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Ti ringrazio Faraglioni. Ho riguardato il post ,ma è un pò generico in quanto avrei bisogno di conoscere i modelli specifici che vanno bene sul mosso mantenendomi appena sotto i 5mt e montando possibilmente un 4t 40cv. Logicamente quando vai a chiedere informazioni per dei gommoni in vendita,tutti ti dicono che sono per navigazione con mosso, puoi affrontare tempeste tropicali oppure andare in Antartide. Il problema che spesso devi scegliere tra centinaia di annunci dai quali spesso non si riesce a capire la conformazione della carena. Invece avendo già dei modelli da cercare, sarebbe tutto più semplice. Esempio appunto il Joker 470 che mi era stato consigliato perchè progettato per il mosso. L'uso che ne devo fare è prevalentemente la pesca al calamaro che si svolge prelvalentemente tra settembre e gennaio.Periodo nel quale le condizioni meteomarine non sono spesso ottimali.Non ho voglia di aspettare la calma piatta per farmi la battutina di pesca che comporta spostamenti anche di 4/5 miglia.
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Caro mancuttero, siamo quasi vicini...
e colleghi di calamari Smile

io posseggo un grifo 6 con uno yamaha 40/60 4t

posso dirti che è un gommone che nonostante l'età naviga benone.. mi sono trovato spesso in mari non simpatici (quando andavo a sub, o a traina d'altura) e il gommone non fa una piega...

L'unica cosa a cui devi stare attento è la distribuzione dei pesi, io ora che ho aggiunto l'ausiliario proprio per la traina, sono costretto a sudare un pochino per equilibrare i pesi... (forse zavorrando la prua)
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Ciao, si effettivamente il grifo 6 mi piace come carena, una bella v da prua a poppa. Se ne trovano in vendita,ma ridotti veramente male considerando l'età. Vi sono poi i furbetti che riempiono i tubolari di kg e kg di cera per far resuscitare,almeno nell'apparenza, dei tubolari prossimi allo scoppio. Quello che posso fare è continuare a cercare. A proposito, ma oltre al grifo 6, bat ha fatto modelli di uguale lunghezza(4,60),ma con caratteristiche meno performanti?Cioè per prendere un buon bat, è necessario che sia un grifo?
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Prova a valutare un novamarine rh540 o un hd one (particolarmente robusto e adatto sul mosso)
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Forse dico una fesseria, ma un amico con lo Zar, il 47 se non sbaglio, esce in gommone anche quando io al massimo esco in surf da onda... motore 40cv Yamaha...

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Già dimenticavo lo Zar ... comunque quelli citati sono tutti gommoni validi in navigazione e sul mosso
poi un po' si va anche x preferenza ,ma anche x spesa e condizioni , il bat grifo (validissimo) ad esempio non è un gommone recente e trovarlo in buone condizioni è difficile..
dipende molto anche dal tuo budget i lo Zar difficilmente ti dirà qualcuno che naviga male ,ma vale anche x i Marshall o Bsc escludi il gommonautica x poco spazio a bordo x via del grande prendisole poppiero..
insomma se trovi uno di questi modelli al prezzo giusto e con un buon motore ,sarai senz'altro sodisfatto dell'acquisto.. Very Happy
P.s magari c'è anche qualche altro modello ma adesso non mi viene in mente ...
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Gio 11/01/18 21:44

re: Caratteristiche carena per il mosso

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Ellebì lbn 520
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Gio 11/01/18 23:30

re: Caratteristiche carena per il mosso

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Ovviamente, in base al budget, puoi fare i conti... altrimenti di bei gommoni che navigano bene recenti qualcuno ce n'è... introvabili per esempio sono i northstar, almeno dalle nostre parti... e navigano che è una bellezza....

per i bat posso dirti che ci sono state due versioni del grifo... una ante 98 una post... poi il cantiere ha chiuso.. c'è stata la nuova bat, ma non ne ho mai visti in giro...

Cmq il mio ha i tubolari rifatti...
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Sono felice possessore di un marshall m90rt motorizzato con un yamaha 40,mi trovo benissimo,sul mare mosso si comporta bene,sono abbastanza soddisfatto.Spesso esco con il gommone di un amico un joker 470 sempre motorizzato con Yamaha 40 e devo dire che naviga molto bene anche quello.
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mar90rt ha scritto:
Sono felice possessore di un marshall m90rt motorizzato con un yamaha 40,mi trovo benissimo,sul mare mosso si comporta bene,sono abbastanza soddisfatto.Spesso esco con il gommone di un amico un joker 470 sempre motorizzato con Yamaha 40 e devo dire che naviga molto bene anche quello.

Strano, proprio il joker 470 mi è stato sconsigliato perché sbatte troppo sulle onde.Il marshall è invece tra i migliori.Il problema è trovarli con i tubolari in buono stato
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Carena
La carena detta anche opera viva è la parte dello scafo che si trova al di sotto della linea di galleggiamento. Esistono vari tipi di carena: tonda, tipo Hunt, a spigolo, ad ala di gabbiano, a catamarano, ad aliscafo.
Tuttavia secondo il profilo che assume la sezione maestra della carena, distinguiamo il tipo Dislocante, Dislocante veloce, semiplanante e quello Planante.
Mar 10/04/07 21:49 - VanBob
Prua
La prua (o prora, termine più arcaico) è l'insieme di strutture della parte anteriore dello scafo di un'imbarcazione. È la parte opposta alla poppa.

Viene riferita alla prua anche l'azione di portare la barca su una determinata rotta, da cui la frase "fare prua verso...".
Mar 10/04/07 21:49 - VanBob
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Sab 14/04/07 16:30 - La capitana
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Ven 15/06/07 21:28 - SkaTTeR
Poppa
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Mar 10/04/07 21:49 - VanBob