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andryb

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

18/10/14 19:59

798

Roma

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Buongiorno a tutti.
Sposto la discussione in questa sezione perché non siamo più in "consigli per gli acquisti"

Avevo messo gli occhi su un semicabinato Eolo 7.10 con un efb mercruiser 4.3.
Tuttavia, dopo molti ripensamenti, alla fine non me la sono sentita di passare all'EFB e mi sono comprato questa: Coverline 640 del 2004, full optional, con motore fuoribordo Honda 130cv 4t. Prezzo 12.500 euro, compreso il trasporto.
Coverline 640 cabin. Nuovo acquisto.


Coverline 640 cabin. Nuovo acquisto.


Vorrei ringraziare ancora una volta tutti coloro che mi hanno consigliato nell'altra sezione e in particolare Yatar63.
Ovviamente mi piacerebbe avere opinioni e consigli su questa imbarcazione (ed eventualmente sul motore) e se c'è qualcuno che la possiede o l'abbia posseduta.
Purtroppo per la prova in acqua occorrerà attendere dopo la Befana.

Colgo l'occasione per augurare a tutti buon anno! Cià

andryb

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

18/10/14 19:59

798

Roma

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Bagno elettrico in locale separato. 2+2 posti letto. Frigo fornello lavandino doccetta presa corrente banchina verricello elettrico tv ecoscandaglio tendalino estivo tenda copertura totale per camping nautico. Manca il GPS che ho provveduto a comprare (lowrance elite 4 con cartografia tirreno)
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andryb

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

18/10/14 19:59

798

Roma

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In effetti volevo delle opinioni sulla motorizzazione.
La barca può portare fino a 200cv. In rete ho visto che generalmente vengono montati 115 - 130 cv. Peraltro il 130 (ora 135) honda è di solito il motore proposto dalla casa (che ora si chiama Seacode).
Tuttavia da un esame visivo della barca nutrirei qualche dubbio sull'adeguatezza della motorizzazione

Gobbi570

Capitano di Fregata
Capitano di Fregata

04/07/12 21:26

1258

Umbria

Pagine personali

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Per quello che so, solamente le ultime versioni portano 200 CV, le prime solo fino a 150 CV.

Sul Trasimeno ce n'è un'altra blu col 40/70 e l'ho vista planare in 4 pax (le due ragazze a prua sul ponte).

Il mio vicino dovrebbe cambiare l'attuale 40/60 Orion con elica da 11 (mi sembra) con un 40 Pro perché lamenta scarsa velocità di punta

Penso che 130 CV vadano bene per il mare, poi dipende dai gusti...

Comunque complimenti per l'acquisto e buon anno....

andryb

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

18/10/14 19:59

798

Roma

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In effetti ho controllato adesso il manuale del proprietario:
Versione EFB potenza max 139kw (185 cv)
Versione FB potenza max 110kw (150 cv)

Gobbi570

Capitano di Fregata
Capitano di Fregata

04/07/12 21:26

1258

Umbria

Pagine personali

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Ormai vige la tecno (bufala) che qualsiasi barca che non monti la potenza max ammissibile sia sottomotorizzata.

Io mi godrei il 130 CV senza tanti problemi mentali, tanto la differenza con un (ipotetico) 150 CV sarà quasi impercettibile.

Anzi, ti dirò di più: se la mia dolce occhioni non avesse l'idiosincrasia verso l'acqua dolce, un bel 640 cabin (ovviamente col 40/70) me lo sarei già fatto anch'io Razz Razz Razz

Cià Cià Cià

rozzol

Sottotenente di Vascello
Sottotenente di Vascello

11/06/10 22:16

244

Trieste

Pagine personali

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Complimenti!
Piace anche a me.
Appena metterò via i "soldini" necessari ci farò anch'io il pensierino.

Per quanto riguarda il motore,
io sulla stessa misura monto un 175,
ma tieni conto che il mio non lo uso mai al massimo... pena urlacci della moglie, quindi 135 per me ti bastano...

PS:
se cmq il max è 150, non è che 15 cv ti cambino tanto, solo la cilindrata ed i consumi ai bassi (credo).

PS del PS:
una curiosità: ma 640 è la LFT o dello scafo?

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