Sottocapo
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ciao,
mi rendo conto che è un post abbastanza datato, mi auguro che @andryb sia ancora attivo su questo forum e mi possa aiutare a settare al meglio la mia coverline considerato che è uguale e con la stessa motorizzazione.
Mi piacerebbe sapere se hai lasciato l'elica 3x13,75x19 o sei l'hai poi sostituita e se si con cosa e come ti trovi.
Ho letto i vecchi post nel quale indicavi che alzando il motore avevi avuto dei benefici, a quale buco l'hai posizionato? che distanza hai tra chiglia e piastra antiventilazione?
se mi dessi queste risposte mi faresti un grande favore.
ti ringrazio anticipatamente.
ah un ultima cosa che consumi hai e a che velocità/giri motore?
Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta
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Località: Roma
Sono ancora attivo... Cool
La splendida Coverline 640 + Honda BF130 sono stati venduti lo scorso anno per fare posto ad una barca più grande.
L'elica in acciaio Solas 3x13,25x19 (e NON 13,75x19) fu sostituita con una Solas in alluminio 3x13,50x15, con un netto miglioramento generale.
Comunque, tutte le notizie che chiedi sono in questa discussione


[url]
https://www.gommonauti.it/ptopic84103_ottimizzazione_coverline_640_e_honda_bf_130.html
[/url]

Se ti serve altro, chiedi pure.
Saluti
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La chiglia è il pezzo di carpenteria navale che percorre in senso longitudinale l'imbarcazione.

In posizione centrale costituice la struttura del fondo della carena, sul quale vengono assemblate le ordinate che formano le ossature dei fianchi.

Nella zona prodiera si collega alla ruota di prora, mentre nella zona poppiera si collega al dritto o al telaio di poppa.
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