potrà mai essere sperimentato, collaudato e commercializzato con piena sicurezza.
Se fosse un semplice accessorio , lo stesso montaggio ed adattamento sul mezzo costerebbe un'eresia e potrebbe generare comunque imperfette realizzazione con tutte le conseguenze legali e di sicurezza del caso...

Per le barche invece funziona il brevetto australiano Kapten Collar (vedi You tube), concetto già più semplice da adattare

VanBob

Site Admin
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27/06/05 23:34

37357

Italia e dintorni

Pagine personali

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Sugli attacchi di quelle appendici andrebbe a concentrarsi tutto il peso ed ogni sollecitazione che adesso, invece, sono distribuite sull'intera carena.
Non è quindi possibile applicarli a mezzi che non siano stati progettati espressamente.
Fine dell'accessorio. Sbellica

urbi

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

30/06/10 22:23

977

Perugia

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Aggiungo che se funziona con onde fino a 50 cm significa che tutto il vostro scafo si sollevera di 50 cm compresa l'elica, servirebbe un tilt che abbassi il motore.

Pss la nostra marina militare ha avuto in servizio uno squadrone aliscafi ma anche loro pur con dimensioni ben maggiori erano in difficoltà sul mosso.
Inoltre avevano una po' di elettronica e giroscopi vari per gestire il tutto.

yanez323

Capitano di Fregata
Capitano di Fregata

28/05/08 13:53

1483

Pagine personali

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In effetti,leggendo nel sito del produttore, si parla di piattaforme inerziali ed altre amenità di controllo, magari collegate, ora o in futuro, all'idroguida e al motore per automatizzarne l'assetto e la risposta all'accelerazione. Una cosuccia niente affatto complicata Sbellica
Per il montaggio in kit si può sempre pensare ad un elegante ponteggio Innocenti. In acciaio AISI 316 naturalmente Exclamation Exclamation

mistelmistel

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

30/08/13 21:35

719

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ragazzi, un conto è creare dei prototipi ad hoc (con le mille variabili dedicate) ma pensare di applicare i foil anche solo ad una piccolissima parte dei modelli in produzione di barche e gommoni, sarebbe idea bizzarra e irrealizzabile che troverebbe ostacoli economici, di sicurezza, di manodopera specializzata, di realizzazione, ingegneristici ecc ecc. Chi garantisce il montaggio ? chi garantisce che quel modello sia adatto al foil ? chi ci mette il fondo schiena, chi collauda, chi monta ? ... una vera TECNOBUFALA Twisted Evil

mistelmistel

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

30/08/13 21:35

719

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Per me tecnobufala era solo l'applicazione del foil venduto come accessorio. Le pinne in teoria sono applicabili a diversi natanti (in rete si vedono bayliner, barche open, piccole navi, tavole da surf, tavole a pedali, barchette a vela ad hoc) ma l'applicazione delle pinne af una barca che non è nata per questo è operazione complessa ed invasiva, sarebbe più conveniente comprare ex novo un natante aliscafo collaudato ed omologato...
Il progetto aliscafo ha 120 anni, è stracollaudato, stava per essere applicato dai tedeschi durante la 2 GM e poi fu ripreso dall' Ing RODRIQUEZ, che costrui a Messina i primi aliscafi negli anni 50 , mezzi sui quali ho viaggiato sin dal 1968...

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