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Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta
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puoi spiegare meglio il vantaggio?
economico non direi, visto che un cablaggio base NMEA costa 80/90€ e gli strumenti anche datati 6/7 anni sono dotati di ingresso NMEA e quindi fungere da visualizzatori di tutti i dati motore...
forse per la diagnostica, log anomalie ecc?
potrebbe invece essere utile per motori che non hanno l'uscita NMEA...

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Trim
Power-trim più semplicemente trim, è meccanismo che può essere manuale, idraulico o elettrico e permette la regolazione dell'albero elica rispetto allo specchio di poppa. Agendo sul trim si varia l'inclinazione del motore, così si potrà compensare un po' (ma solo poco) un peso eccessivo a prua allontanando il piede del motore dallo specchio di poppa (trim-out) o un'eccessiva leggerezza della prua avvicinando il piede del motore allo specchio di poppa (trim-in).
Mer 18/04/07 19:17 - The Doctor
chiudi[x]
17/12/17 18:09
Grandissimo!