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Mi sa che l'unica e' fare la diagnosi... Speravo di trovare una soluzione più soft in quanto al mio meccanico gli arriva tra due settimane. Domani cmq provo a chiamare il centro assistenza dove sono stati fatti i vari tagliandi e provo chiedere info a loro.vediamo se sanno risolvermi il problema magari portandogli la centralina. E' che il motore lo ho preso a Udine ed io sono di Venezia. Grazie per le info a tutti ragazzi. Nel frattempo se vi vengono in mente idee valuto tutto. Vi farò sapere come risolvo...... Spero
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Maurizio73 ha scritto:
Si la pompetta è rimasta.... Cmq il meccanico dice che la pompetta nel caso serve solo per la messa in moto ma poi c'è la pompa meccanica che lavora.io non me ne intendo..... Grazie per il grafico ora me lo leggo bene.

Il mio meccanico la pompetta la tolse perché poteva dare problemi di alimentazione sulla portata benzina.

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Questi sei beep li senti a quadro acceso ma motore spento o dopo aver accesi il motore?

Marinaio d'acqua dolce.
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A motore spento.... Ovvero al primo giro di chiave si sente il classico bip. Ma dopo poco si sentono i 6 bip. Poi se giro completamente la chiave si accende. Solo che in navigazione resta al minimo e non va su di giri in quanto il motore entra in protezione.
Riguardo alla pompetta il mio meccanico dice che è ininfluente una volta in moto poi non c'entra più.un altro meccanico nel forum dice che cmq se c'è un problema di alimentazione il motore non da alcun segnale di errore ma so ferma e basta.
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Li sento a motore spento.
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Buongiorno a tutti
Alla fine ho risolto temporaneamente mettendo la centralina del 40 che aveva zero ore. Porterò la centralina a fare la diagnostica sperando sia solo da resettare l'errore rimasto un memoria. Altrimenti mi sa che tocca ricomprarla a meno che la garanzia non risponda. Ma ne dubito.
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